요즘 택시때문에 말이 많은데 그 촉진제가된게 타다의등장인것 같더라구요11인승 카니발로 콜을 불러서 운행하는건데 차를 렌트하면 기사가 따로 딸려오는 개념이고 11인승은 승합차로 들어가서 운송업 규정을 교묘하게 피하더군요굳이 따지자면 불법은 아니지만 약간 편법?? 이라고 해야 될까요무튼 투잡을 하면서 느낀건 전문성은 아무래도 부족하지만 택시의 단점을 너무나 정확하게 저격해서나온느낌이라 모르면 몰랐지 한번 이용하신분들의반응이 엄청 좋더라구요이미 손대기에는 급격하게 차량과 기사가 늘어나서누구 말만듣고 손들어주기에는 굉장히 애매한 상황까지온것 같더라구요투잡은 세달정도 하다가 그만뒀는데 10시간 운행을해야하다보니 생각보다 힘들더라구요어차피 투잡이니 4대보험이 없는게 차라리 나았지만전업으로 하시는분께는 굉장한 단점이겠죠그리고 사고에 대한 부담감도 꽤나 있고 기타 자세한 부분은 말하자면 끝도 없겠죠궁금하신거 있으면 답글로 알려드릴께요
첫댓글 투잡으로 하셨으면.. 원할때만 근무가 가능한건가요? 주5일 회사근무 하는입장에서 근무 시간이 궁금합니다
이게 업체가 굉장히 많아요 제가 하던곳은 하고싶을때 하는건 안되고 미리 딱 요일을 정해서 해야됐어요
@베커밋 기사 보니깐 택시기사들이 위협을 많이 가한다고도 나오는데, 그런 적은 없으셨는지요?
@가짜사나이 클락션이나 소소한 위협운전 몇번당한적은 있네요 ㅠ
@베커밋 궁금한게 많은데.. 혹시 비댓이나 쪽지 드려도 될런지요?
@가짜사나이 네 저도 오래한건 아니라서 투잡으로 생각하셨을때 궁금한건 대답해드릴께요
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흠 저도 주말 정도에 알바하는거로 생각했었는데 자차가 면책금이 빡쎄다는걸 봐서 좀 망설요지더라구요. 자차가 보장 많이 안되나요??
최대 50만원까지 부담해야되요50만원 이하도 자기돈으로 부담해야되구요
@베커밋 크... 50이먄 좀 쎄네요. 어떤분 후기에는 범퍼 긁어서 그거 처리하느라고 번돈 다썼다는 푸념섞인 글도 봤었는데 실제로 그런가요 ㅎㅎ
사용자로써는 만족감이 아주 뛰어났습니다.
택시처럼 빠른길로 휙휙 갈수는 없어도 급할거 없으면 만족감이 굉장히 높더라구요
@베커밋 며칠 전에 회식 2차 옮기는데 5명인지라 두블럭 정도 거리인데도 콜을 받고 오더라고요어르신들이랑 애기들한테 점수 좀 땄습니다 ㅎㅏㅎㅏㅎㅏ
@DeeKeiy🎗 네 기사들은 월급제 개념이라 가깝던 멀던 사실 신경안써요 수익은 본사에서 알아서할일이라고 생각해요 교육도 무조건 친절 안전이더라구요
타다는 드라이버 업체가 여러개 있더라구요 어떤 업체는 내가 원하는 날만 선택해서 근무 가능해서 투잡으로 딱인듯 합니다
저도 그랬어요 저는 주말만해서 투잡으로 했었습니다
@베커밋 주말만 해도 충분한지 궁금합니다ㅎ
@가짜사나이 업체마다 달라서 딱 이렇다 말하긴 힘든데 시간대마다 급여도 조금 차이있구요 주말만했을때 4주하면 80~100 사이 가져가겠네요
일단 기사님이 말안걸어서 너무 좋았어요 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
네 꽤나 중요하게 교육받아요 손님이 먼저 말걸면 간단한 대꾸는 해도 먼저 말걸면 안되더라구요
이게 렌트카라서.. 손님태우고 목적지까지간후에 센터로 반드시 돌아와야 하는데 안그런경우가 많다는군요.. 그걸 잡아내는것도 어렵고...
헉, 그러면 차 반납은 어케 하나요?
@가짜사나이 타다는 기사분이 운전해주시는거에요 승용차말고 승합차만 되요 그래서 큰차는 운전자가 운전하기 어려울수 있으니 기사가 운전하는거구요,, 그렇게 편법? 으로 허가내서 운행하는거죠,.,. 렌트카 승합차는 기사가 운전해도 되게 법이 그래요...
타다 몇번 타봤는데쾌적하고 좋았습니다충전기같은건 깨알같이 쓰기 좋구요
네 사실 되게 별거 아닌건데 잘파고들었다는 생각이 들더라구요
쿠팡 플렉스 보다 나으려나...
저희 형님이 취미(?)로 쿠팡플렉스하는데, 일이 고정적이지 않더군요. 택시콜처럼 빨리 콜!한사람이 유리하다고 하네요.
삭제된 댓글 입니다.
쏘카에서 하는 유사 택시 서비스 입니다. 엄밀하게 불법이라 생각 합니다. 다만 택시 업계가 그 동안 쌓은 이미지가 너무 안좋아서, 국민들에게 지지를 못받고 있죠. 이쪽 파보면 분명 구린데가 나올겁니다. 이게 사실 말이 안되는거라...이게 가능하면 우버도 안되는게 말이 안되거든요.
‘타다’브랜드가 맞는데, 드라이버를 아웃소싱하는거 같습니다.
개인적으론 불법이라 생각 합니다. 택시 이미지가 안좋아서, 이런식으로 구렁이 담넘어 가듯 사업을 해도 별 이야기가 안나오지만이런식으로 거대 자본의 힘으로 원칙이 어긋나기 시작하면, 택시 뿐만 아니라 다른 업종도 다 비슷해질겁니다.택시 조합에서, 이 상황을 극복할 힘이나 의지가 없는게 가장 큰문제입니다. 현재 택시 서비스가 이전처럼 불친절하고, 나아지지 않는다면, 시민의 지지를 얻기 힘들겠죠.서울시에서 타다 처럼, 승차 거부를 원천 봉쇄 할수 있는 시스템을 만들었으면 좋겠어요.
그러게요 이러니저러니해도 택시는 제도권 안에있는 직업이고 정부가 면허 취소든 뭐든 관리는 할 수 있는데 타다나 뭔가 새로운 서비스는 현재 아무규제도 없으니까요...현재 택시가 서비스 문제로 시민들의 지원을 못받고 있는데 확실히 서비스의 개선이 필요할 것 같아요...
불법? 편법? 지금 법이 택시 이외는 안된다는거죠? 그럼 법을 바꿔야죠. 택시는 자가운전자든 승객이든 짜증나는 존재가 되었습니다. 도로 위의 무법자. 택시 탈때마다 몇 천원 더 들어도 되니 제발 안전운전 했으면 좋겠다고 생각했거든요.
운전면허 필기시험에 나오는 기본적인 상식도 지키지 못하는 자들이 어떻게 운전으로 밥벌이 하는지 모르겠습니다.
도로 위에서 택시 숫자 좀 줄었음 좋겠습니다 운전 매너가 안 좋고 너무 많으니 교통 체증에 어느 정도 보탭니다 그 많은 택시들이 돈을 벌 만큼 사람들이 택시를 많이 이용하는 게 신기해요
첫댓글 투잡으로 하셨으면.. 원할때만 근무가 가능한건가요? 주5일 회사근무 하는입장에서 근무 시간이 궁금합니다
이게 업체가 굉장히 많아요
제가 하던곳은 하고싶을때 하는건 안되고 미리 딱 요일을 정해서 해야됐어요
@베커밋 기사 보니깐 택시기사들이 위협을 많이 가한다고도 나오는데, 그런 적은 없으셨는지요?
@가짜사나이 클락션이나 소소한 위협운전 몇번당한적은 있네요 ㅠ
@베커밋 궁금한게 많은데.. 혹시 비댓이나 쪽지 드려도 될런지요?
@가짜사나이 네 저도 오래한건 아니라서 투잡으로 생각하셨을때 궁금한건 대답해드릴께요
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흠 저도 주말 정도에 알바하는거로 생각했었는데 자차가 면책금이 빡쎄다는걸 봐서 좀 망설요지더라구요. 자차가 보장 많이 안되나요??
최대 50만원까지 부담해야되요
50만원 이하도 자기돈으로 부담해야되구요
@베커밋 크... 50이먄 좀 쎄네요. 어떤분 후기에는 범퍼 긁어서 그거 처리하느라고 번돈 다썼다는 푸념섞인 글도 봤었는데 실제로 그런가요 ㅎㅎ
사용자로써는 만족감이 아주 뛰어났습니다.
택시처럼 빠른길로 휙휙 갈수는 없어도 급할거 없으면 만족감이 굉장히 높더라구요
@베커밋 며칠 전에 회식 2차 옮기는데 5명인지라 두블럭 정도 거리인데도 콜을 받고 오더라고요
어르신들이랑 애기들한테 점수 좀 땄습니다 ㅎㅏㅎㅏㅎㅏ
@DeeKeiy🎗 네 기사들은 월급제 개념이라 가깝던 멀던 사실 신경안써요
수익은 본사에서 알아서할일이라고 생각해요 교육도 무조건 친절 안전이더라구요
타다는 드라이버 업체가 여러개 있더라구요 어떤 업체는 내가 원하는 날만 선택해서 근무 가능해서 투잡으로 딱인듯 합니다
저도 그랬어요 저는 주말만해서 투잡으로 했었습니다
@베커밋 주말만 해도 충분한지 궁금합니다ㅎ
@가짜사나이 업체마다 달라서 딱 이렇다 말하긴 힘든데 시간대마다 급여도 조금 차이있구요 주말만했을때 4주하면 80~100 사이 가져가겠네요
일단 기사님이 말안걸어서 너무 좋았어요 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
네 꽤나 중요하게 교육받아요 손님이 먼저 말걸면 간단한 대꾸는 해도 먼저 말걸면 안되더라구요
이게 렌트카라서.. 손님태우고 목적지까지간후에 센터로 반드시 돌아와야 하는데 안그런경우가 많다는군요.. 그걸 잡아내는것도 어렵고...
헉, 그러면 차 반납은 어케 하나요?
@가짜사나이 타다는 기사분이 운전해주시는거에요 승용차말고 승합차만 되요 그래서 큰차는 운전자가 운전하기 어려울수 있으니 기사가 운전하는거구요,, 그렇게 편법? 으로 허가내서 운행하는거죠,.,. 렌트카 승합차는 기사가 운전해도 되게 법이 그래요...
타다 몇번 타봤는데
쾌적하고 좋았습니다
충전기같은건 깨알같이 쓰기 좋구요
네 사실 되게 별거 아닌건데 잘파고들었다는 생각이 들더라구요
쿠팡 플렉스 보다 나으려나...
저희 형님이 취미(?)로 쿠팡플렉스하는데, 일이 고정적이지 않더군요. 택시콜처럼 빨리 콜!한사람이 유리하다고 하네요.
삭제된 댓글 입니다.
쏘카에서 하는 유사 택시 서비스 입니다. 엄밀하게 불법이라 생각 합니다. 다만 택시 업계가 그 동안 쌓은 이미지가 너무 안좋아서, 국민들에게 지지를 못받고 있죠.
이쪽 파보면 분명 구린데가 나올겁니다. 이게 사실 말이 안되는거라...이게 가능하면 우버도 안되는게 말이 안되거든요.
‘타다’브랜드가 맞는데, 드라이버를 아웃소싱하는거 같습니다.
개인적으론 불법이라 생각 합니다. 택시 이미지가 안좋아서, 이런식으로 구렁이 담넘어 가듯 사업을 해도 별 이야기가 안나오지만
이런식으로 거대 자본의 힘으로 원칙이 어긋나기 시작하면, 택시 뿐만 아니라 다른 업종도 다 비슷해질겁니다.
택시 조합에서, 이 상황을 극복할 힘이나 의지가 없는게 가장 큰문제입니다.
현재 택시 서비스가 이전처럼 불친절하고, 나아지지 않는다면, 시민의 지지를 얻기 힘들겠죠.
서울시에서 타다 처럼, 승차 거부를 원천 봉쇄 할수 있는 시스템을 만들었으면 좋겠어요.
그러게요
이러니저러니해도 택시는 제도권 안에있는 직업이고 정부가 면허 취소든 뭐든 관리는 할 수 있는데 타다나 뭔가 새로운 서비스는 현재 아무규제도 없으니까요...
현재 택시가 서비스 문제로 시민들의 지원을 못받고 있는데 확실히 서비스의 개선이 필요할 것 같아요...
불법? 편법? 지금 법이 택시 이외는 안된다는거죠? 그럼 법을 바꿔야죠. 택시는 자가운전자든 승객이든 짜증나는 존재가 되었습니다. 도로 위의 무법자. 택시 탈때마다 몇 천원 더 들어도 되니 제발 안전운전 했으면 좋겠다고 생각했거든요.
운전면허 필기시험에 나오는 기본적인 상식도 지키지 못하는 자들이 어떻게 운전으로 밥벌이 하는지 모르겠습니다.
도로 위에서 택시 숫자 좀 줄었음 좋겠습니다 운전 매너가 안 좋고 너무 많으니 교통 체증에 어느 정도 보탭니다 그 많은 택시들이 돈을 벌 만큼 사람들이 택시를 많이 이용하는 게 신기해요