[중국]다양한 중국 고속열차 하고 일반열차들(2)

계속 이어 가겠습니다...베이징에서 오는 Z열차...기관차는 베이징철도국 베이징 소속의 DF11G기관차 하고 BSP객차...그것도 AC380V형의 BSP객차.....중국의 Z열차라는 개념은 저녁에 출발해서 아침일찍 도착하는 열차(夕发朝至)라는 뜻으로.주로 무정차 혹은 2-3개역만 정차 하는 열차에 속합니다.....참고로 이열차는 정차역이 3개라는.....전부 저장성에 속해 있는 역들...화동지방에서 징후선으로 가는 Z열차는 모두 3개가 있는데..그중에 하나임.... <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/173CA2434E01A36116" class="txc-image" actualwidth="1024" style="clear:none;float:none;" border="0" hspace="1" vspace="1" width="1024" id="A_173CA2434E01A361162BF3"/>   과연 이열차는 베이징-상하이 고속철도 개통되면은 사라질까 했는데..다행이 베이징-상하이 고속철도 개통되면은 이열차는 계속 운행합니다..더군다나 본인의 사는 지역은 베이징-상하이 고속철도 개통해서 이익보는 지역이 아닌지라....그런데 베이징-상하이 고속철도선로로  운행하는 열차가 생긴다는.....예를 들면은 푸저우-베이징남,창난-쉬저우동,원저우남-허페이..이열차는 BSP객차라는 절때 25T객차가 아님..BSP객차하고 25T객차는 외관상 다른점이 있음.....이열차는 롼워랑 롼줘로 구성되어 있는데..본인은 이열차 왕복 롼워 타보았습니다..롼줘도 타보았고요. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/18343D434E01A36C29" class="txc-image" actualwidth="1024" style="clear:none;float:none;" border="0" hspace="1" vspace="1" width="1024" id="A_18343D434E01A36C29EA23"/>   그리고 항저우로 회송하는 DF11기관차 DF11-0386기관차..예전에는 이 선로에서 DF11기관차를 많이 보았는데..지금은 DF11기관차 대신에 DF4D만 자주 보고...그래서 DF11기관차는 이 선로에서 작년부터 보기가 힘든지....참고로 이 선로에서는 기관차는 HXD3,HXD3C,SS8,SS9,DF11,DF4D,DF4,SS4기관차가 주로 다닌다는.... <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1234F5434E01A3771E" class="txc-image" actualwidth="1024" style="clear:none;float:none;" border="0" hspace="1" vspace="1" width="1024" id="A_1234F5434E01A3771E82FD"/>  상하이 홍차오에서 원저우남역으로 가는 D(动车)..상하이 철도국에서 유일한 16량편성의 CRH2B... <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1539F3434E01A3871D" class="txc-image" actualwidth="1024" style="clear:none;float:none;" border="0" hspace="1" vspace="1" width="1024" id="A_1539F3434E01A3871D0382"/>  그리고 상하이 홍차오에서 푸저우로 가는 D차...CRH2A의 단편성...하지만은 이열차는 CRH2A의 2차분... <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/122FF4434E01A39434" class="txc-image" actualwidth="1024" style="clear:none;float:none;" border="0" hspace="1" vspace="1" width="1024" id="A_122FF4434E01A39434C882"/>  그리고 상하이 홍차오에서 샤먼으로 가는 CRH1B...상하이 철도국하고 난창철도국에만 보유하고 있는 16량편성의 열차...누가 고속열차 전용 철도국 아닐랄까봐..그래도 본인이 이 철도국관활에 거주 하고 있어서 행복하다는... <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1548A8434E01A3B602" class="txc-image" actualwidth="1024" style="clear:none;float:none;" border="0" hspace="1" vspace="1" width="1024" id="A_1548A8434E01A3B6027DEE"/>  상하이 홍차오-샤먼으로 가는 D차....CRH1-042B <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/183575434E01A3D529" class="txc-image" actualwidth="1024" style="clear:none;float:none;" border="0" hspace="1" vspace="1" width="1024" id="A_183575434E01A3D5293CAD"/>  그리고 이열차도 안휘성에서 오는 장거리 관내 K열차.....기관차는 상하이 철도국 허페이소속의 DF4D+25G <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1373ED584E01A3ED1F" class="txc-image" actualwidth="1024" style="clear:none;float:none;" border="0" hspace="1" vspace="1" width="1024" id="A_1373ED584E01A3ED1F57D4"/>   관내는 이런열차를 다니는게 적격이라는..... <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/126CB2584E01A40530" class="txc-image" actualwidth="1024" style="clear:none;float:none;" border="0" hspace="1" vspace="1" width="1024" id="A_126CB2584E01A405304D74"/>  푸저우남역에서 상하이 홍차오역으로 가는 D열차..CRH1B편성.... <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/196DA1584E01A4222D" class="txc-image" actualwidth="1024" style="clear:none;float:none;" border="0" hspace="1" vspace="1" width="1024" id="A_196DA1584E01A4222D4BC9"/>  CRH1-054B..난창철도국 소속의 고속열차....그런데 난창철도국의 CRH1B는 4대 보유하고 있지만은..실질적으로 CRH1B는 상하이 철도국이 많이 보유하고 있음..... <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/117349584E01A43D24" class="txc-image" actualwidth="1024" style="clear:none;float:none;" border="0" hspace="1" vspace="1" width="1024" id="A_117349584E01A43D246C7D"/>  CRH1A하고 CRH1B는 큰 차이는 없다는.... <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/146616584E01A44B31" class="txc-image" actualwidth="1024" style="clear:none;float:none;" border="0" hspace="1" vspace="1" width="1024" id="A_146616584E01A44B31F03B"/>  항저우 방향으로 가는 D차.... <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/16726E584E01A45727" class="txc-image" actualwidth="1024" style="clear:none;float:none;" border="0" hspace="1" vspace="1" width="1024" id="A_16726E584E01A45727C792"/>  상하이 홍차오에서 원저우남으로 가는 D차..CRH2B편성.... <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/166D97584E01A46333" class="txc-image" actualwidth="1024" style="clear:none;float:none;" border="0" hspace="1" vspace="1" width="1024" id="A_166D97584E01A4633323BC"/>  CRH2-114B.... <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/115663524E01A4701D" class="txc-image" actualwidth="1024" style="clear:none;float:none;" border="0" hspace="1" vspace="1" width="1024" id="A_115663524E01A4701D4777"/>  항저우에서 샤먼북역으로 가는 D차..CRH1A의 2차분......CRH1A 1차분하고 2차분의 차이점은 일등석방이 있냐 없냐임.....CRH1A의 1차분은 일등석방이 없지만은..CRH1A의 2차분은 일등석 방이 있다는..그래서 CRH1A의 2차분이 일등석방 걸리면은 불편하다는.....본인은 미세한거 까지 다 타보았습니다..... <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/164F0C524E01A47E28" class="txc-image" actualwidth="1024" style="clear:none;float:none;" border="0" hspace="1" vspace="1" width="1024" id="A_164F0C524E01A47E284BEE"/>  CRH1-085A.... <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/204BC0524E01A48C36" class="txc-image" actualwidth="1024" style="clear:none;float:none;" border="0" hspace="1" vspace="1" width="1024" id="A_204BC0524E01A48C364B4E"/>

카페정보

일본철도연구회

실버 (공개)
카페지기 김성수
회원수 4,849
방문수54
카페앱수42

카페 전체 메뉴

▲

카페 인기 게시판

다음▶

카페 통계

방문▼

20250906: 120명
20250907: 111명
20250908: 152명
20250909: 168명
20250910: 130명

가입▼

20250906: 0명
20250907: 1명
20250908: 0명
20250909: 0명
20250910: 0명

게시글▼

20250906: 1건
20250907: 6건
20250908: 2건
20250909: 4건
20250910: 2건

댓글▼

20250906: 0건
20250907: 0건
20250908: 0건
20250909: 2건
20250910: 3건

카페 게시글

세계철도 사진 자료실 [중국]다양한 중국 고속열차 하고 일반열차들(2)

Z13/Z14次 추천 0 조회 404 11.06.22 17:26 댓글 5

게시글 본문내용

다음검색

저작자 표시 컨텐츠변경 비영리

JR東日本의 혁명
11.06.22 17:35

첫댓글 야아--- 중국열차들은 규모가 굉장하네요. 특히나 저 Z열차..... 저녁발 아침이라면 장거리 통근객들을 위한 것이군요. 장거리중의 장거리 통근객들을 위한 열차가 저렇게나 길다니...... 그라저나 중국의 기관차는 대단한 것 같습니다. 중련으로 객차 20량 이상을 운송하다니요. 그리고 CRH1형은 어딘가모르게 E3계같이 생기기도 했다는 거....
ワンマン
11.06.22 19:36

CRH1은 스웨덴의 레기나(Regina) 차량을 기반으로 만들어졌습니다. 스웨덴에서는 로컬 수송으로 2량 편성으로 다니지만 인구가 훨씬 많은 중국에서는 8, 16량 편성이지요.
Fujinomiya
11.06.22 21:55

20년전에 중국이 한참 개방 초기에 중국 학회에 가서 보던 구형의 열차들은 거의 볼 수 없군요.
다양한 차량들의 사진 잘 보았습니다.
ワンマン
11.06.22 23:11

중국이든 유럽이든 우리나라든 철도가 친환경 교통수단으로 많은 투자가 되면서 구형 차량을 빠르게 최신 차량으로 교체되고 있는 현실이랍니다.......
Z13/Z14次
작성자 11.06.22 23:27

20년전하고 지금하고는 완전 틀립니다..20년전에는 대부분 绿皮车하고 25K위주였지만은..지금은 CRH1,2,3,5,380까지..일반열차는 dc600v형의 25G혹은 25T객차..최신차량으로 중국도 교체중이지만은.....25k객차에서는 아직 구형의 열차들을 볼수 있습니다