제 전공은 기계공학이고 운좋게 하반기에
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삼성엔지니어링과 대림산업, 현대차에 합격했습니다.
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삼성엔지니어링은 도곡동 근무에 제가 지원한 분야는 플랜트 설계시공쪽입니다.
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대림산업은 여의도 근무에 지원한 분야는 삼성엔지니어링과 같습니다.
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현대차는 R&D 선행개발부서에 합격하여 신체검사 결과를 기다리고 있습니다.
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주위 분들에게 물어보아도 다들 의견이 틀려서 어디에 입사할지 고민하고 있습니다.
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실제로 위에서 언급한 회사에서 일하셨던 경력이 있으신 분이나 다른 고수분들의 조언을 구하고 있습니다. 부디 좋은 조언좀 부탁드립니다
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첫댓글저 역시 모르지만.. ^^; 선행팀이라면 연구경력을 쌓기에 분명 좋을 듯 합니다. 연구쪽에 맞다 싶으시다면 현차가 좋을듯 하고, 보다 실무적인 경험도 중요하다 생각하시다면, 삼성에서 경험을 쌓으시고 관리자라로 성장하는 방법이 있겠네요. 연구기술직을 원하면 현대로, 관리직을 원하시면 삼성 아닌가 합니다.
아시는 분은 다 아실테지만..연봉 책정 기준은 제각각 입니다. 신문공고에 나온 대림 연봉 보고 말씀하시는 것 같은데..실제 전체를 놓고 보면 결코 높은게 아니죠. 그리고 삼엔과 대림산업은 업무성격이 엄연히 틀립니다. 위에분 건설분야 얘기하셨는데 삼엔이 물론 시공을 하고 있지만 그것보다는 다른 타 건설업체들이
공통적으로 지니고 있는 성격과는 차원이 좀 틀린 사업관리적 측면이 강합니다. 그래서 젤 위엣분이 말씀하셧듯이 장기적으로 관리자로써 성장할 수 있는 기반은 삼엔이 대림보다 좋지 않을까 생각합니다. 거기에 삼성이라는 네임벨류가 어쨋든 여러가지 복지적 측면에서도 우위고요. 저라면 현차나 삼엔 중에서 고민할듯.
첫댓글 저 역시 모르지만.. ^^; 선행팀이라면 연구경력을 쌓기에 분명 좋을 듯 합니다. 연구쪽에 맞다 싶으시다면 현차가 좋을듯 하고, 보다 실무적인 경험도 중요하다 생각하시다면, 삼성에서 경험을 쌓으시고 관리자라로 성장하는 방법이 있겠네요. 연구기술직을 원하면 현대로, 관리직을 원하시면 삼성 아닌가 합니다.
저는 현대나 대림을 추천합니다..*^^*.. 삼성은 삼성물산 건설분야가 더 크죠. 연봉 측면에서도 삼성보다는 대림산업이 좋구요. ^^.. 현대차는 연구직을 좋아하신다면 좋을 듯하구요.. 일단 원하시는 일 선택하시되.. 현대나 대림이 좋을 듯하네요..
스펙이 대단한 분이실 듯. ^^ 연봉을 생각하신다면 대림산업으로 가시고요. 도곡동 근무와 설계쪽을 하시고 싶으시면 삼성을 추천합니다. 연봉은 대림보다 약하다고 알고 있습니다. 현대차 연구직은 학사로 커나가기에 한계가 있습니다. 참고만 하세요.
아시는 분은 다 아실테지만..연봉 책정 기준은 제각각 입니다. 신문공고에 나온 대림 연봉 보고 말씀하시는 것 같은데..실제 전체를 놓고 보면 결코 높은게 아니죠. 그리고 삼엔과 대림산업은 업무성격이 엄연히 틀립니다. 위에분 건설분야 얘기하셨는데 삼엔이 물론 시공을 하고 있지만 그것보다는 다른 타 건설업체들이
공통적으로 지니고 있는 성격과는 차원이 좀 틀린 사업관리적 측면이 강합니다. 그래서 젤 위엣분이 말씀하셧듯이 장기적으로 관리자로써 성장할 수 있는 기반은 삼엔이 대림보다 좋지 않을까 생각합니다. 거기에 삼성이라는 네임벨류가 어쨋든 여러가지 복지적 측면에서도 우위고요. 저라면 현차나 삼엔 중에서 고민할듯.
대졸초임으로 전체 연봉을 판단하는 것은 조금 이르다는 생각이 드내요 ^^;;; 삼엔이나 대림 연봉수준은 비슷하다고 봅니다. 추후 이직시에는 엔지니어링 쪽에서는 아무래도 삼엔 현엔 쪽의 내임밸류가 더 크죠 토목과 선배님의 말씀이셨습니다. 삼엔쪽이 나을 듯 합니다. 현다이 선행개발은 아무래도 학사출신이기에
석박사에게 많이치인다고 들었습니다. 설계쪽도 일하다가 다시 석사밟는 사람도 많다고 하더군요 ;;;
행복한 고민이시겠지만 근본적으로 자동차냐 플랜트냐의 결정을 먼저 하시고 플랜트라면 삼엔추천합니다. ^^^
님들 답변 정말 고맙습니다 제 진로 설정하는데 좋은 충고가 되었습니다.^^