카라비너의 역사 (퍼온글)

<P>카라비너는 '1910년경 오토 헤르조그가 처음 발명했다'라고 합니다.<BR>그런데 과연 어떤 모양이었을까요?<BR>등반교재나 인터넷을 검색해보아도 이 구절만 있을 뿐 사진한장 없어서 추측만 할 수 있을 뿐입니다.<BR><STRONG>언제 독일이나 스위스 산악박물관에 가 보면</STRONG> 알 수 있겠죠....<BR><BR>3인공저 <암벽등반의 세계>에서는 O형비너가 가장 처음에 나온 것이라고 말하고 있습니다만.(P72)<BR>이는 단순히 선입관에 기초한 추측일 뿐입니다. 어느 책에서는 카라비너를 설명할 때 O형부터 시작하니까요.<BR>예컨대, O형은 강도가 약해서 D형비너를 만들었고......식이죠.<BR><BR>최초의 산악용 카라비너는 과연 어떤 모양이었을까요?<BR><BR></P> <DIV class="imageblock dual" style="TEXT-ALIGN: center"> <TABLE style="MARGIN: 0px auto" cellSpacing=5 cellPadding=0 border=0> <TBODY> <TR> <TD> <IMG style="CURSOR: pointer" height=301 alt="사용자 삽입 이미지" src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.re-rock.com%2Fattach%2F1%2F1148551862.jpg" width=300 [안내]태그제한으로등록되지않습니다-xx[안내]태그제한으로등록되지않습니다-xxonclick="open_img('/attach/1/1148551862.jpg')"></TD> <TD> <IMG height=249 alt="사용자 삽입 이미지" src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.re-rock.com%2Fattach%2F1%2F1238507622.jpg" width=150></TD></TR></TBODY></TABLE></DIV> <P><BR>장담컨대, 사진에서처럼 <STRONG>서양배(Pear)</STRONG>형 비너 또는 <STRONG>HMS</STRONG>비너였습니다.<BR><BR>이렇게 장담할 수 있는 증거는 사실^^ 없고요, 다만 아래와 같은 정황증거만 있을 뿐입니다.<BR><BR>첫째, 오토 헤르조그가 카라비너의 아이디어를 얻은 것이, 뮌헨의 소방수가 허리춤에 차고 있던<BR><STRONG>서양배형(Pear)형 <U>고리</U></STRONG>에서였다고 합니다. 여기서 아이디어를 착안해서 <U><STRONG>오늘날과 같은 카라비너를</STRONG></U> <BR>만들었다고 하죠.(이용대 선생의 알피니즘의 역사 p59)<BR><BR>그는 서양배형의 고리에서 아이디어를 착안했습니다. HMS비너일 가능성이 엿보입니다.<BR>여기서<U> 서양배형 고리와</U> <U>오늘날과 같은 카라비너는</U> 과연 어떤 모양이었을까요?<BR><BR><BR></P> <DIV class="imageblock dual" style="TEXT-ALIGN: center"> <TABLE style="MARGIN: 0px auto" cellSpacing=5 cellPadding=0 border=0> <TBODY> <TR> <TD> <IMG height=211 alt="사용자 삽입 이미지" src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.re-rock.com%2Fattach%2F1%2F1178426284.jpg" width=150></TD> <TD> <IMG height=249 alt="사용자 삽입 이미지" src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.re-rock.com%2Fattach%2F1%2F1238507622.jpg" width=150></TD></TR></TBODY></TABLE></DIV> <P><BR>정확한 사진을 찾지는 못했지만, 좌측이 '서양배형의 고리'의 형태라고 생각합니다.(몸매가 호리하다고 상상하세요^^) 요즘도 가방이나 개목걸이에 흔히 볼 수 있는 모양이죠.  <BR>오토 헤르조그는 연구에 연구를 거듭하면서 아래쪽 슬링거는 부분을 없애고 우측과 같이 만들어 냈습니다.<BR><BR></P> <DIV class="imageblock dual" style="TEXT-ALIGN: center"> <TABLE style="MARGIN: 0px auto" cellSpacing=5 cellPadding=0 border=0> <TBODY> <TR> <TD> <IMG height=222 alt="사용자 삽입 이미지" src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.re-rock.com%2Fattach%2F1%2F1337853992.jpg" width=210> <P class=cap1>1933년 미국 산악잡지에서..철제 카라비너의 모양이 서양배형임.</P></TD> <TD> <IMG style="CURSOR: pointer" height=306 alt="사용자 삽입 이미지" src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.re-rock.com%2Fattach%2F1%2F1182504488.jpg" width=300 [안내]태그제한으로등록되지않습니다-xx[안내]태그제한으로등록되지않습니다-xxonclick="open_img('/attach/1/1182504488.jpg')"> <P class=cap1>1930년경 뉴질랜드 산악회 사진첩에서.사진 하단부를 유심히 보면..</P></TD></TR></TBODY></TABLE></DIV> <P><BR> 둘째, 가방업계나 애완용 개목걸이 가게나 산업용에서는<STRONG> 카라비너가  여전히</STRONG> Pear형이 일반적입니다. <BR>다시말해 Pear형으로도 충분합니다.<BR>다시말해 카라비너의 원형은 Pear형이라는 것입니다.<BR>O형 비너는 산악계에서만 볼 수 있습니다. 이말을 반대해석해 보자면, 산악계에서는 Pear형 카라비너에서 <BR><STRONG>만족하지 않고 다시또</STRONG> O형을 계발할 특별한 결핍이 있었다는 겁니다.<BR><BR>그 결핍은 바로...<BR><BR></P> <DIV class="imageblock center" style="CLEAR: both; TEXT-ALIGN: center"> <IMG height=450 alt="사용자 삽입 이미지" src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.re-rock.com%2Fattach%2F1%2F1214701742.jpg" width=600></DIV> <P><BR>하켄에 카라비너를 뀌우고 반바퀴 돌려서 자일을 넣는 다는 것입니다.<BR>어떤 비너가 편할까요?<BR><BR></P> <DIV class="imageblock dual" style="TEXT-ALIGN: center"> <TABLE style="MARGIN: 0px auto" cellSpacing=5 cellPadding=0 border=0> <TBODY> <TR> <TD> <IMG height=249 alt="사용자 삽입 이미지" src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.re-rock.com%2Fattach%2F1%2F1238507622.jpg" width=150></TD> <TD> <IMG height=252 alt="사용자 삽입 이미지" src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.re-rock.com%2Fattach%2F1%2F1303901605.jpg" width=284></TD></TR></TBODY></TABLE></DIV> <P><BR>그래서 HMS형 비너 또는 Pear형 비너에서 곧 O형 비너로 바뀌게 됩니다.<BR><BR>그때가 언제일까요?<BR><BR></P> <DIV class="imageblock center" style="CLEAR: both; TEXT-ALIGN: center"> <IMG height=378 alt="사용자 삽입 이미지" src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.re-rock.com%2Fattach%2F1%2F1282098768.jpg" width=243></DIV> <P>1938년 최초로 아이거 북벽을 등정한 주인공 중의 한명인 헤크마이어입니다.<BR>하켄과 함께 카라비너가 철제이고(무게가 상당했겠죠.) 모양이 오형비너이네요...<BR><BR>한편,<BR><BR></P> <DIV class="imageblock center" style="CLEAR: both; TEXT-ALIGN: center"> <IMG style="CURSOR: pointer" height=450 alt="사용자 삽입 이미지" src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.re-rock.com%2Fattach%2F1%2F1240903154.jpg" width=600 [안내]태그제한으로등록되지않습니다-xx[안내]태그제한으로등록되지않습니다-xxonclick="open_img('/attach/1/1240903154.jpg')"></DIV> <P><BR>군사대국화를 지향하면서 제철제강기술이 선진화되고 있던 일제가 1928년 최초로 국산화에 성공했다고<BR>하는 카라비너의 모양입니다...오형입니다.<BR><BR>다만 1910년대는 암벽장비 개발의 광풍의 시대였습니다. 아이젠,하켄.카라비너 등등....<BR>다시말해, 1910년 오토 헤르조그가 HMS비너를 만들자 마자 <STRONG>얼마 안있어서</STRONG> 오형비너로 바뀌었다고 생각합니다. 오형비너를 만든 사람은 오토 헤르조그인지 누구인지는 모르겠습니다.<BR> <BR><BR><BR>중요한 건, 최초의 카라비너는...O형이 아니라는 사실!(이라고 추측^^합니다)<BR></P>