V벨트의 당기는 방법, 벨트 고장력, 축가중

<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%" border=0> <TBODY> <TR> <TD></TD></TR> <TR> <TD> <P align=center></P> <H3>● V벨트의 당기는 방법 </H3> <P style="PADDING-LEFT: 10px">V벨트 전동에 필요한 고장력은 아래식에 의해 구해집니다.<BR>V벨트의 당기는 방법은 그림에 보이는 방법에 의해, V벨트와 V벨트차와의 접점 A 및 B를 결합한 길이 t의 중앙부분을 <BR>Td에서 누를때, V벨트의 힘이 δ에 된것처럼 당겨주세요. 가중 Td 및, 힘은 아래 1 및 2에 의해서 구해 주세요.</P> <TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width=700 border=0> <TBODY> <TR> <TD style="PADDING-RIGHT: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px" vAlign=top align=middle colSpan=2> <IMG src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.kdmp.co.kr%2Fimages%2F13_01.gif"> </TD></TR> <TR> <TD style="PADDING-RIGHT: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px" vAlign=top colSpan=2> <H3>● 벨트 고장력 (Ti)</H3> <P> <IMG src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.kdmp.co.kr%2Fimages%2F13_02.gif"> (비고) Ti는 벨트 전수에 의해서의 값입니다. </P></TD></TR> <TR> <TD style="PADDING-RIGHT: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px" vAlign=top width=350> <H4>1. 벨트에 힘을 기여하는 가중(Td)</H4> <P style="PADDING-LEFT: 10px">(1) 새로운 V벨트를 장착할 때 누르는 가중은 다음식에 의해서 입니다.</P> <P align=center> <IMG src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.kdmp.co.kr%2Fimages%2F13_03.gif"></P> <P style="PADDING-LEFT: 10px">(2) 당기는 조정의 때 누름은 가중 Td는 다음식에 의해서 입니다.</P> <P align=center> <IMG src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.kdmp.co.kr%2Fimages%2F13_04.gif"></P> <H4>2. 벨트의 힘(δ)</H4> <P style="PADDING-LEFT: 10px">벨트의 힘(δ)은 직선거리 10mm당 1.6mm의 함량에서, 다음식에 의해서 입니다.</P> <P align=center> <IMG src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.kdmp.co.kr%2Fimages%2F13_05.gif"></P></TD> <TD width=350> <H4 align=center>표6 V벨트의 단위질량 및 정수 Y</H4> <TABLE borderColor=#cccccc cellSpacing=0 cellPadding=0 width="90%" align=center border=1 frame=hsides> <TBODY> <TR align=middle> <TD width="30%" height=25>종류</TD> <TD width="30%">W(Kg/m)</TD> <TD width="30%">Y</TD></TR> <TR align=middle> <TD height=25>3V</TD> <TD>0.08</TD> <TD>2.0</TD></TR> <TR align=middle> <TD height=25>5V</TD> <TD>0.20</TD> <TD>5.0</TD></TR> <TR align=middle> <TD height=25>8V</TD> <TD>0.50</TD> <TD>10.0</TD></TR></TBODY></TABLE> <P style="PADDING-LEFT: 40px">Ti : 고장력(Kgf)<BR>Td : V벨트힘을 기여하는 가중(Kgf)<BR>Kδ : 접촉각도에 의한 포정계수(P.7 표4)<BR>V : V벨트속도(m/s)<BR>Pd : 설계마력(kW)<BR>ω : 표6에 보이는 V벨트단위질량 (kg/m) <BR>N : V벨트본수(본)<BR>g : 정수99.8m/s²)<BR>t : 직선거리(mm)<BR>δ : V벨트의 힘량(mm)</P></TD></TR> <TR> <TD style="PADDING-RIGHT: 8px; BORDER-TOP: #cccccc 3px solid; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px" vAlign=top> <H3>● 축가중 </H3> <P style="PADDING-LEFT: 10px">(1) 정축가중(Fs)<BR>정축가중은, 다음식에 의해서입니다. </P> <P style="PADDING-LEFT: 10px"> <IMG src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.kdmp.co.kr%2Fimages%2F13_06.gif"></P> <P style="PADDING-LEFT: 10px">(2) 동축가중(Fs)<BR>동축가중은, 다음식에 의해서입니다. </P> <P style="PADDING-LEFT: 10px"> <IMG src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.kdmp.co.kr%2Fimages%2F13_07.gif"></P></TD> <TD style="PADDING-RIGHT: 8px; BORDER-TOP: #cccccc 3px solid; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 40px" vAlign=top>Fs : 정축가중(Kgf)<BR>Fd : 동축가중(Kgf)<BR>Ti : 위식보다구한초장력(Kgf)<BR>φ : 작은풀리의 접촉각도(도)(표4)<BR>Kφ : 접촉각도에 의한 포정계수(표4)<BR>Pd : 설계마력(kw)<BR>V : V벨트의 속도(m/s)</TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR></TBODY></TABLE>