기본적인 정보를 적어주시고 맨 아래의 5가지 만족도를 양식화 했습니다.
기존의 성능과 비교하셔서 만족하신다면 별 4개를 그대로 두시면 되고
만족도 여하에 따라 별을 한개씩 지우시고 나서 느낌을 적어주시면 됩니다.
즉,최상의 만족도를 느끼신다면 별4개가 되는 것입니다^^
(단! 베타테스터와 대박이벤트를 통한 작업은 제외이시고 투맨매장에서 직접 오일을 구매하여 작업하신 경우에만 해당이 됩니다)
차명&년식:2003 마티즈 II
오토/수동: CVT
누적키로수: 164,000km
합성유 사용 경험: 유
기존에 사용하던 오일: 유롤 수퍼라이트 5w30
작업한 오일: 유닐오팔 오팔젯 밀레니엄2 5w30
차량 사진(선택 옵션^^):
● 연비변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ★★★
고속도로주행이 아님에도 리터당 18키로를 뽑아다 주는 아주 착한 오일입니다
● 가속성변화 만족도(만점 별4개★★★★) :★★
맘만 묵으면 언제든 시원스런 가속을 보여줍니다. 아무생각없이 엑셀페달을 지긋이 밟았다간 기다렸다는듯이 튀어나가는 느낌은 정말 일품입니다~
● 출력변화 만족도(만점 별4개★★★★) :★
출력이 향상 되었다....는 잘 모르겠습니다.
● 진동변화 만족도(만점 별4개★★★★) :★
진동은 조금 있는편입니다.
● 정숙성변화 만족도(만점 별4개★★★★) :★
가속중에는 소리가 쩜 들리지만 만족스런 아이들 정숙성을 보여줍니다.
■ 총평 : 평소 운행거리가 많다보니 3000키로가 금방 차버리네요. 슬슬 매칭되어가는 느낌이 이런게 아닐까 합니다.
오일캡내 슬러지도 개선되고 있는것을 느끼구요. 아주 조금씩이긴 하지만 광유의 때때옷을 조금씩 벗겨가고 있다는것에 만족하고 있습니다.
유닐오팔 .... 지금 ATF로도 사용중인 브랜드입니다만.. 그때와 느낌이 약간비슷한 면도 있는것 같습니다.
이 오일이 엔진출력을 향상시켜준다고는 생각하지 않습니다. 하지만 원래 엔진의 출력을 까먹지 않고 최대한 구동계로 연결시켜주려한다는 느낌이 옵니다. 살짝만 엑셀을 건드려도 움찔움찔 하는 차체덕분에 가끔씩 생각에도 없는 말타기(?)를 하게되지만 내 생각대로, 내맘대로 차가 잘 움직여주는게 맘에 듭니다. 엔진블럭 곳곳에 스며들어 엔진을 써포트하고 있다는 느낌이 확 오네요.
약간 야생동물스럽다고 할까요. 쭉쭉 밀어주는 힘도 칭찬해줄만 합니다. 허약한 경차에 단비같은 존재가 아닐까 하네요. 원래 경차라서 정숙성이나 진동은 별로 기대하지않기고..얼마전에 맥동음댐퍼, 제진판붙이고, 흡음재로 시공한 이후로는 왠만한 소형승용 부럽지 않은 NVH를 보여줍니다. 히히히
이렇게 가속에 특화되다보니 페달을 적게 밟게되고 자연스레 연비에서도 이득이 되는게 아닐까 생각해봅니다 ^ ^
아래는 태그입니다. 임의대로 지우지 마시기 바랍니다^^
그냥 무시하시고 총평을 작성해주시기 바랍니다.
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첫댓글 운행을 많이 하셨군요^^
규격과 지금까지 유닐오팔이라는 특성상 사용하신 오일은
연비성과 가속성에서는 분명 성능이 나오고 있다는게 다시한번 검증되었군요.
아울러 잊지 않으시고 후기를 올려주셨구요.
여건이 되시면 이번 신규오일 테스트네 도전 해보시기 바랍니다.
관심있으시면 얀락주셔요~
같은 점도라도 성능적으로 완전히 틀리게 나올 것입니다^^
늘 감사드립니다~^^
-투맨오일&튜닝 배상-