스크랩 창원∼진해 `숨통 트기` 가속도

[반디]

국비 추진 합의에 제2안민터널 개설 탄력...2016년 완공

제2 안민터널 건설사업이 국비를 확보함에 따라 계획대로라면 2016년 말 개통된다. 제2 안민터널은

 과연 필요한 사업인가, 어떻게 추진돼 왔을까, 창원시에 확인해 봤다.

21일 창원시 관계자는 "2012년 실시설계 용역비 40억 원이 집행되고 이후 순차적으로 국비를

확보하면 2016년 말 제2 안민터널이 완공될 예정"이라고 밝혔다. 이에 따라 2017년부터는 창원∼진해

 간 고질적인 교통체증이 해소될 전망이다.

제2 안민터널 건설 필요성은 통합 이전부터 제기됐다. 창원지역에서 진해지역으로 이동하는

유일한 통로인 안민터널은 현재도 출·퇴근 시간 상습 정체구간이다. 안민터널 일대에서 접촉사고

라도 나면, 사실상 창원~진해 이동 경로가 마비되는 셈이다.

    
 
  제2안민터널 계획도  

이에 지난 2006년 제2 안민터널 건설이 본격적으로 추진됐지만, 지지부진을 겪다 통합 이후인

 2010년 9월 국토해양부로부터 '3차 국도건설 5개년 반영' 통보를 받으며 탄력이 붙었다. 현재

 기획재정부에서 진행 중인 예비타당성조사 결과가 오는 12월 나오면, 2012년 1월에 기본 및 실시

설계 용역을 1년간 진행하고 2013년 3월 착공할 계획이다.

제2 안민터널의 정확한 구간은 확정되지 않았다. 창원시는 대략적으로 진해구 석동IC~성산구

천선동 안민교차로를 잇는 2.5km 4차로로 계획하고 있다. 창원시 관계자는 "현재 교통량이 과포화

상태인데 제2 안민터널이 개통하면 이를 해소할 뿐만 아니라 신항·국가산단 산업물동량 수송에도

큰 도움이 될 것"이라고 밝혔다.

창원∼진해 '숨통 트기' 가속도
http://www.idomin.com/news/articleView.html?idxno=343110 - 경남도민일보