러시아, 제재 속 북극에서 사상 최초로 3중 LNG 선박 간 환적 실시

[이매진]

러시아, 제재 속 북극에서 사상 최초로 3중 LNG 선박 간 환적 실시

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Russia Executes First-Ever Triple Arctic LNG Ship-to-Ship Transfer Amid Sanctions

2018년 11월, 쇄빙 LNG 운반선 블라디미르 루사노프호가 노르웨이 혼닝스바그 항에서 야말 LNG 프로젝트에서 생산된 액화천연가스를 최초로 선박 간 이송하고 있다. 사진: SCF 그룹

러시아, 제재 속 북극에서 사상 최초로 3중 LNG 선박 간 환적 실시

말테 훔퍼트

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2026년 2월 19일

러시아가 북극해에서 처음으로 세 차례에 걸쳐 LNG 선박 간 환적(STS)을 동시에 실시했는데, 이는 서방의 제재에도 불구하고 가스 수출을 위한 모스크바의 물류 네트워크가 점점 더 정교해지고 있음을 보여주는 사례다.

러시아는 무르만스크 지역에서 최초로 세 척의 LNG 선박을 동시에 이송하는 작업을 성공적으로 수행했습니다. 이는 서방의 제재로 에너지 수출이 타격을 입는 상황에서도 북극 가스 공급을 유지하기 위해 복잡한 해상 물류를 어떻게 개선하고 있는지를 보여줍니다.

두 건의 이송은 사암 부유식 저장 장치(FSU) 에서 이루어졌는데 , 승인된 아크틱 LNG 2 프로젝트의 LNG가 이곳에서 하역되어 동시에 재적재되어 다음 선적물로 이동되었습니다. 세 번째 이송은 킬딘 섬 근처에서 이루어졌으며, 승인되지 않은 야말 LNG 프로젝트의 화물이 관련되었습니다.

사암 자유 수송 시설 (Saam FSU) 에서 쇄빙선 크리스토프 드 마르제리호가 아크틱 LNG 2 프로젝트에서 생산된 화물을 하역했으며, 일반 유조선 아크틱 메타가즈 호가 LNG를 선적하여 추가 운송을 진행 중입니다. 운송 목적지는 현재까지 승인된 프로젝트에서 생산된 화물의 유일한 확정 목적지인 중국 베이하이 LNG 터미널로 추정됩니다. 

크리스토프 드 마르제리 와 아크틱 메타가즈가 2월 19일 사암 FSU에서 포즈를 취하고 있다. (출처: 매직포트 해양 정보)

선박 데이터와 위성 추적에 따르면, 1월 초에도 같은 FSU에서 이와 유사한 이중 환적이 발생했습니다 .

한편, 야말 LNG에서 LNG를 운송하던 Arc7 운반선 니콜라이 우르반체프호는 무르만스크 동쪽 킬딘 정박지에서 STS 환적을 실시했으며, 해당 화물은 일반 유조선 LNG 페츠다호에 실려 유럽이나 아시아로 향할 것으로 예상됩니다.

세 건의 작전 모두 러시아 북극 LNG 수출의 주요 허브이자 쇄빙선과 전 세계 유조선을 연결하기 위해 설계된 STS 작전의 중심지인 무르만스크 지역에서 이루어졌습니다.

니콜라이 우르반체프 와 LNG 페크다 (2월 19일). (출처: 매직포트 해양 정보국)

러시아의 북극 LNG 프로젝트는 석유와 더불어 중요한 수출 수익원이 되었습니다. 노바텍과 파트너사들이 주도하는 야말 LNG 프로젝트는 2017년 가동 시작 이후 수천만 톤의 LNG를 수출했으며, 북극 LNG 2 프로젝트는 생산 능력을 더욱 확장하기 위해 설계되었습니다. 이 프로젝트들은 야말 반도와 기단 반도의 방대한 가스 매장량을 활용하여 유럽과 아시아에 LNG를 공급하는 액화 플랜트를 가동하고 있습니다.

러시아의 우크라이나 침공 이후 미국, 유럽 연합 등이 제재를 가했음에도 불구하고, LNG 수출은 복잡한 해상 물류와 내빙 운반선단 덕분에 파이프라인 가스보다 줄이기 어려운 것으로 나타났습니다.

무역 데이터에 따르면 유럽은 2026년 1월 야말 LNG 생산량의 약 93%를 구매했는데 , 이는 사상 최고 수준으로, 거래업자들은 이러한 구매량이 2027년 1월 발효 예정인 EU의 러시아산 LNG 수입 금지 조치 이전에 공급을 확보하려는 구매자들의 노력을 반영한다고 분석합니다. 그 결과 2026년 EU의 야말 LNG 수입량은 전년 동기 대비 8% 증가했습니다.

제재로 인해 특히 북극 LNG 2 프로젝트의 선적이 복잡해지면서 저장 시설, STS 환적, 그리고 위장 유조선단에 의존할 수밖에 없게 되었습니다. 2024년에는 프로젝트 관련 선박들이 AIS 추적 기능을 끄거나 위장한 채 항해하는 경우가 빈번했습니다. 하지만 최근에는 환적이 공개적으로 이루어지고 있는데 , 이는 기존 항로에 대한 신뢰와 새로운 제재 조치의 제한적인 필요성을 시사합니다.

미국은 베이하이 터미널과 같은 주요 거점을 겨냥한 새로운 조치를 취하지 않았으며, 베이하이 터미널 은 영국만이 제재를 가한 상태입니다 . 전문가들은 최근 몇 달 동안 미국의 새로운 조치 부재로 모스크바가 북극 LNG 2 수출 경로를 개발할 수 있었다고 분석합니다.

이번 3중 STS 운영은 러시아 북극 LNG 물류의 새로운 차원의 협력을 보여주는 것으로, 증가하는 규제에도 불구하고 러시아가 세계 시장으로 가스를 운송하는 방법을 계속해서 모색하고 있음을 나타냅니다.