선박의 크기 - 종류

[고봉기]

선박의 크기

(가) 살물선

구 분	내 용
핸디사이즈 HANDY SIZE	2만~4만톤급 규모의 배로 일정한 항로 없이 운항하는 것이 특징이며, 크기가 작아 접안시설의 규모에 구애없이 시설이 빈약한 항구로도 자유로운 왕래가 가능
핸디막스 HANDYMAX	핸디사이즈 보다 조금 큰 5만톤급 선박을 지칭
파나막스 PANAMAX	Neopanamax Locks 이전의 기존 파나마 운하를 통과할 수 있는 최대선형으로 6만~7만톤급 선박.
케이프사이즈 CAFE SIZE	남아공화국 동쪽 해안 석탄 수출항인 리차드 항에 입항 가능한 최대 선형으로 기존 규격 제한[15만톤급]하지만 현재는 길이, 폭, 흘수 제한이 완화
VLBC	Very Large Bulk Carrier: 18만에서 20만톤의 화물을 실을 수 있는 초대형 살물선으로, 20만톤 이상은 ULBC이다.

(나) 유조선 Crude Oil Tanker

구 분	내 용
파나막스 P-Max	Neopanamax Locks - 이전의 기존 파나마 운하를 통과할 수 있으며 6만~7만톤급의 선박
아프라막스 AFRAMAX	아프라(Afra)는 운임, 선가 등을 고려했을 때 최대의 이윤을 창출할 수 있는 이상적이고 경제적인 사이즈란 뜻으로 8만~11만톤의 선박
수에즈막스 SUEZMAX	Suez Canal Maximum - 수에즈 운하를 만재(滿載)한 상태로 통과할 수 있는 최대 선형으로 13만~15만톤급의 선박.
VLCC	Very Large Crude oil Carrier - 초대형유조선으로 20~30만톤까지의 선형
ULCC	Ultra Large Crude oil Carrier의 약자로 30만톤급 이상의 초대형 유조선이다.

[핵심정리] 로로선, 해상작업선, FPSO선

구 분	일반적 기준 - 내 용
로로선	(Roll-on Roll-off Vessel) (1) 선미나 선수, 선측에 대각선 방향으로 차량이 올라가는 램프(배에서 부두로 향하여 뻗칠 수 있는 다리)를 설치해 두고 있어 차량이 스스로 배에 올라가도록 한 것이다. (2) 적재 속도가 빠르며, 어떤 종류의 차량도 실을수 있는 점이 장점이며, 컨테이너 부두가 발달되지 않은 항구에는 컨테이너 적재 트레일러로 신속히 화물을 수송할 수도 있다.
해상 작업선	(Working Vessel) (1) 항내예인선(Tug Boat)이 있고 대형은 3천~4천마력의 엔진을 탑재하여 석유시추선 등의 대형 구조물을 예인하는 대양향해예인선(Ocean Going Tug Boat)도 있다. (2) 해상 작업용으로는 1.500t 이상의 중량을 들어 올릴 수 있는 특수 대형 기중기선, 항만 준설을 하는 고속준설선, 해난 사고로 인하여 다량으로 유출되는 유류를 수거해 주는 유수거선, 해상 소방선 등의 작업선이 있다.
FPSO	(Floating Production, Storage & Offloading) 부유식 원유생산 및 저장설비 (1) 해상에서 원유채굴부터 저장과 하역 등이 가능하고 이동이 자유로워 소규모 심해유전개 발에 적합한 특수선이다. (2) 해상유전 개발의 경제성과 편리한 이동으로 인해 기존의 고정식 석유시추선과는 다른 새로운 형태이다. - Floating : 부유식 탱커 선박으로 자유로운 이동 - Production : 유전 시험탐사 및 생산 - Storage : 석유의 저장 - Offloading : 셔틀탱커나 기존의 유조선에 하역 가능

=========================================

* 해양수산 어촌계 분쟁 전문가에게 문의하세요^^

* 해양항만. 공유수면(원상회복등), 해양이용협의서, 포락지 등 문의하세요^^

* 고봉기 교수(010-2661-6610) 메 일: gbg661@hanmail.net

✤ 동국대학교 경찰행정학과 경찰행정대학원 졸업

✤ 해양대학교 해양경찰학과 해사법학대학원(박사과정)

✤ 해사-기술행정사 합격(행정안전부)

✤ (선박)감정사 시험 합격(해양수산부)

✤ 선박안전관리사 합격(해양수산부)

✤ 2024년 대한민국 평화대상 시상식 – 해양항만 부분 대상 수상

선박일반(9급) 객관식, 주관식 문제집. 7급일반선박(해상안전론, 해사법규)

선박안전관리사 문제집, 해양경찰학 개론, 해사법규 등 77권 집필

공유수면 무엇이든 물어보세요(공유수면 업무처리 길잡이)

수산관계 법령 업무처리 길잡이

* ㈜ 한국해양항만 대표이사. 해양항만 해사(기술)행정사무소 대표

현, [주] 대한안전신문 해양환경분쟁, 해양[선박]사고, 해상안전 자문위원

현, 해양수산부(7급 일반선박) 해상안전론, 해사법규 교수(와우에듀)

현, 해양수산부 9급(해양수산) 선박일반 강사(와우에듀)

현. 해양경찰청, 서해지방해양경찰청(방재) 감정사 전임강사

현, 해양경찰(순경, 경찰간부): 해사법규, 해양경찰학개론 교수

현, 해양경찰교육원 직무훈련 교수

현, 중앙경찰학교 경찰행정법 교수, 경찰인재개발원 범죄학 교수

전, 대한행정사회 교수(해양사고 및 심판 실무교육)

전, 해양경찰 교육원, 공사-공기업 법학개론 강의

전, EBS 교육방송, 7, 9급 공무원 행정법, 서울시, 경기도 행정법 강의

전, 경북대, 방통대, 국민대, 동양대, 서울시립대, 충북대 등 행정법 강의

전, 민선8기 지방선거 전남 신안군수 출마자