작업사진 제네시스 GV80, 풀튜닝 시공은 이렇게

[토돌이[이현석]]

안녕하세요

카오디오 전문샵 오렌지커스텀입니다.

이번에 입고된 차량은

제네시스 GV80입니다.

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제네시스 GV80

세인트아모 노블

전면 35%, 측면/후면 15%, 선루프 5%

사운드업그레이드 :

포칼 ES165K2 트위터, 미드우퍼

모스코니 앰프

도심 복합형방음 패키지

실내가죽코팅

생활보호PPF

(주)오렌지커스텀

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해당 차량에는 렉시콘 오디오 옵션을 추가할 수 있는데

오너분께서는 따로 추가하지 않은 기본 오디오가

적용된 차량이었습니다.

​사운드 자체의 출력이 약하고

사운드가 아쉽게 느껴져 업그레이드를 하기 위해

오렌지커스텀을 방문해주셨습니다.

선명하고 풍성한 사운드를 자랑하는

포칼 스피커로 업그레이드를 결정하셨고

부족한 출력을 위해 모스코니 피코앰프도

추가로 시공했습니다.

(해당 차량과 동일하게 렉시콘 오디오가 아닌

기본 오디오일 경우 앰프를 필수로 시공해야합니다.)

거기다 신차인 만큼 틴팅이 되어있지 않아

프라이버시 보호와

자외선 차단을 위한 프리미엄 틴팅과

차량의 도장면을 오랜기간 깨끗하게 유지하기 위한

유리막 코팅과 생활보호PPF,

그리고 블랙박스 장착을 위해 방문해주셨는데요.

처음 하는 시공이 깔끔하고 퀄리티가 높아야

추후로도 관리가 편리하다는 점

때문에 그저 저렴한 업체가 아닌

꼼꼼하게 따져보고 업체를 선정하는 것을

강력히 추천드립니다!

차량 보호 작업

모든 작업을 시작하기 전

마스킹 작업과 시트 커버 작업을 통해

차량에 발생할 수 있는 스크래치와

시트 오염을 미연에 방지합니다.

사운드 업그레이드

포칼 엘리트 라인 ES 165K2 는

엔트리급 제품이지만 뛰어난 성능을 발휘해

카오디오를 입문하시는 고객님들께

강력히 추천드리는 제품입니다.

트위터와 미드우퍼 2WAY로 이루어져있습니다.

업그레이드된 사운드 먼저 들어볼까요?

영상을 재생하는 기기에 따라

실제 사운드와는 다를 수 있다는 점

감안해서 감상해주세요!

포칼 TKM 트위터

도어 트림 안쪽에 위치한 순정 트위터를

조심스레 탈거합니다.

해당 순정 트위터처럼 원가 절감된 유닛의 경우

내구성이 좋지 않을 뿐 더러

거칠고 답답한 사운드로 아무리 볼륨을 높여도

선명해지키는 커녕 뭉개지는 느낌을 받을 수 있습니다.

도어에 포칼 TKM 트위터를

순정형으로 인스톨 진행했습니다.

텐션감이 좋은 케블라 콘지로 인해서 고음 끝까지

정확하고 안정적인 사운드를 재생하며

섬유 콘지 특유의 부드러우면서도

선명한 음색을 감상할 수 있습니다.

포칼 ES165K2 미드우퍼

도어 트림을 탈거한 후 도어 패널의

하단에 위치한 순정 우퍼를 볼 수 있습니다.

종이 콘지와 작은 마그넷, 플라스틱 프레임으로

이루어져 부밍음을 생성하고

탄탄하지 못한 사운드로 아쉬움이 남죠.

포칼의 ES165K2 미드 우퍼는

TKM 트위터와 동일하게 케블라 콘지를

적용한 유닛으로 높은 댐핑 수준을 자랑하여

탄탄한 저음역을 재생할 수 있습니다.

가운데 원뿔 모양의 페이즈 플러그를 통해

음파의 경로와 길이를 균일하게 적용하여

사운드에 왜곡을 줄이고 사운드의 정확성을 높여줍니다.

모스코니 피코앰프

기본 오디오 옵션이 적용되어 출력이 약하기 때문에

모스코니 피코 앰프를 추가로 시공했습니다.

컴팩트한 사이즈로 매립이 용이하며

미드우퍼의 사운드가 파워풀하게 출력될 수 있도록

보강해주는 앰프입니다.

도심 복합형 방음 KIT

보닛 이중 방음

먼저 보닛쪽에 장착되있던

방열판을 탈거 해주었습니다.

보닛에서는 엔진소음이 발생합니다.

그 소음들이 보닛에 있는 틈사이로

유입이되어 전면부로 소음이 들어옵니다.

CIARE 알루미늄 방진매트를 이용하여

틈사이를 막아줌과 동시에

강성을 높여 소음이 낮아질 수 있도록

작업을 진행해주었습니다.

차량의 엔진이 작동하면서 소음이 발생하면

제일 먼저 방열판이 먼저 소음을 감소시켜줍니다.

이부분에 3M 신슐레이트 흡음재를

덧붙여주어 2차적으로 소음을 감소시켜줄 수 있습니다.

초극세사 섬유로 이루어져 있기 때문에

소음이 흡음재 내부로 유입되면 반사할 수 있는

공간이 아주 많아 흡음 효과가 굉장히 뛰어납니다.

4도어 이중 방음

도어 프레임은 떨림에 약한 강화 플라스틱으로

마감이 되어있어 진동에 약할 수 밖에 없습니다.

거기다 도어에 위치한 스피커를 튜닝할 시

튜닝한 스피커에서 출력되는 강력한 베이스가

도어를 떨리게하여 잡음을 발생하는 경우가 있습니다.

잡소리, 진동, 떨림을 방지하기 위해

알루미늄 함량이 높은 CIARE 방진 매트를

도어에 꼼꼼하게 부착하였습니다.

도어 프레임에 CIARE 방진 매트를

꼼꼼하게 부착함으로써 외부의 떨림이

내부로 전달되는 것을 막고

진동 계수를 낮춰 진동 발생률 또한 낮출 수 있습니다.

따라서 내부 음압을 높여 더욱 생생한 음질을

실내에서 감상하실 수 있습니다.

제조사 측에서도 도어로의 소음 유입을

인지하여 순정 흡음재를 시공했습니다.

하지만 이것 만으로는 만족할 수 없죠.

두터운 CIARE 신슐레이트를 순정 흡음재 위에

이중으로 덧대어 시공할 수 있도록 재단한 후 부착합니다.

도어 트림 안쪽을 전체적으로 감싸줄 수 있도록

부착했기 때문에 풍절음과 함께 방진매트로는

완전히 차폐할 수 없는 고주파 소음을

효과적으로 잡아줍니다.

A필러 및 대시보드 파츠 방음

주행풍이 특히 많이 유입되는 부위이고

엔진소음도 많이 유입되는 부위들입니다.

A 필러를 비롯한 대시보드 사이드 커버,

대시보드 언더 커버, 대시보드 사이드 킥 패널 등의

파츠 내부로 유입되는 풍절음도 만만치 않습니다.

전면부 파츠에 CIARE 흡음재를

부착하여 풍절음을 차폐합니다.

차량 보호 작업

틴팅시공과 내외장 시공을 위해

다시한번​ 전체적인 마스킹과 시트 이염을 방지하고자

시트 보호 커버를 씌워줍니다.

세인트아모 노블
전면 35%, 측면/후면 15%, 선루프 5%

굴곡진 유리 부분에 틴팅 필름을

들뜸없이 부착하기 위해

열풍기를 이용하여 열성형을 진행합니다.

중요한 포인트는 유리와 틴팅 필름에

데미지가 가지 않도록 신속하게 작업하는 것입니다.

측면 유리는 개폐가 가능하기 때문에

유리보다 틴팅지가 높게 올라올 경우

틴팅지가 안쪽으로 말려들어가

재시공을 해야 하는 불상사가 생길 수 있습니다.

유리와 필름지에 일체감을 부여하기 위해

"핏코 엣지"기법을 이용하여 유리 끝부분을

깔끔하게 셰이딩 하여 마무리합니다.

실내 가죽 코팅

기온쿼츠 가죽코팅제를

시트에 도포하고 경화 시키는

작업을 3회에서 4회정도 반복 진행해주었습니다.

시트에 최대한 약제가 잘 스며들도록

작업을 해야 추후 관리가 훨씬 편하기 때문이죠.

기온쿼츠 가죽코팅제는

한국 화학융합 시험연구원에서

국내 유일하게 인증받은 제품중 하나입니다.

가죽시트를 오래 유지하면서

이염을 방지해주는 작업입니다.

실내 디테일 샷

세인트아모 노블필름으로

전면 35%, 측면/후면 15%, 선루프 5%의

농도로 시공을 완료했습니다.

전면 35% 농도 기준으로

TSER (총 태양에너지 차단율) 52%,

IRR (적외선 차단율) 81.9%,

UVR (자외선 차단율) 99%의

뛰어난 성능을 가지고 있는 동급 대비

가성비가 좋은 필름입니다.

세인트아모 노블 필름은

세계 최초로 슈퍼 나노 세라믹 테크놀로지

공법을 적용하여 기존의 세라믹 코팅 방식에서

한층 더 업그레이드된 프리미엄 필름입니다.

실외 디테일 샷

세인트아모 노블필름으로

전면 35%, 측면/후면 15%, 선루프 5%의

농도로 시공을 완료했습니다.

노블 필름의 장점으로

금속 성분이 없는 비금속 필름으로써

각종 첨단 장비에 전파 방해를 주지 않아

전기 차인 테슬라를 더욱 쾌적한 환경에서

주행하실 수 있습니다.

선명한 시인성

실제 운전석에 탑승하여 외부를 바라본 모습입니다.

사진으로 확인할 수 있듯이

시원한 시인성이 확인됩니다.

탁월한 시인성으로 주, 야간

흐린 날, 맑은 날 가리지 않고

안전한 드라이빙을 하실 수 있습니다.

시인성은 안전과 직결되는 문제이기 때문에

시공 전에 제품의 성능, 농도를

확인해 보시고 결정하시는 것을 추천드립니다!

생활보호PPF

실생활에서 가장 많은 스크래치가 발생할 수 있는

도어 손잡이, 도어엣지, 충전구 캡 등의 부위에

생활보호 PPF를 두껍게 부착해 주었습니다.

윈도우 틴팅 작업은 차주분의 성향에 맞게

선택하여 시공 받으셔야 주행하실 때에

불편함을 느끼지 않을 수 있습니다.

또, 처음부터 제대로 된 시공샵을 선택해야 합니다.

한번 제대로 하면 오래 보존할 수 있으니

풍부한 시공경험이 많은 업체를 선정하는 걸

추천합니다.

모든 시공은 100% 예약제로 운영되고 있으며

예약 가능한 날짜와 시간대를 먼저 말해주신다면

빠른 예약이 가능합니다.

감사합니다.