로이터 통신 에 따르면, Kpler와 LSEG의 선적 데이터를 분석한 결과, 러시아산 아시아 연료유 수입량이 이번 달 사상 최고치를 경신할 것으로 예상됩니다 . 총 수입량은 300만 톤, 즉 하루 61만 4,500배럴에 달할 것으로 전망됩니다.
러시아로부터의 사상 최고치 수입량은 미국, 이스라엘, 이란 간의 전쟁 격화로 중동 지역의 연료유 공급 감소를 대체하기 위한 것입니다. 데이터에 따르면 이 300만 톤 중 절반 이상인 170만~190만 톤은 동남아시아로 향하고 있으며, 나머지 120만~150만 톤은 중국이 수입할 것으로 추정됩니다.
로이터 통신에 따르면, 보텍사(Vortexa)의 수석 시장 분석가인 자비에르 탕은 "연료유 흐름의 차질은 저유황 연료유 공급에 비해 고유황 연료유 공급에 훨씬 더 큰 영향을 미치고 있다. 봉쇄로 인해 호르무즈 해협을 통한 중질 및 중유 원유의 흐름도 줄어들어 전반적인 원유 공급이 더욱 경색되었기 때문이다."라고 논평했다.
중동 에너지 수출 차질로 인해 미국 연방 정부는 가격 안정을 위해 해상 저장 시설에 보관된 러시아산 원유 및 석유 제품에 대한 제재 면제를 발표했습니다. 아시아 에너지 수입국들은 이러한 조치를 적극적으로 활용하고 있습니다. 그러나 LSEG의 한 분석가는 중동의 수출 마비 사태가 장기화될 경우 러시아산 연료유가 아시아의 수요를 충족시키지 못할 것이라고 전망 했습니다 .
중동 전역의 정유 시설 가동률이 감소하면서 모든 연료의 공급 부족이 예상됩니다. 산유국들이 저장 공간 부족으로 생산을 중단하면서 정유 시설 가동률이 낮아진 것입니다. 이론적으로는 저장 공간 없이 원유를 처리할 수도 있지만, 호르무즈 해협이 사실상 폐쇄된 상황에서 해당 연료를 저장해야 하므로 가동률 감축이 불가피해졌습니다.
로이터 통신에 따르면 에너지 애스펙츠의 애널리스트 로이스턴 후안은 "호르무즈 해협이 여전히 봉쇄되어 있고 원유 공급에 대한 우려가 남아 있어 향후 몇 주 또는 몇 달 동안 시장은 전반적으로 강세장을 유지할 것으로 예상된다"고 말했다.