
얼마전 시텍의 주행 & mppt솔라광 충전기를 시텍250듀얼 2개로 병렬로 연결해서 확실하게
충전이되고 병렬로 연결해서 20a+20A=40A 충전량을 확보해주었습니다~ 그에 더하여
220V용 ac 전원충전장치인 xs25000을 설치해 주었습니다...한이주일 주행시나 주차시 솔라충전
하여 사용해보니 단계별로 전압을 증폭,축소하여 안정적인 충전과 미세충전까지 더하니 100%에
육박하는 충전상태를 보여주었습니다...
특히 mppt방식으로 정밀하게 솔라광까지 충전 관리되어 캠핑카전용 보조배터리의 충전이 완료되면
태양광으로 차량내 시동배터리의 충전까지 작업되니 정말 좋았습니다.... 그러나 한가지 아쉬운것은
충전시에 가시적으로 충전량과 충전상태를 체크 할 수가 없다는 단점이 있었습니다...
물론 충전기내에 엘이디빛의 점등위치 상태로 현재 충전상태를 알려주기때문에 충전기를 외부에 장착
했다면 상태를 확인할수는 있습니다만...상세한 충전량은 알수없다는 아쉬움이 있다 하겠습니다...
그래서 장치들을 장착하고 시텍코리아의 관계자분과 통화후 검색으로 알게된 모니터의 구입의사를
알린뒤 수입되면 연락달라부탁했더니 이번에 수입물량에서 빼서 하나를 구입하게 되었습니다...
원래는 해외 직구하려 이리저리 알아보니 가격도 가격이지만 250s와 묶음셋트로만 판매를 하여 구할수가
없었습니다...그러나 사후서비스좋은 시텍코리아의 배려로 단품으로 모니터만을 구매할 수가 있었습니다...
하여튼...어제 수령하여 일을 마무리하고 오늘 출발전에 의자밑 배터리 박스를 열어 설치해주었는데...
한눈에 현재 충전량과 배터리 충전상태,앞으로 남은 사용시간까지 한 눈에 알 수 가 있어서 상당히 흐믓한
작업이 되었네요^^ 옵션으로 에이스밴에서 구입할수 있게 될지는 모르겠지만 혹시라도 저처럼 전기관리에
관심이 있으신 회원님들을 위해 포스팅으로 남겨 봅니다...
설치 배선작업은 어렵진 않은데 모니터의 위치를 잘선정하시면 배선을 빼내는 작업시에 요령이 필요하므로
그작업만 잘 마무리 되시고 + -단자의 쇼트만 주의해서 장착하면 작입이 될 듯합니다...
아래의 작업과정을 참고하세요^^

시텍충전기인 250듀얼과 셋트로만 판매되기 때문에 박스는 무쟈게 큽니다~ㅎ
물론 250충전기를 빼내시고 보내주셨네요~

간략한 사용설명이 박스에 인쇄되어 대략 사용법을 알기 쉽게 되어 있네요^^

충전기를 구입해야만 구할수있다는 한 셋트 상품...따로도 좀 팔지...
그러나 이렇게 구매후 장착해주면 상당히 전기관련해서 관리와 사용하기 좋겠다는 잇점이 생깁니다...

"아부지 이게 뭐예여"??
우리 개딸레미 샤샤양이 엄청 궁금한가 봅니다...
먼저 박스내의 구성품을 꺼내어 봅니다... 이때 제일 기분이 좋아지죠^^
개봉의재미...가격대비 구성품은 단촐합니다...

매뉴얼과 5미터의 배선꾸러미,4p 터미널과 모니터 바디...-극용 션트단자...

모니터의 바디입니다...
4선배선이 되어 있는데...아마도 수리를 위해 분리시 용이하게 4p터미널에 전후 각각 4선을 물려 작업하게
되어 있습니다...분리시엔 빼내어 선을 홀에서 제거할수있겠지요...

-단자 연결용 추가 단자배선과 션트1개...

배터리에서 모니터로 연결되는 배선 꾸러미...
무려 5미터에 육박합니다...

+단자에는 휴즈박스가 달려있습니다 나사식으로 돌려빼면 휴즈가 들어 있네요~...

션트에 배선되는 배선으로 충전량과 사용량을 체크하는 선의 기능을 하는 배선으로 생각됩니다...

4선을 전후로 배선을 연결하기 위한 4p터미널...
연결하기 거추장스럽고 귀찮기는 하지만 나중에 모니터 분리를 위해 작업해 두면 좋을 듯합니다...

전동드릴과 8mm드릴,배선타이와 나사,드라이버,스트리퍼등의
장비챙겨 고향으로 떠나기전에 룸내에서 작업해 봅니다...

아마도... 시텍에 oem방식으로 nasa라는 브랜드로 납품되는 모니터 상품인가 봅니다...
유튜브등에서 검색을 하니 nasa제품들이 똑같이 검색되고 라인업이되어 약간 다른 디자인도 출시되어 있었고
설치시엔 설치방법도 같았습니다^^

상세 배선도입니다...
배선도를 보아도 어려울것 없이 -단자를 분리한후 동봉한 배선으로 션트에 분리 배선하고
체크를 위한 배선 3가지를 션트의 2지점에 배선하면 되는 것이죠...
션트의 지점이라 함은 -단자의 원선의 접점과 분리후 재 연결한 배선의 접점을 구분하면 되는것입니다...

먼저 의자밑의 배터리 박스내에 -단자용인 션트를 장착해 줍니다...
되도록 -단자에 가까운쪽에 배선하셔야 합니다...연결용 선이 짧고 대부분이 -배선이라 혹시라도 +쪽에
가까우면 쇼트날 우려가 있기 때문입니다...

4선의 배선꾸러미를 우측아래 박스의 기존 배선 구멍으로 빼 내어 줍니다...
에이스밴은 원래 우측아래에 구멍이 나 있어서 그곳으로 빼내어 주기만 하면 됩니다...

메인콘트롤판넬쪽으로 가는 곳의 우드커버를 피스캡제거후에 나사4개를 풀어 열어 주시고
그곳 아래로 선을 빼 내어 주세요... 그리고 원하는 곳만큼 배선을 끄집어 내어주고 이곳에 선을
정리해 묶어 두면 깔끔합니다...추후에 더길게 작업을 원하면 5미터선이니 재 사용하시구요~

배선꾸러미의 단자를 윗쪽으로 위치하게 해서 작업해 줍니다...
먼저 -단자 원선을 제거한후에 그선을 션트에 연결하고 동봉된 연장선을 션트에서 배터리로 연결해줍니다...
이것은 션트를 통해 사용전류량과 충전량을 체크하기 위함입니다...
그외 선들도 배선해줍니다...
이때 +배선시에 조심하셔야합니다...-단자와 쇼트를 주의해 주세요~

모니터부착을 원하시는 위치에 8mm홀을 내어 줍니다...
모니터 뒷쪽의 배선을 다이렉트로 빼내기 위해서입니다..

이때 메인콘트롤판넬의 피스캡을 제거후에 고정나사 2개를 풀어 주세요~

원하는 위치에 모니터 바디를 장착해 줍니다...

배선꾸러미를 우측후미 쪽으로 밀어 넣어 주세요...
여유 간격이 있어서 잘 들어 갑니다...

메인콘트롤판넬 룸 아래쪽에 8mm홀을 뚫어 배선꾸러미 선을 올려 줍니다...
4p 터미널에 색상별로 동일하게 배선을 해 줍니다... 나사식이라 밀어넣고 쪼여주심 됩니다...

이렇게 간단하게 설치가 완성 되었습니다...

현재 배터리 전압과 아래 충전량입니다...
설치시간이 오후 4시경이라 미세하게 솔라광이 충전되고 있네요~

설치하는 배선을 안내해드리면...

배터리와 션트로 연결된 동봉한 추가 -배선을 이용한 단자입니다...
이곳에 화이트와 검정선을 옆쪽나사에 추가 배선해줍니다...

충전기에 연결되어있는 원선입니다만... 배터리에서 제거후에 션트에 물려 준 상태입니다..
충전&사용전류가 션트를 거쳐서 흐르게 한 상태가 됩니다...

+선은 되도록 -선과멀리 잘 분리해서 돌려 정리해주신 다음, 배선해주세요~

+단자에 물려 준 상태입니다...

완성된 배선상태입니다...
어려울것은 없지만...쇼트에 신경쓰시면 간단한 작업이라 하겠습니다...

션트단자에 물려진 측정관련 배선들...

이제 완성된 캠위샤의 의자밑에 위치하는 전기장치 박스입니다...
작업을 완성하고나니...아...비용도 비용이지만...만족도는 정말 짱짱~~높네요^^

모니터의 설치상태입니다...
그냥 메인 문열어 한번씩 확인하기 쉬운곳이고 침대변환시에도 누워서나 앉아서도
잘 보이는곳에 설치하였습니다~

현재상태 85%
현재 엘이디 실내등만켠상태에서 199시간 사용가능하답니다...
여기에서 다른 장비들을 켜면 사용시간은 줄어 들게 됩니다...
그것은 션트단자에 배선를 통해 소비되는 전류량을 흐르게하여 측정후에 표시되게 해 주는듯 합니다...
물론 측정에 약간의 편차는 있겠지만...그래도 아주 유용한 기능이네요^^

맥스팬과 냉장고를 켜니 사용시간이 44시간이나 확 줄어드네요^^
만약 충전을 다시 하게되면 또 사용시간이 올라가게 되고 충전량의 변화가 즉시 리얼타임으로 반영됩니다~
이것만으로도 저에겐 항상 전기에 대한 막연한 불안감을 모니터를 통해 가시적으로 보여줌으로써
배터리를 유지보수관리에 정말 좋은 툴이라 생각합니다...강추드립니다^^