에픽 퓨리 작전: 이란 코르벳함 격침, 미국, 확대되는 분쟁 속 첫 사망자 발생 보고

[이매진]

에픽 퓨리 작전: 이란 코르벳함 격침, 미국, 확대되는 분쟁 속 첫 사망자 발생 보고

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Operation Epic Fury: Iranian Corvette Sunk as U.S. Reports First Fatalities in Widening Conflict

2026년 2월 28일, 에픽 퓨리 작전 지원을 위해 니미츠급 항공모함 USS 에이브러햄 링컨(CVN 72)의 비행갑판에서 제41전투비행대대(VFA 41) 소속 F/A-18F 슈퍼 호넷 전투기가 이륙하고 있다. (미 해군 사진)

미국 중부사령부는 '에픽 퓨리 작전'  개시 직후 차바하르 항구에서  이란의 자마란급 초계함 한 척이 격침됐다고 확인했다  . 이로써 미군은 급속도로 확대되는 이번 분쟁에서 첫 전투 손실을 입었다.

탬파에 있는 중부사령부(CENTCOM) 본부에서 발표한 성명에 따르면, 미군 3명이 전사하고 5명이 중상을 입었습니다. 또한 여러 명이 경미한 파편 부상과 뇌진탕을 입었습니다. 사령부는 유가족에게 통보할 때까지 최소 24시간 동안 전사자들의 신원을 공개하지 않을 것이라고 밝혔습니다.

미 중부사령부는 이란 군함에 대한 공격을 "이란 정권의 위협을 제거함으로써 미국 국민을 보호하기 위한 끊임없는 작전"의 일환으로 규정했습니다. 미국 관리들은 이란군, 혁명수비대(IRGC), 경찰을 향해 직접적인 메시지를 전달하며 대통령의 요구를 되풀이했습니다.

중부사령부는 또한 이란이 항공모함  USS 에이브러햄 링컨을 탄도 미사일로 공격했다는 주장 을 "거짓말"이라고 일축하며 미사일이 "근처에도 접근하지 않았다"고 밝혔습니다. 해당 항공모함은 현재 진행 중인 지역 임무 지원을 위한 비행 작전을 계속 수행하고 있습니다.

미국과 이스라엘의 이란 공습이 격화됨에 따라 유조선들이 호르무즈 해협 지역으로 우회하고 있다. 

미 중부사령부 사령관 브래드 쿠퍼 제독은 이번 작전을 대통령 명령에 대한 직접적인 대응이라고 설명했다. 그는 "대통령께서 과감한 조치를 명령하셨고, 우리의 용감한 육군, 해군, 공군, 해병대, 해안경비대 장병들이 그 부름에 응답하고 있다"고 말했다.

드론 전쟁이 완전히 새로운 국면을 맞이하다

미국 중부사령부(CENTCOM)의 스콜피온 스트라이크 특수작전부대는 역사상 처음으로 저비용 일회용 공격 드론을 실전에 배치했습니다. 이란의 샤헤드 계열 체공형 무인기를 모델로 한 이 시스템은 확장 가능하고 비용 효율적인 공격 능력을 제공하도록 설계되었습니다.

사실상 미국은 이제 이란식 드론 개념을 이란 목표물에 사용하고 있는데, 이는 진화하는 드론 전쟁에서 주목할 만한 기술적, 상징적 역전 현상이다.

이란의 공습 이후 석유 시장에 어떤 영향이 미칠까요?

미국 중부사령부, 이란의 주장에 반박

정보전이 격화됨에 따라, 중부사령부는 이란 국영 언론과 이란 혁명수비대가 제기한 여러 주장을 강력하게 부인했습니다.

이란 관리들은 미군 50명이 사망했다고 주장했지만, 중부사령부는 이를 단호히 부인했다.

이란 혁명수비대(IRGC)는 또한 미 해군 함정이 미사일 공격을 받았다고 주장했습니다. 이에 대해 중부사령부(CENTCOM)는 미 해군 함정이 공격받은 적이 없으며 함대는 정상적으로 작전을 수행하고 있다고 밝히며 해당 주장을 일축했습니다.

이란 언론은 또한 이 지역의 여러 미군 기지가 심각한 피해를 입었다고 주장했습니다. 그러나 미 중부사령부(CENTCOM)에 따르면 미군 시설에 대한 피해는 미미했으며 작전에는 영향을 미치지 않았습니다.

지리적 요인과 분쟁이 세계 무역의 동맥을 압박하는 병목 현상

유조선 사고를 둘러싼 혼란

해양 정세는 여전히 불투명하다.

이란 측은 팔라우 국적 유조선 스카이  라이트호가  오만 인근 호르무즈 해협을 통과하던 중 공격을 받아 승무원 4명이 부상을 입고 대피했다고 주장했습니다. 그러나 선박 추적 분석업체 탱커트래커스는 해당 주장을 반박하며, 11,000톤급 유조선 스카이라이트호는 2월 22일부터 오만의 무산담 주에 정박 중이었으며 호르무즈 해협을 항해하고 있지 않았다고 밝혔습니다.

주로 다른 유조선에 연료를 공급하는 데 사용되는 이 선박은 2025년 12월부터 미국의 제재 대상 목록에 올라 있습니다.

탱커트래커스는 이번 사건을 직설적으로 표현하며, 테헤란이 자국의 제재 대상 무역 네트워크와 연관된 선박을 공격했을 가능성을 시사했습니다. 한편, 갈등이 확산되는 가운데서도 이란의 원유 수출 활동은 계속되고 있는 것으로 보입니다.

이란 공격 이후 최소 150척의 유조선과 가스 운반선이 걸프 해역에 정박했습니다.

전쟁 위험 보장 철회

보험 시장이 걸프 지역의 위험을 재평가하고 있다는 분명한 신호로, 런던에 본사를 둔 선박상호보험협회(Steamship Mutual Underwriting Association Limited)는 일요일 이란, 이란 해역, 페르시아만/아라비아만 및 오만만을 포함한 인접 해역에 대한 전쟁 위험 보험을 취소한다는 공식 통지를 발표했습니다. 이는 협회의 재보험사들이 해당 지역에서 발생하는 손해 배상 청구에 대한 보험 인수 능력을 철회한 데 따른 것입니다.

이번 해지는 3월 1일 GMT 자정 후 72시간부터 효력이 발생하며, 용선자 보험, 국제그룹 프로그램 외에서 재보험된 정액 보험료 P&I 보험, 그리고 전쟁 위험을 포함하는 부가 보장에 적용됩니다. 핵심 상호 P&I 보험은 유지되지만, 걸프 해역에 대한 표준 전쟁 위험 보장은 별도로 재가입하지 않는 한 철회됩니다.

구단은 최대 2억 달러까지 재계약 보장 옵션을 제공합니다. 하지만 자동 재계약은 아닙니다.

확대 확산

이번 대치는 미국과 이스라엘의 합동 공습으로 이란 최고 지도자 아야톨라 알리 하메네이가 사망한 것으로 알려진 사건 이후 발생했으며, 이는 지역적 적대 행위의 역사적인 확대로 이어졌습니다.

한편, 이란 남부 미나브의 여자 초등학교에 대한 공격으로 민간인 약 150명이 사망했다는 보도가 나오면서 국제적인 비난이 일고 있다.

주요 전투 작전이 여전히 진행 중입니다. 중부사령부는 해상 및 공중 영역 모두에서 추가적인 상황 전개가 예상되는 유동적인 상황이라고 밝혔습니다.