첫댓글 콘덴서는 진상 무효분을 가집니다. 그리고 선로와 부하는 대부분이 지상 무효분을 가집니다. 때문에 지상분을 가지는 선로에 진상분의 콘덴서를 연결하면 무효분이 서로 상쇄됩니다. 결국 내가 줄이고자 하는 만큼의 무효분의 량이 곧 콘덴서의 용량이므로 무효분의 차가 콘덴서 량이 됩니다..
첫댓글 콘덴서는 진상 무효분을 가집니다. 그리고 선로와 부하는 대부분이 지상 무효분을 가집니다. 때문에 지상분을 가지는 선로에 진상분의 콘덴서를 연결하면 무효분이 서로 상쇄됩니다. 결국 내가 줄이고자 하는 만큼의 무효분의 량이 곧 콘덴서의 용량이므로 무효분의 차가 콘덴서 량이 됩니다..