야마하 PAS 전기자전거 소용량 및 대용량 배터리 비교 및 개조 업그레이드

이젠 전기자전거시대라고 감히 말할수 있겠네요.그 증가세가 엄청나고요. 그러나몇몇 유명 외국 브랜드 몇 가지 빼 놓고 대개가 다 중국산입니다...꽤 알려진 국내 유명 브랜드도 거의 중국서 제조해오니까요. 중국산 빼놓고 생활용 전기 자전거로 시장에 꽤 많이 팔리는 브랜드는일본 야마하인것 같습니다.산악자전거용이 아니라면 생활용 자전거로는 안성마춤이죠. 야마하 전기자전거 배터리는  PAS방식이라배터리 용량이 좀 적습니다.PAS방식은 차로 말하면 하이브리드차라고나 할까요 ?페달을 굴리면 모터가 구동되어힘들이지 않고 주행하는 방식입니다. 야마하전기 자전거는 납산배터리이외에 리튬배터리도 공급이 되고 있는데요소용량과 대용량, 두가지가 있습니다. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/998AAF465E3CD73E17" class="txc-image" width="800" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="800" data-filename="blog_image 01.jpg" exif="{}" id="A_998AAF465E3CD73E1765E7"/> 야마하 파스 소용량(S) 배터리.개조전 모습입니다...S 표시가 있습니다. 잘 안보이나요? <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/996F404B5E3CD75E12" class="txc-image" width="800" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="800" data-filename="blog_image 02.jpg" exif="{}" id="A_996F404B5E3CD75E12CBD8"/> 야마하파스 대용량(L) 배터리.역시 개조전 모습이고요.크기는 차이가 없고 두께만 차이가납니다.L 표시가 있습니다. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/997D27485E3CD77D0F" class="txc-image" width="800" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="800" data-filename="blog_image 03.jpg" exif="{}" id="A_997D27485E3CD77D0F36B5"/> 야마하 PAS소용량 보호 케이스 분리된 모습입니다.방수를  위해 비닐 포장되어있습니다. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99C3314D5E3CD79E14" class="txc-image" width="800" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="800" data-filename="blog_image 04.jpg" exif="{}" id="A_99C3314D5E3CD79E1458A6"/> 야마하 PAS대용량 보호 케이스 분리된 모습입니다.역시 비닐로 포장되어 습기를 차단 할 수 있습니다다른 방수 수단보다 비닐 포장했다는 것은 일본인들의 안전에 대한 개념을 말해주는 것 같습니다.행여 배터리 온도 상승시 안전을 고려한 것이라 보여집니다. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/9921AD4D5E3CD7BD0B" class="txc-image" width="800" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="800" data-filename="blog_image 05.jpg" exif="{}" id="A_9921AD4D5E3CD7BD0B3AD3"/> Yamaha 파스소용량 내부모습꽤 튼튼한 구조로 잘 설계되었는데요7S2P, 18650 리튬이온 전지 14개로 구성되어 있습니다.용량은 96W입니다. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99D0084C5E3CD7DF12" class="txc-image" width="800" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="800" data-filename="blog_image 06.jpg" exif="{}" id="A_99D0084C5E3CD7DF12EA28"/> Yamaha 파스대용량 내부모습.7S4P, 18650 리튬이온전지 28개로 구성되어 있습니다.용량은 약 200W 입니다.다른 전기자전거가 보통 360W 이상인데 반해 대용량임에도 불구하고 무척 적습니다. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/996522505E3CD7FD0F" class="txc-image" width="800" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="800" data-filename="blog_image 07.jpg" exif="{}" id="A_996522505E3CD7FD0F2444"/> 야마하파스 소용량을 위한 구성입니다삼성 18650 리튬이온 3500mAh를 사용7S2P를 7S3P로 약 264W로 약 2.75배 용량을 업그레이드 되는 구성이 되겠죠? <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99B0F64C5E3CD81B13" class="txc-image" width="800" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="800" data-filename="blog_image 08.jpg" exif="{}" id="A_99B0F64C5E3CD81B1340A8"/> 야마하파스 대용량을 위한 구성입니다삼성 18650 리튬이온 3500mAh를 사용7S4P로 약 352W 약 1.75배 용량을 업그레이드 되는 구성이 됩니다.그만큼  업그레이드 되어 오래 탈수 있는거겠죠.... <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99ACC6435E3CD83B13" class="txc-image" width="800" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="800" data-filename="blog_image 09.jpg" exif="{}" id="A_99ACC6435E3CD83B13E6B7"/> 야마하 파스 소용량 보호회로 부착한 모습 기존의 보호회로는 쓸 수가 없어 새로운 보호회로로 교체하였습니다.일제 배터리와 삼성 배터리는 보통 회로를 다시 쓸수 없도록 만들어 졌지요...ㅠㅠ 셀만 교체할 경우 동작이 안됩니다.배터리 용량체크는 자전거에서 할수 있습니다. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/993C814D5E3CD85F12" class="txc-image" width="800" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="800" data-filename="blog_image 10.jpg" exif="{}" id="A_993C814D5E3CD85F12337F"/> 야마하파스 대용량 보호회로 부착한 모습.보호회로 용량과 규격은 대용량이나 소용량이나 같습니다.전압이 같으니까요. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/9973B3425E3CD87E12" class="txc-image" width="800" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="800" data-filename="blog_image 11.jpg" exif="{}" id="A_9973B3425E3CD87E12CBE9"/> 수축 튜브로 방수 처리한 소용량 배터리.아담 사이즈로 주먹만 합니다...ㅋ <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/9963864C5E3CD89D0F" class="txc-image" width="800" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="800" data-filename="blog_image 12.jpg" exif="{}" id="A_9963864C5E3CD89D0FB051"/> 대용량 파스 배터리 방수 처리된모습.안전을 위래 발열시에는 분리되도록 되어있습니다. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99ACFC4D5E3CD8C015" class="txc-image" width="800" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="800" data-filename="blog_image 13.jpg" exif="{}" id="A_99ACFC4D5E3CD8C0155B09"/> 야마하 소용량 배터리 옆 모습입니다.96W로 표기되어있네요. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99BC2E485E3CD8E215" class="txc-image" width="800" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="800" data-filename="blog_image 14.jpg" exif="{}" id="A_99BC2E485E3CD8E215493D"/> 야마하  대용량 배터리 옆 모습 입니다.두께가 소용량 보다 약 2 센티 두껍습니다. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/991ABB495E3CD90518" class="txc-image" width="800" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="800" data-filename="blog_image 15.jpg" exif="{}" id="A_991ABB495E3CD9051833F8"/> 작업 마무리된 야마하 소용량 배터리..충전을 위한 잭이 하단부에 설치 되었습니다.기존 충전기는 쓸수가 없게 되므로 리튬이온 7셀 전용 충전기를 사용해서 충전하도록 만들어졌습니다.  <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/994695455E3CD9A50B" class="txc-image" width="800" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="800" data-filename="blog_image 16.jpg" exif="{}" id="A_994695455E3CD9A50B0057"/> 야마하 대용량에도 충전구를 설치하였습니다 개조 후 야마하 소용량 배터리 특성전압 : 25.2V전류용량 : 10.5A충전전압 : 29.4V최대충전 허용 전류 : 5.1A최대방전전류(셀) : 24A순간최대방전전류(셀) : 36A 개조 후 야마하 대용량 배터리 특성전압 : 25.2V전류용량 : 14A충전전압 : 29.4V최대충전 허용 전류 : 6.8A최대방전전류(셀) : 32A순간최대방전전류(셀) : 52A 야마하전기자전거 배터리 충전기는 7셀 충전기 (29.4V)를 쓰셔야합니다.일반 42V 전기 자전거 배터리 충전기를 쓰시면 절대 안됩니다.비록 보호회로에 의해 과전압 차단에 들어가지만배터리의 특성에 맞는 충전기를 쓰셔야 안전합니다.리튬이온 전기자전거 배터리 사용팁 전기자전거 주행을 안하더라도 장기 보관시엔 충전을 해서 보관하는 것이 좋습니다.특히 리튬이온 배터리에는 셀을 보호(충,방전 전압)하려는 목적으로 보호회로가 부착 되어있어 사용하지 않고 가만히 두어도 이 회로가 스스로 전기를 소비합니다.그러므로 전기 자전거를 사용하지 않고 놔두더라도어떤 배터리는 1년에 한번 정도 충전해 보관해도 되는 배터리가 있는가하면어떤 배터리는 1~2달에 한번 충전 해야하는 배터리도 있습니다.그렇다고 수시로 만충전하면 충전횟수가 많아져 전기자전거 배터리의 수명이 짧아집니다.보호회로마다 전류소비량에 차이가 있으므로 장기 보관시 가끔 배터리의 잔량게이지를 눌러 배터리 잔량을 체크 후잔량이 어느 정도 낮아졌을 경우(최저치), 반정도 충전해 놓고...또 떨어지면 반 충전해 놓고..잔량게이지가 없는 경우 테스터기로 체크,36V배터리의 경우 30V~42V,48V 배터리의 경우 39V ~ 54.6V가 유지 되도록 관리해 주시면됩니다.짧은 거리만 계속 왕복하신다면 배터리를 만충전 하기보다50~60%만 충전해서 쓰시면 배터리를 아주 오래 쓰실수 있습니다.가나배터리 : 02-2068-5337~8, 문자보내실때 : 공일공-3381- 4549서울시 구로구 구로2동 604-1, 32동 302호(네비: 구로한일가스충전소)