호르무즈 해협 석유 병목 현상 발생, 원유 가격 급등, 유조선 비용 900% 폭등

[이매진]

호르무즈 해협 석유 병목 현상 발생, 원유 가격 급등, 유조선 비용 900% 폭등

https://mishtalk.com/economics/strait-of-hormuz-oil-bottleneck-crude-jumps-tanker-costs-soar-900-percent/

2026년 3월 4일

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오후 11시 36분

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댓글 7개호르무즈 해협 석유 병목 현상으로 원유 가격 급등, 유조선 비용 900% 폭등

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경제학

트럼프는 물가가 다시 내려갈 거라고 말했죠. 언제쯤 내려갈까요?

석유 공급 병목 현상이 세계 경제를 위협하고 있다

월스트리트저널은 '호르무즈 해협: 세계 경제를 위협하는 석유 병목 현상'이라는 제목으로 보도했습니다.

이란과의 전쟁 5일째인 수요일 현재, 수천 척의 선박이 페르시아만 안팎에 발이 묶여 전 세계 일일 석유 및 액화천연가스의 약 5분의 1이 운송되지 못하고 있습니다. 이러한 봉쇄는 저장 탱크에 석유가 가득 차면서 지역 산업 전반에 연쇄적인 영향을 미치고 있으며, 생산국들은 생산량을 대폭 줄일 수밖에 없는 상황입니다.

문제는 세계 5위 산유국인 이라크에서 가장 심각합니다. 이라크 석유 당국자들은 남부 루마일라 유전과 서부 쿠르나 2 유전의 생산량 감축으로 인해 생산량이 절반 이상 줄었다고 밝혔습니다.

페르시아만에서 원유를 운송하기 위한 유조선 용선 비용이 급등하여 현재는 원유 화물 가격의 20%에 달하며, 이는 평소의 3%와 비교되는 수치라고 아거스 미디어 분석가들은 밝혔습니다.

저장 시설 부족으로 인한 감산은 이란의 지역 에너지 기반 시설 공격으로 인한 차질을 겹치게 했고, 이로 인해 카타르 국영 생산업체는 액화 천연가스 생산을 중단했습니다.

미국이 우려를 표명하고 있다는 또 다른 신호로, 미 해군은 수요일 아침 유조선들에게 해협을 통과하고 싶으면 지원을 요청할 수 있다는 메시지를 보냈다고 멕시코만에 발이 묶인 유조선 소유주들이 전했다.

거래자들은 미국이 값비싼 해군 함정을 위험에 노출시킬 의향이 있는지 의문을 제기했습니다. 현재 미국 함정들은 이란의 미사일 공격 범위에서 벗어나 걸프만 외곽에 배치되어 있습니다. 설령 미군 함정이 호위 임무를 수행한다 하더라도 시장은 정상으로 돌아오지 못하고, 낮 시간에만 거래가 이루어질 가능성이 있습니다.

보험 중개업체 하우든의 화물 및 상품 전문가인 엘리스 몰리는 "실제로 어떤 해군도 그 좁은 해협을 통과하는 선박을 호위하기는 매우 어렵습니다."라고 말했습니다. "말굽 모양으로 굽은 해협 때문에 선박들이 가장 위험한 지역에 오랫동안 머물게 됩니다."

사우디아라비아와 아랍에미리트는 풍부한 저장 용량을 보유하고 있지만, 다른 지역의 저장 탱크는 이미 가득 차고 있습니다.

JP모건 체이스의 애널리스트 나타샤 카네바에 따르면, 화요일 현재 이라크는 해협을 통해 사흘마다 수출하는 원유량을 저장할 충분한 공간을 확보하고 있다. 하지만 해협이 개방되지 않을 경우, 다음 주 초까지 이 지역의 하루 330만 배럴의 원유 생산량이 감소할 수 있으며, 이는 일본에 공급할 수 있는 양과 거의 같다고 그녀는 계산했다.

카네바는 "호르무즈 해협이 사실상 폐쇄된 상태로 유지된다면 물자 손실이 가속화될 것"이라고 말했다.

전 세계 공급량의 22%가 가동 중단 상태입니다.

유조선 용선 비용

호르무즈 해협 폐쇄를 확인하세요

호르무즈 해협의 교통이 완전히 마비되었다.

이란과의 갈등으로 미국 유가가 상승할 수 있다

워싱턴 포스트는 트럼프 대통령이 이란과의 갈등으로 미국 유가가 상승할 수 있음을 인정했다고 보도했습니다.

도널드 트럼프 대통령은 화요일 이란 공격으로 인한 미국 경제 피해를 처음으로 인정하며, 페르시아만 전투로 인해 유가가 급등할 가능성이 높지만 결국 하락할 것이라고 주장했다.

트럼프 대통령은 프리드리히 메르츠 독일 총리와 함께 백악관 집무실에 나와 기자들에게 "유가가 당분간 다소 높을 수는 있지만, 이 사태가 끝나면 유가는 이전보다 더 떨어질 것이라고 생각한다"고 말했다. 이는 한 기자가 두 정상에게 유가 상승에 대해 얼마나 우려하는지 묻자 나온 답변이었다.

메르츠는 전쟁의 영향에 대해 보다 냉철한 평가를 내리며 "이 전쟁은 물론 우리 경제에 피해를 주고 있습니다. 유가에도, 가스 가격에도 마찬가지입니다. 그래서 우리 모두 이 전쟁이 가능한 한 빨리 끝나기를 바라고 있습니다."라고 말했습니다.

혼란의 위험은 아직 끝나지 않았습니다.

비즈니스 인사이더는 트럼프 대통령의 석유 공급 유지 약속이 시장을 안정시켰지만, 월가 전문가들은 공급 차질 위험이 아직 끝나지 않았다고 보도했습니다.

트럼프 대통령은 화요일 장 마감에 앞서 트루스 소셜(Truth Social) 게시물을 통해 미국개발금융공사(USDFC)에 페르시아만 해상 무역의 재정적 안정을 보장하기 위한 정치적 위험 보험을 제공하도록 지시했다고 밝혔습니다. 또한 미 해군이 호르무즈 해협을 통과하는 유조선을 호위할 것이라고 덧붙였습니다.

트럼프 대통령은 "무슨 일이 있어도 미국은 전 세계에 에너지가 자유롭게 흐르도록 보장할 것"이라고 게시했다. 그의 약속은 월가를 안심시키는 듯했다.

골드만삭스, 유가 전망치 상향 조정

골드만삭스는 수요일 트럼프 대통령의 제안에 대해서는 언급하지 않고 2분기 평균 유가 전망치를 배럴당 66달러에서 76달러로 상향 조정했다.

CEO, 업계의 지속적인 우려 사항 지적

글로벌 해운 회사인 시너지 마리타임과 유나이티드 마리타임의 CEO인 스타마티스 찬타니스는 비즈니스 인사이더와의 인터뷰에서 해운 업계가 트럼프 대통령으로부터 더 많은 지원 약속을 받을 필요가 있을 것이라고 말했다.

"미국이 해군 호위와 보험 지원을 통해 해운업을 지원하겠다는 약속은 환영할 만한 조치이지만, 업계 관계자들은 여전히 ​​신중한 태도를 보이고 있습니다."라고 찬타니스는 말하며, 선주들이 신뢰를 회복하기 위해서는 안전한 항로가 확보되어야 한다고 덧붙였습니다.

"해운업계의 최우선 과제는 단순히 화물을 운송하는 것뿐만 아니라 선원들의 생명을 보호하고, 선박의 가치를 보존하며, 좁고 민감한 해역에서 유조선이 심각한 충돌 사고를 당했을 때 발생할 수 있는 대규모 환경 재앙을 막는 것입니다."라고 찬타니스는 말했다.

저명한 경제학자 모하메드 엘-에리안은 미국이 호르무즈 해협에서 선박 보호를 제공한다고 해서 해운 회사들이 그 해협을 통해 화물을 운송하려 할 것이라는 보장은 없다고 우려를 제기했습니다.

트럼프 대통령의 이란 공격으로 미국 경제는 최대 2100억 달러의 손실을 입을 수 있다.

인디펜던트지는 트럼프 대통령의 이란 공격으로 미국 경제가 최대 2100억 달러의 손실을 입을 수 있다고 보도했다.

널리 사용되는 펜 와튼 예산 모델의 책임자인 재정 분석가 켄트 스메터스에 따르면, 미국과 이란의 전쟁은 미국 경제에 최대 2100억 달러의 손실을 초래할 수 있다.

현재 진행 중인 분쟁은 이미 무역, 세계 에너지 시장 및 휘발유 가격에 혼란을 야기하고 있지만, 전쟁이 경제에 얼마나 큰 영향을 미칠지는 정확하게 추산하기 어렵다고 스메터스는 포춘지에 밝혔습니다.

그의 예측에 따르면 현재 경제적 손실은 1,150억 달러에 달할 것으로 예상되지만, 분쟁의 성격과 지속 기간에 따라 그 수치는 500억 달러에서 최대 2,100억 달러까지 변동될 수 있습니다.

분석가들에 따르면 전쟁의 경제적 영향은 전쟁이 얼마나 오래 지속되느냐에 크게 좌우될 것이다.

"현재 시장은 장기적인 교전과 작전이 신속하게 마무리되지 않아 호르무즈 해협의 통행이 재개되지 않고 모든 것이 제때에 긴장 완화와 정상화로 돌아가지 않을 경우 발생할 수 있는 위험을 과소평가하고 있습니다."라고 바이든 전 대통령의 경제 고문이자 그라운드워크 콜래보레이티브의 정책 및 옹호 책임자인 알렉스 자케즈는 AP 통신에 말했다.

현재로서는 '에픽 퓨리 작전'으로 불리는 미국의 공격이 얼마나 오래 지속될지 "알 수 없다"  고 대통령이 의회에 보낸 서한 에서 밝혔습니다 .

제트 연료

이러한 병목 현상이 일주일 이상 지속되면 석유와 휘발유 가격이 크게 상승할 것입니다.

항공유 가격은 이미 급등하고 있습니다.