인천시 버스노선 개편에 따른
버스정류장 현장 안내 자원봉사 활동
인천시는 매년 줄어들고 있는 승객감소에 대응하여 버스이용의 편리성을 도모하고, 시민 생활권 중심의 이동성 확보를 위해 2020. 12. 31.(목)부터 시내버스 노선체계 개편하였다. |
인천시는 버스노선 개편에 따라 혹시 모를 시민의 불편을 해소하기 위하여 버스정류장 현장 안내를 자원봉사자들의 지원으로 2020년 12월 29, 30, 31일(3일)과 2020년 1월 4, 5, 6일(3일) 총 6일 동안 오전 7시~10시까지 하루 3시간씩 가가자 맡은 버스정류장에 위치하여 안내 활동을 실시하였다.
버스노선이 개편되었다는 말에 궁금증이 유발되었지만, 중구자원봉사자들이 배치된 지역에서는 커다란 불편사항이 도출되지는 않았던 것으로 보인다. 다만 노선이 변경되어 동인천을 거쳐 월미도로 운행하던 23번이 숭의로타리에서 연안부두로 향하고, 7번이 신포역으로 오던 것이 송림동 진로아파트로 종점이 변경되어 이 노선을 이용하던 시민은 ‘왜 없애냐고?“ 불만을 토로하여 스마트폰 에서 검색하여 다른 노선을 알려드렸다. 반대로 만석 비치타운에 사는 시민은 28번이 정차하지 않았으나, 이번 개편으로 정차한다고 좋아하는 시민도 있었다. 전체적으로 중구관내는 버스노선의 중간지점으로 2개의 노선 이외는 변경이 없어 큰 혼란은 없었던 것으로 보인다. 송도 신도시, 김포지구와 같이 도시의 확장에 따른 버스노선의 연장은 많은 시민에게 도움이 될 것으로 보인다.
인천시의 버스노선 개편에서 밝혔듯이 ‘굴곡노선 직선화 및 장거리노선 단축으로 최소 이동권 보장’ ‘차량 배차간격 시간 및 승객이동 시간 단축으로 이용편의성 극대화’ ‘교통소외지역과 주요 거점을 연결하는 순환버스 도입으로 교통복지 실현’ ‘신개념 교통체계 도입으로 교통사각지대 교통편의 제공’ ‘한정면허노선 폐지에 따른 준공영제 수익 증대’ ‘운수종사자의 근무복지 향상’이 기대된다. 는 노선조정 효과 및 편익으로 볼 수 있을 것 같다.
자원봉사들은 지난 12월 21일(월) 코로나19 2.5단계 시행에 맞추어 버스정류장 현장 안내 자원봉사자 사전교육을 실시한고 활동에 임하였으나, 한파로 인한 영하의 날씨는 야외에서 활동하는 자원봉사자에게는 추위와 싸워야하는 일 일이 자원봉사활동을 더 어렵게 하였다.
버스노선의 빠른 확인방법은
▶ 휴대폰에서 카카오앱 또는 네이버지도 앱에서 ‘장소·주소·버스’검색란에서 정류소번호 5자리 입력 후 검색하면 되며,
▶ 전체적인 확인은 시내버스노선확인은 인천시 홈페이지 (www.incheon.go.kr)에서
▶ 문의사항은 미추홀콜센터(032-120) or 버스정책과(032-440-3985)하면 된다.