작업사진 벤츠 GLE63 도심복합형방음

[토돌이[이현석]]

안녕하세요.

오렌지커스텀입니다.

오늘 입고된 차량은 벤츠 gle63입니다.

방음작업을 위해 방문해주셨는데요.

가장 인기좋은 도심복합형 방음입니다.

당일내에 끝나는 작업이며,

가장 주행풍 영향을 많이 받는 위주로 구성하여

(본넷, 4도어, a필러 대시보드사이드/언더커버)

각종 떨림및 진동과

주행풍의 소음이 어느정도 감소함을

느끼실 수 있습니다.

그외에 세미프리미엄 방음과

전체프리미엄 방음작업도 있으니

언제든지 문의주시면

상담도와드립니다.

---

벤츠 GLE 63

3M CIARE 도심복합형방음

(주)오렌지커스텀

---

차량보호 작업

본격적으로 작업에 돌입하기 전에 마스킹 작업과

시트커버 작업을 통해서 흠집이나 이염 등의 문제가

발생하지 않도록 차량을 보호해 주도록 합니다.

보닛 이중 방음

보닛 부위에서 발생하는 엔진 진동과

철판의 떨림은 운전자에게

그대로 전달되기 쉬운 구조입니다.

넓은 철판부위에

CIARE 알루미늄 방진매트를 시공하여

엔진의 진동과 떨림을 차폐합니다.

오렌지커스텀에서 사용하는

CIARE 알루미늄 방진 매트는 100마이크로

두께의 높은 알루미늄 함량을 자랑하여

소음을 차단하고 진동으로 인한 떨림을

효과적으로 감소시킵니다.

CIARE 신슐레이트를

보닛 커버 안쪽에 전체적으로 시공하여

엔진 소음과 주행풍을 차폐합니다.

​주행풍이 유입될 경우 극세사 섬유 사이사이에 위치한

공기층을 통과하면서 스스로 작아지며

소멸하는 구조입니다.

4도어 이중방음

강화 플라스틱과 철판으로 이루어진 도어 프레임입니다.

부품과 배선이 그대로 드러나

여러 잡소리와 함께 미드레인지로부터

진동과 떨림까지 발생할 수 있는 구조입니다.

강성을 부여하고 진동과 떨림을

차폐하기 위한 CIARE 알루미늄

방진매트를 부착합니다.

흡음재가 듬뿍 부착되어 있습니다.

흡음재는 두꺼울수록 효과가 좋기 때문에

CIARE 신슐레이트를 도어 트림 안쪽을

덮어 줄 수 있는 사이즈로 직접 재단한 후

순정 흡음재 위에 덧대어 이중으로 시공합니다.

전면부 파츠 방음

주행풍의 영향을 먼저 맞는 A 필러 및 각종 파츠들의

내부에 흡음재가 일부분 부착되어 있지만,

비어있는 공간은 그대로이기에

주행풍과 함께 공명음까지 발생할 수 있습니다.

따라서 주행풍과 공명음이 유입되는 경로를

차폐하기 위해 CIARE 신슐레이트를

꽉꽉 부착해 줍니다.

순정상태로 재조립

탈거한 흔적없이 그대로 재조립까지 완성합니다.

방음의 경우 5-6시간 정도 소요되기 때문에

차주분이 매장에서 기다리기 지루하실 수 있습니다.

차량을 맡기고 볼일 보고 오실 수 있으며

어떻게 작업을 했는지 카카오톡으로

사진을 전송해드리고 있으니

안심하시고 믿고 맡겨주실 수 있습니다.

모든 시공 100% 예약제로 운영됩니다.

궁금한 사항은 언제든 문의주세요!

감사합니다.