<P>어제 순정n75밸브를 걷어내고 레이싱n75밸브를 심어줬습니다....</P>
<P> </P>
<P>이거 갈았다고 무슨 변화가 있을까? 반신반의 중 급하게 서울로 나갈 일이 있어서 본의 아니게 좀 밟았더랬죠....</P>
<P> </P>
<P>헌데... 왜 나가는 느낌이 더욱 다이나믹 해졌을까요? 그냥 제 느낌일까요?</P>
<P> </P>
<P>분명 터보에서 밀어대는 부스트 압이 훨 풍부해진 느낌입니다...</P>
<P> </P>
<P>실제로 1.75바를 쓰던 넘이 어제부터 오늘 아침 테스트까지 1.8바를 찍네요....</P>
<P> </P>
<P>흠....</P>
<P> </P>
<P>그 조그만 넘 때문에 이런 변화가 생길 수 있는지 궁금합니다....</P>
<P> </P>
<P>어쨌건 기분은 좋네요....ㅎ</P>
<P> </P>
<P>날씨좋은 날 좋은하루 되시길.....</P>
<!-- -->
첫댓글 튜닝의 묘미죠. 조금씩 나아지는 것보다는 달라지는 맛에 흥분된다는 것~^^
ㅎㅎ 언넝 브레이크+터보 업글하구 형님 ML 다시 함 쫒아가봐야지....ㅎㅎ
음음....
n75 밸브... 정말 오랜만에 반갑네요.. ^^
다시 아껴주기로 하셨군요....^^
부스트는 마약... ㅡ.ㅡ
부스트는 마약...ㅡ.ㅡ(2)
터빈은 언제?
다운파이프와 스포츠촉매도
인터쿨러도...
듀얼 인터쿨러 충분함. ^^
정말 충분하까? 진짜 궁금.....