대전도시철도 1호선 차량

<TABLE style="WORD-BREAK: break-all" cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%" border=0> <TBODY> <TR> <TD class=view style="PADDING-RIGHT: 10px; PADDING-LEFT: 10px; PADDING-BOTTOM: 0px; PADDING-TOP: 15px" colSpan=2> <DIV id=article_content style="OVERFLOW-X: auto; WIDTH: 740px; HEIGHT: 100%"> <TABLE id=tblContent cellSpacing=0 cellPadding=0 width=740 border=0> <TBODY> <TR> <TD> <TABLE height=500 cellSpacing=0 cellPadding=0 width=740 align=center border=0> <TBODY> <TR> <TD width=740 height=110> <TABLE height=110 cellSpacing=0 cellPadding=0 width=740 align=center border=0> <TBODY> <TR> <TD vAlign=bottom width=740 height=30> </TD></TR> <TR> <TD vAlign=top width=740 height=10></TD></TR> <TR> <TD vAlign=top width=740 background=image/title_bg.gif height=60> <IMG height=45 src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.withway.net%2Fimage%2Ftitle3_05.gif" width=450 border=0></TD></TR> <TR> <TD width=740 height=10></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR> <TR> <TD width=740 height=390> <TABLE height=1370 cellSpacing=0 cellPadding=0 width=740 align=center border=0> <TBODY> <TR> <TD width=742 height=40> <IMG height=30 src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.withway.net%2Fimage%2Fsubway%2Fsub3_19.gif" width=740 border=0></TD></TR> <TR> <TD width=742 height=380> <TABLE height=370 cellSpacing=0 cellPadding=0 width=740 align=center border=0> <TBODY> <TR> <TD width=270 height=370> <IMG height=370 src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.withway.net%2Fimage%2Fsubway%2Ftrain_main.jpg" width=270 border=0></TD> <TD width=10 height=370>  </TD> <TD width=460 height=370> 대전 도시철도 1호선 전동차 　 대전도시철도 1호선 전동차는 로템(주)에서 제작한 차량으로 광주 1호선, 대구 2호선, 부산 3호선과 같은 중형으로 한국형 표준 전동차 사양을 채용하고 있다. VVVF-IGBT 방식을 사용하고 있으며 차체를 STS 301SL 재질로 제작하여 전동차의 경량화와 운전 전력비 및 유지보수비를 절감할 수 있다. 　 2004년 12월 28일, 초도편성(101편성)이 반입됨을 시작으로 하여 1호선 1단계 구간(판 암-정부청사) 개통에 따른 1차분 12편성(48량)이 기 반입되었으며, 2단계 구간(정부청 사-반석) 개통에 따른 2차분 9편성(36량)를 추가로 반입,  총 21편성(84량)으로 운행하 게 된다. 추후 수요가 증가하면 4량 1편성을 6량 1편성으로 늘러 운행할 계획이다. 　 차량 반입은 차량 제작사인 로템(주) 창원공장에서 기관차와 전동차를 연결하여 경부 선 선로를 통해 대전역까지 수송한 다음, 대전역에서 열차의 연결 부분을 해체하고 크 레인을 이용하여 객차를 들어올린 후 트레일러에 싣어 판암사업소까지 이동하여 다시 트레일러에서 객차를 유치선로로 내려 반입하는 방식으로 이루어졌다.</TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR> <TR> <TD width=742 height=15></TD></TR> <TR> <TD width=742 height=40> <IMG height=30 src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.withway.net%2Fimage%2Fsubway%2Fsub3_20.gif" width=740 border=0></TD></TR> <TR> <TD width=742 height=675> <TABLE height=665 cellSpacing=0 cellPadding=0 width=740 border=0> <TBODY> <TR> <TD width=350 height=210> <IMG height=200 src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.withway.net%2Fimage%2Fsubway%2Ftrain_01.jpg" width=350 border=0></TD> <TD width=40 height=210></TD> <TD width=350 height=210> <IMG height=200 src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.withway.net%2Fimage%2Fsubway%2Ftrain_02.jpg" width=350 border=0></TD></TR> <TR> <TD width=730 colSpan=3 height=5></TD></TR> <TR> <TD width=350 height=30> ▲  대전 도시철도 1호선 전동차 외부 전경</TD> <TD width=40 height=30> </TD> <TD width=350 height=30> ▲ 대전 도시철도 1호선 운전실</TD></TR> <TR> <TD width=350 height=80> 광주 도시철도 1호선 전동차를 시작으로 도입되는 중형 전동차는 한국형 표준 전동차로써  경량화와 부품의 국산화를 꽤하고 있다. 열차는 2004년부터 2006년까지 로템에서 제작, 도입할 예정이다.</TD> <TD width=40 height=80>  </TD> <TD width=350 height=80> 운전조작장치는 원핸들 마스콘(Master Controller)을 채용하였으 며 TCMS (열차제어장치) 모니터 등을 구비하고 있다.  기관사가 편리하게 조작할 수 있도록 인체공학적으로 설계되어 있다.</TD></TR> <TR> <TD width=730 colSpan=3 height=15></TD></TR> <TR> <TD width=350 height=210> <IMG height=200 src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.withway.net%2Fimage%2Fsubway%2Ftrain_03.jpg" width=350 border=0></TD> <TD width=40 height=210> </TD> <TD width=350 height=210> <IMG height=200 src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.withway.net%2Fimage%2Fsubway%2Ftrain_04.jpg" width=350 border=0></TD></TR> <TR> <TD width=730 colSpan=3 height=5></TD></TR> <TR> <TD width=350 height=30> ▲ 대전 도시철도 1호선 전동차 객실 전경</TD> <TD width=40 height=30> </TD> <TD width=350 height=30> ▲ 전자식 노선안내표시기</TD></TR> <TR> <TD width=350 height=80> 객실내부는 서울 등과 비교해 폭이 좁은 편이며 불연제 자제를 사 용하여 화재에 대비하고 있다. 객차와 객차 사이공간은 문으로 막 히지 않고 완전히 트여있어서 다른 칸으로의 이동이 용이하다.</TD> <TD width=40 height=80>  </TD> <TD width=350 height=80> 객실당 2개씩 설치된 전자식 노선안내표시기는 승객들에게 정차 하는 역을 표시함과 더불어 현재 열차의 위치를 쉽게 알 수 있도 록 안내해주고 있다.</TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR> <TR> <TD width=742 height=15></TD></TR> <TR> <TD width=742 height=40> <IMG height=30 src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.withway.net%2Fimage%2Fsubway%2Fsub3_21.gif" width=740 border=0></TD></TR> <TR> <TD width=742 height=150> <TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width=740 border=0> <TBODY> <TR> <TD width=364 height=30> ← 정부청사 방면</TD> <TD width=364 height=30> 판암 방면 →</TD></TR> <TR> <TD width=732 colSpan=2> <IMG height=50 src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.withway.net%2Fimage%2Fsubway%2Fdj_train.gif" width=740 border=0></TD></TR> <TR> <TD width=364 height=30> 　　　　　　1001 (Tc)　　　　　　　　　　 1301 (M)</TD> <TD width=364 height=30> 　　　　　 1201 (M)　　　　　　　　　　 1101 (Tc)</TD></TR> <TR> <TD width=364 height=30> 　[ 운전석이 있는 선두차량 ][ 동력차량 ]</TD> <TD width=364 height=30> [ 동력차량 ]　 [ 운전석이 있는 선두차량 ]</TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR> <TR> <TD height=10> </TD></TR></TBODY></TABLE></DIV></TD></TR> <TR> <TD class=view style="PADDING-RIGHT: 10px; PADDING-LEFT: 10px; PADDING-BOTTOM: 0px; PADDING-TOP: 15px" colSpan=2><XSCRIPT>자료출처 : 대전도시철도 용문역(<A href="http://cafe.naver.com/djyongmun.cafe">http://cafe.naver.com/djyongmun.cafe</A>)<TAGNAMELIST.LENGTH;I++) class=tagfont CafeTagArticleList.nhn?clubid='13355569&tagname="+tagnameurllist[i]+"\"' +="<a href=\" convertHTML tagnamelist[i]='document.getElementById("tageditstack").innerHTML;' document.getElementById(?tageditstack?).innerHTML="tagnamelist[i];" {></A><TAGNAMELIST.LENGTH;I++) +="tagnamelist[i];" { xSCRIPT < } document.tagForm.submit(); ; document.tagForm.action="/ArticleTagUpdate.nhn" document.tagForm.target="tagiframe" updateArticleTag() function document.tagForm.tagnames.value="tagnames;" tagnames="" (i!="tagnamelist.length-1))" && if(i!="tagnamelist.length-1)" for(i="0;i<tagnamelist.length;i++)" var 삭제하시겠습니까??)) 태그를 deleteArticleTag(idx) document.getElementById(?tagedit?).style.display="" document.getElementById(?tagview?).style.display="none" cancelArticleTag() document.getElementById(?tagnames?).value="tagnamesstr;" tagnamesstr if(confirm‎(?해당><XFORM name="tagForm" method="post" [안내]태그제한으로등록되지않습니다-xx[안내]태그제한으로등록되지않습니다-xx[안내]태그제한으로등록되지않습니다-xxonsubmit="updateArticleTag()"></XFORM></TD></TR></TBODY></TABLE>