스크랩 고원 선자령(1,157m) / 풍차. 바람. 눈. 파란하늘..

[아리아]

선자령 1157m 강원 평창 도암 강릉 성산

강원도 강릉시 성산면과 평창군 도암면의 경계를 이루는 선자령은 해발 840m인 대관령의 북쪽에 솟아 있는 산으로 백두대간의 주능선에 우뚝 솟아 있다. 선자령 특유의 바람과 풍부한 적설량, 그 바람이 빚은 눈꽃 상고대, 산행 또한 800m대에서 시작하기에 거산의 장대함도 쉽게 맛볼수 있는 장점도 있다. 동해안이 훤히 보이고 일출을 볼 수 있는 곳이 겨울산행의 최적지로 꼽는 이유일것이다 . 그러나 선자령으로 가는 길은 북풍을 정면으로 맞아야 하기때문에 방풍 준비를 철저히 해야한다 . 대관령과 선자령, 평창군과 강릉시의 경계를 이루는 대관령 주변은 일단 눈이 쌓이면, 겨울 내내 아름다운 설경을 만날 수 있는 곳이다. 눈길을 주는 곳마다 아름다운 눈세상이다. 소나 양을 기르는 목초지가 많은 곳이어서 드넓게 펼쳐진 눈밭을 감상하기에 좋다. 부드러운 구릉과 낙엽송 무리의 어울림은 그림처럼 다가온다.
한발짝 내디딜 때마다 뽀드득∼소리를 내며 부서지는 눈알갱이. 적막한 설산속에 울리는 발자국 소리가 더없이 정겹다. 백두대간을 타고 내려온 바람이 간간이 내뱉는 소리는 추임새로 손색이 없다. 하늘에서 선녀가 가족까지 데리고 내려와 노닐고 갔다는 선자령. 강원도를 영동과 영서로 가르는 대관령의 능선상에 있는 봉우리다. 겨울철 대표적인 눈꽃 트레킹 코스로 많이 알려져 있다. 등산로가 완만해 초보자나 가족단위 등산객들도 어렵지 않게 산행을 즐길 수 있다.

선자령 정상은 해발 1157m로 무척 높은 편이다. 하지만 등산을 시작하는 대관령휴게소가 해발 840m이기 때문에, 실제 표고차는 317m정도밖에 되지 않는다. 도상거리는 약 6㎞가량.4시간 정도면 왕복이 가능하다. 산행코스는 대관령 북부휴게소에서 시작된다. 양떼목장을 지나 대관령 기상관측소 방향으로 30여분 정도 걷다보면 왼쪽에 이정표와 함께 선자령 등산로가 나온다. 여기까지는 아이젠을 착용하지 않고 오르는 편이 수월하다.본격적인 산행은 이제부터 시작이다. 국사성황당을 지나 산불감시탑까지 약 1.5㎞의 오르막코스가 다소 힘겨운 구간. 입에서 헉헉대는 소리와 함께 단내가 풍겨나온다. 머리에선 술·담배를 끊어야겠다는 절규부터 운동을 열심히 하겠다는 다짐까지 별별 생각들이 떠오른다.후들거리는 다리로 힘겹게 산불감시탑 능선에 오르니 발아래로 눈덮인 대관령이 펼쳐져 있다. 그야말로 일망무제다. 더 멀리는 강릉시내와 동해의 쪽빛바다. 해무(海霧)가 낀 탓인지 다소 검푸레했지만, 가슴이 탁 트일만큼 시원하고 아름다운 풍광이다. 능선 왼쪽으로는 삼양 대관령목장의 구릉지가 마치 여인의 가슴처럼 옹긋봉긋 솟아있다. 아늑(?)했던 숲길은 여기가 끝. 이곳부터 선자령 정상까지 평지처럼 완만한 등산로가 이어지지만, 바람은 상상을 불허할 만큼 거세다. 관목이 드문드문 서있는 초원지대를 지날 때, 갑자기 광풍이 몰아닥친다. 휘잉∼하는 소리가 마치 내 땅에 왜들어왔느냐는 호통처럼 들린다. 얼마나 차고 세찬지, 살갗이 칼로 베이는 듯한 느낌이다. 고개를 숙인 채 한시간 남짓 걷다보니 어느새 산자령 정상. 살얼음이 언 물로 목을 축이고 주위를 둘러보았다. 어깨를 맞댄 채 끝없이 펼쳐진 백두대간의 험산준령들. 한눈에 담기에 벅차다. 남쪽의 발왕산, 서쪽의 계방산, 서북쪽의 오대산, 그리고 북쪽의 황병산이 눈부신 파란 하늘아래 펼쳐져 있다. 선자령 산행의 백미라 할만하다.하산길에 즐기는 눈썰매 타기는 산행의 또다른 재미. 강릉 초막골 방향 하산로에는 바람에 몰린 눈이 많이 쌓여 있는데다 경사가 완만해 눈썰매에 적합한 코스가 곳곳에 마련돼 있다. 나이도 잊은 채 눈썰매를 타며 즐거워하는 등산객들을 흔히 볼 수 있다. 마대자루를 준비한 사람도 있지만 그냥 엉덩이 썰매를 타고 내려오는 등산객들이 대부분이다.

   제 1코스( 4시간 30분)
대관령휴게소-기상관측소-항공관제탑-첫 번째 능선-선자령 -초막골 초막교다리




 양떼목장
대관령 북부휴게소에서 도보로 5분거리. 넓게 펼쳐진 눈덮인 구릉들이 인상적인 풍경을 연출하고 있다. 양들에게 건초주기와 추억의 비료포대 눈썰매 타기 등이 주요 놀거리. 입장료에 양들에게 줄 건초꾸러미 요금이 포함돼 있다. 입장료는 성인 2500원, 학생 2000원,5세이하는 무료다. 운영시간은 오전 9시부터 오후 5시까지. 문의 (033)335-1966.
 빙등대축제(etoobee.com)
빙등대축제는 횡계리 대관령 종고 별도부지에서 열리고 있다. 얼음터널 체험, 대형 얼음미로 등 체험 프로그램이 주류를 이루고 있다. 빙등관에는 얼음속에 등을 넣어 제작한 각양각색의 빙등이 전시되어 있다. 화려한 오색 미끄럼틀도 설치돼 있다. . 문의 (033)336-1187

[일출맞이산행] 평창 선자령

중간의 새봉 전망대만 올라도 절경 일출 가능

대관령 북쪽 백두대간 상의 한 봉인 선자령은 신년 일출맞이 산행지로 여러 뛰어난 조건을 갖추었다. 동쪽이 급준한 절벽을 이루었고, 그 이후 동해까지 넓은 해안평야지대와 야산 무리뿐이어서 눈에 걸리는 것이라곤 없다. 때문에 날만 맑으면 바다에서 솟아오르는 태양을 볼 수 있다.

정상부는 테니스장만한 넓고 평평한 공터여서 여럿이 모여 일출 감상을 하기에도 적격이다. 동쪽은 급준한 경사이고 서쪽은 거의 평지에 가까운 구릉지로서 그 경계선을 따라 백두대간 등행로가 나 있는 한편 거의 외길이며, 갈래길도 다시 만나곤 한다. 또한 등산로 안내판도 요소마다 서 있다. 그러므로 어둠 속이라도 길을 짚어 오르는 데 큰 문제가 없다.

다만 한 가지 결정적인 난관이 간혹 닥치는데, 이 지역 특유의 혹독한 북새풍이다. 북서풍이 심할 때의 선자령은 그렇지 않을 때와 전혀 다른 산이라고 해도 좋을 만큼 혹독한 조건으로 변한다. 정면 아니면 왼쪽 앞에서 불어오는 북새풍은 저 대관령목장 일대의 거칠 것 없는 구릉지를 지나오며 마치 가속도를 붙인 듯 눈도 제대로 뜨지 못할 만큼 독하게 몰아친다. 대관령 지역 특유의 이 모진 북서풍이 앞에 열거한 모든 여건을 상쇄하고 마는 것이다.

그러나 늘 이런 바람이 부는 것은 아니며, 강풍이 부는 때만 아니면 그 어느 산봉보다 멋진 일출맞이가 가능한 곳이다. 일단 선자령에 오른 이후 하산길은 바람을 등에 지게 되므로 바람에 관한 한 별 어려움이 없다.

▲ 선자령 서쪽 의야지 마을 코스의 설원길.

정녕코 견디기 어려운 혹한풍이 분다면 선자령 가는 도중, 전체 거리의 중간 정도 되는 새봉 조망대까지만 올랐다가 되내려와도 된다. 이곳 조망 또한 선자령 정상에서와 크게 다를 바 없이 광대하다.

대관령면(구 도암면)은 매년 정초 대관령휴게소 옆 고속도로 준공기념비 근처에서 해맞이 행사를 갖는다. 간단한 풍물공연도 하며, 구 영동고속도로 상행 휴게소는 인근 마을 주민들이 건물을 임대해 간이음식점도 연다. 그러나 이곳은 동쪽이 산릉에 가려서 일출이 별로 멋지지 못하다. 그러므로 다소 시간이 늦었더라도 선자령쪽으로 가다가 일출을 맞는 것이 좋다. 일단 선자령쪽 길로 올라서서 가다가 해가 솟을 무렵 능선 위로 올라 해맞이를 하면 된다.

새봉 전망대까지 2.5km에 1시간 남짓

대관령휴게소에서 선자령까지는 약 6km로 2시간 정도 꾸준히 걸어야 한다. 대관령면사무소에 따르면, 대관령 1월 초 일출시각은 오전 6시40분경이라고 한다. 그러므로 적어도 오전 4시30분경엔 대관령을 출발해야 선자령에서 일출을 맞을 수 있을 것이다.

상행(북쪽) 휴게소 동쪽 옆 콘크리트 포장도를 따라 100m쯤 가면 길이 왼쪽으로 90도 꺾어진다. 여기서 오른쪽 리본이 잔뜩 매달린 등산로로 접어든다. 곧장 콘크리트 포장도로를 따라 국사성황당을 거쳐갈 수도 있으나 컴컴한 신새벽엔 별로 볼 것이 없다.

등산로는 굵은 밧줄 난간으로 잘 정비돼 있고 널찍하여 어둠 속이라도 길 잃을 염려가 없다. 이 등산로는 500m 후 널찍한 콘크리트 포장길을 만난다. 저 위에 있는 통신시설물 관리를 위한 길로서 늘 말끔히 제설작업을 해두는 길이다.

콘크리트 포장도로는 북을 여러 개 매단 모양의 중계탑 옆을 지나 무선항공통제소 입구에서 끝난다. 이 포장길이 끝나기 30m 전, 왼쪽으로 산길이 시작된다. 등산로 안내판이 서 있으므로 어둠 속이라도 금방 알 수 있다.

통제소 울짱 옆을 따라 걸어 대간 등날을 딛고 오른 다음 다소 경사가 가팔라지는 곳에서 갈림길이 나선다. 두 길은 나중에 만나지만, 오른쪽 능선길을 택하는 게 좋다. 그래야 선자령 코스에서 최고의 조망처라 할 새봉 조망대에 오를 수 있다. 해발 1,050m의 새봉 정상은 사람들이 쉬며 주변 경치를 볼 수 있게 목재로 넓게 조망대까지 만들어 두었다.

▲ 선자령 정상의 의야지 코스 초입.

꼭 선자령 정상까지 서둘러 갈 것 없이 이 조망대에서 일출을 맞는 것도 좋다. 대관령 휴게소에서 이곳까지 약 2.5km로, 넉넉잡고 일출 1시간쯤 전에 대관령을 출발하면 된다. 맑은 날은 경포 해수욕장 해안선까지도 선명히 보인다는 주민들 말이다.

주위가 훤해지면 겨울철 이 선자령 능선에서는 이곳만의 독특한 경치를 보게 된다. 동쪽으로 파도머리처럼 끝이 휘감긴 긴 설릉 풍광이 그것이다. 다만 큰 눈이 내리고 나서 며칠 바람이 분 이후라야 이런 설릉이 형성된다.

전망대 이후 내리막에서 아까 갈라졌던 갈림길을 만나며, 1071m봉을 지나면 넓디넓은, 풀 한 포기 없이 말끔하게 눈으로 뒤덮인 설사면이 펼쳐진다. 그 가운데 거대한 풍력발전기가 서 있는데, 쉬익 쉬익 하고 돌아가는 도중 간혹 날개에 얼어붙어 있던 빙설이 떨어져 위험하니 절대 밑으로는 접근하지 말아야 한다.

초막골 가는 갈림길목을 지나 100m쯤 더 오르면 널찍한 선자령 정상이다. 높이 7m나 되는 ‘백두대간 선자령’ 표지석이 세워져 있다. 이곳에서 일출맞이 후 하산길 선택은 여러 갈래가 가능하다. 적설기엔 동쪽 초막골 하산이 가장 인기다. 초막골은 급경사 내리막으로, 중간에 눈썰매 타는 재미로 주로 이 길을 택한다.

지난 겨울 새로 낸 의야지 마을길로 가는 것도 좋다. 정상 서쪽 옆 공터 모서리에 세워진 자그마하고 노란 ‘바람마을 의야지 5.3km’ 표지판에서 이 길이 시작된다. 의야지 능선길은 조용하고 깨끗한 숲속 눈길을 걷는 맛이 주된 매력이다. 바람이 대관령~선자령에 비해 한결 덜하다.

선자령에서 북쪽으로 1km쯤 더 가서 오른쪽 보현사 계곡으로 하산하는 길도 있다. 어둠 속에서 잘 보지 못했으니 백두대간 주능선을 따라 되내려가는 것도 좋다. 그 어느 길을 택해도 좋지만, 사람들이 오가서 족적이 뚜렷이 나 있지 않은 길은 피하도록 한다. 대관령 눈은 뜻밖으로 깊어서 자칫 길을 잘못 들면 깊은 눈을 헤쳐 나오느라 애를 먹기 쉽다.

1월 중순 대관령면에서는 눈꽃축제가 열리므로, 이 때를 맞추어 일출맞이 산행에 나서는 것도 좋다.

교통 

옛 영동고속도로는 이제 496번 지방도로서 항상 제설작업이 된다. 제설작업 여부 문의는 도로관리사업소 강릉지소(033-649-8635)로 한다. 횡계 나들목으로 빠져나가서 용평스키장쪽으로 가다가 고속도로 밑을 지나자마자 좌회전하여 5km쯤 가면 구 대관령 휴게소다.

초막골, 보현사, 의야지 마을 어느 쪽으로 하산하든 차를 대둔 대관령 휴게소까지 되돌아가려면 횡계 택시를 불러야 한다. 택시료 약 10,000원. 횡계 개인콜택시 033-335-6263, 용평콜택시 033-335-6015.

동서울터미널에서 대관령면 소재지인 횡계 경유, 강릉·양양·동해행 버스가 1일 24회(06:30~20:05) 운행. 3시간 소요. 횡계에서 동서울행 막차 20:25.

서울 강남터미널에서 강릉까지 고속버스 15~20분 간격 운행. 강릉 종합버스정류장(033-643-6091)에서 횡계 버스정류장(033-335-5289)까지 15분 간격(07:35~21:40)으로 시외버스 운행.

숙박 (지역번호 033)

용평레포빌은 구 대관령휴게소 가까운 곳에 위치한 멋진 펜션단지다(전화 336-8338).

횡계 숙박시설은 용평스키장 이용객들 때문에 주말로 방을 구하기가 매우 어렵다. 주말엔 아예 강릉의 연중(주일·주말·연휴·여름 성수기) 일정한 숙박요금(2인1실 30,000원)을 받기로 한 숙박요금 모범업소를 찾는 것도 좋다.

구라미 641-8321~3, 귀빈장 648-0852, 동광장여관 642-3284, 로즈모텔 642-5088, 리베라장 641-5611, 명도장 641-1251, 미성장 643-5988, 서울랜드장 642-2985, 스케치모텔 647-7748, 알프스장 645-3401, 영빈장 646-4036, 원산장여관 642-4125, 유토피아모텔 648-6842, 초원장 642-8861, 크라운 641-1250, 화선모텔 647-2396. 

 

2주전에 찾아 왔던?대관령은 온통 눈과 상고대로 가득하여 진풍경을 만들어 놓았었다. 제왕산의 상고대가 좋아 몇몇 직원들과 제왕산을 찾아 갔으나, 대관령은 쾌청한 날씨와 함께 상고대는 커녕 눈조차 모두 녹아 버렸다. 눈과 상고대가 없는 제왕산이나 능경봉은 고무줄 없는 팬츠요, 앙꼬없는 찐빵이나 다름이 없으니, 차라리 시원한 조망과 풍경이 좋은 선자령에 올라 보기로 하고 초원과 풍차가 있는 선자령으로 향한다.

눈과 상고대는?보이지 않고?찬바람만 몰아치는 선자령으로 향하는 길은 여전히?산객들로 붐빈다. 콘크리트 포도를 따라 초입에 들어서서 조금 오르면?국사성황당이 숲사이로 보이고, 괭과리 소리가 들린다. 이곳은 인왕산의 국사당과 함께 산중굿이 공인된 곳으로 무형문화제로 지정된 무속인들이 국사서낭제를 올리는 곳이다. 콘크리트 포도를 타고 오르다 보면 통신시설이 나온다. 통신시설을 지나 키작은 진달래가 몽우리를 키워가는?포도를 지나 숲으로 들어선다.

 

 

선자령은 해발1,157m로 대관령에서 곤신봉으로 이어지는 백두대간 능선상에 부드럽게 솟아 있는 산이다. 이미 대관령이 해발 840m이니, 부드러운 구릉지대를 오르락 내리락 300m 정도의 고도를?오르면 되어 힘들지 않은 산행을?할 수 있는 산이다.?바람이 많아 풍력발전기가 많고 겨울철 차가운 북서풍이 해안의 따듯한 공기와 만나서 우리나라에서 제일 많은 적설량을 보여주는 곳이다. 겨울이면 3월까지도 눈이 1m씩 쌓일때도 있다는 선자령은?눈도 거의 없고 상고대는 커녕 찬바람만 몰아치고 있다.

 

 

바람이 많은 선자령은 낙엽송 가지가 모두 북동방향으로만 뻗어 있어 바람의 산임을 실감할 수 있다. 첫번째 능선에 올라서면 앞으로 선자령을 장식하고 있는 풍력발전기가 보이고 되돌아 보면 횡계와 용평이 내려다 보이고, 오똑하게 솟아 오른 발왕산 정상에서?용평스키장의 흰 슬로프가 아래로 뻗어 내리는 모습이 보인다.

작은 봉우리에 올랐다가 안부로 내려서면 새봉으로 오르는 길과 새봉을 우회하는 갈림길이 나온다. 이곳에서 새봉으로 오른다. 잠시 가파르게 오르면 전망대가 있는 새봉에 오르게 된다. 새봉에서의 조망은 아주 좋다. 강릉시가지와 동해바다가 한눈에 내려다 보이고, 남동으로 제왕산과 갈라져서 백두대간길이 능경봉을 일구어 놓고 고루포기산으로 뻗어 나간다. 북으로는 선자령의 봉우리와 함께 풍력발전기가 줄줄이 서있는 모습이 시원하게 조망된다. 오를수록 바람의 세기가 더하고 제법 차가운 바람이 이마를 시리게 한다.

 

새봉의 북사면을 내려서는 길은 아직도 눈이 남아 있어 조금은 미끄럽다. 관목이 우거진 안부로 내려섰다가 부드럽게 능선을 타고 오른다. 아침나절의 차가운 날씨와는 다르게 오후의 햇살을 받아 남향의 등산로는 눈이 녹아 줄줄 흐르고 질척하다. 가끔은 엉덩이에 진흙을 바른 산객들이 종종 보이니, 미끄러져 넘어진?사람들이다.?

 

 

능선의 바람은 점점 거세어 지고 차갑다. 선자령은 겨울이면 아이젠과 함께 방풍복과 항한모, 마스크는 필수로 챙겨야 하는 곳이다. 풍차가 가까와 지자 바람소리와 함께 풍차 돌아 가는 소리가 시끄럽다. 풍차를 보며, 바람이 몰아치는 능선을 걷는 것은 아주 좋다. 시원하게 펼쳐지는 구릉과 초원, 그리고 느긋하게 돌아가는 풍차의 모습은 이국적인 풍경으로 다가 온다. 선자령은 눈과 상고대가 일품이나, 이러한 이국적인 풍경으로 들꽃이?피어나는 봄철과 푸른 초원을?걷는 여름산행에도 좋은 곳이다. 더구나 힘들지 않은 부드러운 산행길은 가족이나 연인들의 산행길로 아주 좋을?듯하다.?

 

 

 

선자령은 강릉과 평창을 잇는 경계지역으로, 대관령에서 남쪽으로는 능경봉과 고루포기산으로 이어져 나가며, 북으로 새봉과 선자령을 거쳐 곤신봉으로 뻗어 나가다 소황병산을 지나 노인봉으로 이어져 나간다. 선자(仙子)란, 신선 또는 아름다운 용모의 여자를 말하기도 하는데, 선자령이 부드러운 여성의 육체를 닮아 붙혀지지 않았나 싶기도 하고, 보현사에 올려다 보면, 떠오르는 달과 같이 보여서 붙혀졌다는 설도 있다고 한다. 선자령의 서사면으로는 한일목장이 있고, 북서로는 차를 타고 둘러 보아도 2시간 가까이 소요 된다는 삼양목장이 소황병산 아래까지 광활하게 펼처져 있다. 삼양목장에서 7천원의 입장료를 받고 있으므로 입장료를 내고 차를 타고 삼양목장을 둘러보고 도보로 푸른초원의 백미라는 소황병산에 오를수도 있다.

풍차가 휙휙 소리를 내며, 돌아가는 풍차 아래를 지나 초원이 펼쳐지는 능선을 오르면 선자령의 정상이다. "백두대간선자령"이라는 커다란 돌탑이 서있는 정상에는 산객들로 만원이다. 이곳에서 점심을 먹고 잠시 조망을 즐긴다. 끝없이 펼쳐지는 구릉과 풍차, 그리고 시원하게 내려다 보이는 동해바다와 함께 일망무제의 조망이 펼쳐진다.?

 

 

 

능선의 바람은 매우강하고 차다. 밥을 먹고 사진을 찍다 보니, 손이 시럽다. 산 아래도 바람은 부나 이처럼 차지는 않았는데 꽤나 매서운 바람이다. 전에 올라 왔을때는 눈이 내려서 상고대와 함께 멋진 풍경을 만들어 놓았지만 눈때문에?시계가 좋지 않아 멀리 있는 풍경을 보지 못하였는데, 오늘은 눈과 상고대가 없는 대신 일망무제의 조망이 산행의 즐거움을 더하게 한다. 멀리는 황병산의 군사시설물까지도 선명하게 보일 정도로 조망이 좋다.

 

 

선자령 산행코스가 조금은 단조로워서,?곤신봉과 고구려의 후예인 발해의 대조영이 쌓았다는 대공산성에?올랐다가 보현사로 하산하려 하였으나 등산로가 폐쇄 되었다. 선자령 하단 안부에서 초막골로 향하는 길도 마찬가지로?폐쇄가 되었다. 산불예방기간으로 5월 초순까지는 주등산로를 빼고는?산행을 할 수가 없다.?할 수 없이 오던길을 되돌아 와?대관령으로 원점회귀를 한다. 대관령휴게소에서 선자령을 돌아 원점회귀를 하는데는 3시간 30분~4시간이 소요된다. 하절기에 대관령에서 선자령으로 올랐다가 푸른초원이 펼쳐지는 곤신봉과 소황병산을 거쳐 노인봉에서 소금강으로 하산하는 장거리 코스를 1박2일코스로 걷는다며 초원과 들꽃과 풍차와 함께 소금강의 수려한 풍광을 즐길 수 있는 멋진 산행이 될 것 같다.?

 

백두대간 곤신봉과 동해 전망대

보현사는  650년(진덕여왕 4)에 자장율사(慈藏律師)가 처음 세운 사찰로,

후에 낭원대사(朗圓大師)에 의해 다시 지어졌고

지장선원(地藏禪院)으로 이름이 바뀐 천년고찰입니다. 

한동안 계곡을 따라 이어지던 등산로가 가팔라 집니다. 

선자령까지 300m 남았다는 이정표를 지나고

한참을 더 간 후 비로소 능선마루금에 도착합니다.

이제는 대관령지방의 명물이 된 풍력발전시설물을 보면서 

오른쪽으로 몸을 돌려 세워 곤신봉 방향으로 진행합니다.  

그런데 대간 마루금에 올라 왔는데도 바람 한점 없으니 참으로 신기합니다.

.

한 능선을 돌아가니 영화 "태극기 휘날리며"를 찍었다는 안내문이 서 있습니다.

이곳에서 조금 더 가니 드디어 동해일출전망대입니다. 

이곳에서는 그동안 사진으로만 보아오던 삼양목장의 목책이 눈 앞에 있지만 

드넓은 대지위에는 초지대신 흰 눈으로 덮혀 있고,

 물론 가축은 한마리도 보이지 않습니다. 

둥그런 돌에 " 망망대해 일출장관, 동해의 전망대"라고 표기되어 있고,  

자연백경과 백두대간 쉼터임을 알리는 이정표도 보입니다.

그리고 현위치에서 각 방향별로 목적지를 표기한 표석이

이정표 구실을 잘해주고 있습니다.  

선자령1157m 강원도의 산

강릉 
글·사진 이해성 강릉 주재기자 /월간m / 2006.08

  ◇1  선자령 정상. 정상 표지석과 함께 푸른 초원에 첩첩이 이어진 연봉,

        동해의 푸른 바다, 백두대간의 마루금이 시원스레 조망된다. 

호랑이로 형상화되는 한반도의 산들은 북쪽 끝 백두산에서 뻗어내려 지리산까지 그 등줄기를 이루니 바로 백두대간이다.
백두대간이 설악과 오대를 거쳐 강릉시 성산면과 평창군 도암면의 경계를 이루며, 비산비야(非山非野)의 광활한 언덕을 형성하며 뻗어 내리다 둥실한 언덕으로 솟아있는 선자령(仙子嶺·1157m)을 만들었다.
산 이름을 ‘산’이나 ‘봉’이 아닌 선자령으로 부르게 된 유래는 알 수 없으나 옛 기록에 의하면 여러 가지 이름으로 표기하고 있다.
<산경표>에는 ‘대관산’이라하고 <동국여지지도>와 <사탑고적고>에는 그 아래 보현사의 이름을 따라 ‘보현산’이라 표기 되어있다.
그리고 보현사에 관한 기록을 전하는 <태고사법>에는 ‘만월산’으로 적혀있다.
보현사에서 보면 선자령이 떠오르는 달로 보이기 때문에 붙여진 이름인 것으로 추정된다.
선자령에는 한 가지 전설이 전해 내려온다.
계곡이 너무 아름다워 선녀들이 자식들을 데리고 와 목욕을 하고 놀다가 하늘로 올라갔다하여 선자령이라고 불린다는 것이다.
겨울에는 심설산행으로, 여름에는 광활한 초지에 몽골의 대평원이나 알프스의 초원을 연상시키는 선자령과 그 뒤로 펼쳐 보이는 첩첩의 산자락은 많은 등산객들의 마음을 사로잡는다.
선자령의 들머리는 대관령(832m)의 구고속도로 상행휴게소에서 오르는 것과 신라의 고찰 보현사를 들머리로 할 수도 있으나 본지에서는 아흔아홉구비 대관령 옛길의 반정(半程)을 들머리로 하여 통신 중계소~국사성황당~선자령의 원점회귀산행을 소개한다.

[산길]

반정~통신중계소~국사성황당~선자령…약 6km 2시간

보현사를 들머리로 하면 대중교통을 이용해도 되나 대관령이나 반정 또는 삼양목장을 들머리로 하면 대중교통을 이용할 수가 없어 다소 자유로운 등산로의 선택이 어렵다.
하지만 어느 들머리에서나 식수 및 산행필수품은 미리 준비해야 한다.

반정은 구 영동고속도로의 중간에 위치해 있는 대관령 옛길의 중간지점이다.

도로 좌우로 얼마간의 주차공간이 확보되어 있으며 상행선의 오른쪽 북사면으로 등산로가 나있다.
울창한 수림이 햇살을 가리고 있는 호젓한 산길로 접어들면 금방 속세와 결별을 고하게 하는 등산로는 산책로로 의심이 갈 정도다.
밑에서 쳐다 볼 때는 급경사의 산세를 보이는데 등산로는 산의 구릉을 따라 완만하게 너무나 잘 나 있다.

십여 분을 오르다 보면 남당(南塘) 한원진(韓元震)의 시비가 있어 잠시 시상에 잠긴다.

鳥道懸天去 새가 다닐 험한 길은 하늘에 걸렸고
我行在半空 이 길을 가는 나도 반공중을 걷고 있네
山蓮雲岳白 연이은 산들에는 눈이 내려 흰 빛이고
水湯火輪紅 물을 붉은 해에 씻기어 붉게 비친다
關海天里遠 훤히 트인 바다는 아득히 천리에 뻗었고
雲烟一望通 구름은 한 눈에 시원히 트였구나
平生四方志 평생에 품었던 온갖 뜻이今日駕長風 오늘에야 긴 바람을 타는구나

40여 분의 울창한 수림이 끝나고 빛이 있는 세상으로 나올 즈음이면 대관령과 국사성황당, 선자령의 사거리 갈림길이 있는 백두대간의 마루금이다.
마루금에는 콘크리트 포장길이 나오는데 이 길을 따라 5분여 오르면 중계소가 나오고 좌측으로 등산로가 이어진다.
노루오줌과 노랑물봉선, 터리풀, 천남성, 미나리아제비, 동자꽃, 참좁쌀풀 등 야생화에 시선을 빼앗기며 10여 분을 가다보면 갈림길이다.
직진하면 산불감시탑이 있는 전망 좋은 새봉 가는 길이다.
돌아올 때의 볼거리로 남겨두고 좌측 숲속의 오솔길을 택하고 숲을 벗어 날 때 즈음이면 다시 봉우리에서 내려오는 길과 만나고 서서히 푸른 초원이 시야에 들어온다.
초원의 시작과 함께 커다란 바람개비가 보이는데 새로운 볼거리로 등장한 풍력발전기이다.
자연을 이용한 풍력발전은 좋지만 난개발로 인한 자연훼손이 따르지 않을까하는 우려가 생긴다.
푸른 하늘과 파란 초원을 배경으로 한 흰 풍력발전기를 바라보며 완경사의 초원 가장자리를 따라 오르다 보면 작은 봉우리가 보이는데 바로 선자령이다.
선자령의 정상부는 꽤나 넓다.
동으로는 푸른 동해와 강릉이 내려다보이고 북으로는 삼양목장과 곤신봉, 그 주변으로 수십 기의 풍력발전기가 새로운 풍경을 보여주고 황병산과 멀리 노인봉이 바라다 보이며 서쪽으로는 계방산이, 남쪽으로는 발왕산이 파노라마를 보여준다.

선자령에서 낮은목으로 해서 약 1시간 30분 거리의 보현사(신라 진덕여왕 4년(650)에 자장율사가 창건한 사찰로, 대웅전은 문화재자료 제37호)로 내려가는 길과 곤신봉을 거쳐 대공산성으로 해서 보현사로 가는 길이 2시간 30분정도 걸린다.
대공산성은 백제 시조인 온조왕이 쌓았다는 전설이 내려오며, 발해의 왕인 대씨 성을 가진 사람이 쌓았다고도 하여 대공산성이라고 불린다.
동문, 남문, 북문의 흔적과 성안에는 당시 사용하던 우물도 남아 있으며 곳곳에 기와 조각이 산재해 있다.
또한 을미의병때 민용호가 이끄는 의병들이 일본군과 치열한 전투를 벌인 곳이기도 하다.
푸른 초원에서의 낭만을 뒤로 하고 오던 길을 다시 돌아오면서, 오면서 지나친 새봉의 정상과 2005년 11월 25일 유네스코가 정한 ‘인류구전 및 무형유산걸작’에 선정된 강릉단오제의 주신인 서낭신을 모시는 곳인 대관령국사성황당을 들렸다가 반정으로 내려선다.
강릉단오제는 고대 부족국가의 제천의식과 농경의례에서 비롯된 유구한 역사의 향촌제로서, 전래의 모습을 그대로 전승하는 전통민간 축제다.
중요무형문화재 제13호로 지정되어있다.
반정에서 선자령까지는 완만한 등산로로 인하여 약 6km의 거리를 2시간 정도면 도착한다.
또한 안내 표지판이 없어도 길을 잃을 곳도 없으며, 근래에는 산악자전거 동호인들도 많이 찾는 코스이다.

  ◇2  비산비야(非山非野)의 푸른 초원 뒤로 둥실 솟은 선자령이 보인다.

        산행 내내 그늘진 곳 하나 없지만 이국적인 풍경을 만끽할 수 있다. 

[교통]
선자령은 관광버스를 이용하거나 픽업을 해주지 않으면 원점회귀를 해야 하는 산행이다.
평창군 도암면 횡계와 강릉시 성산면에서 구 영동고속도로를 이용하며 산행들머리인 반정은 구 영동고속도로의 중간지점에 위치해 ‘대관령 옛길’이라는 비와 허균시비가 서있다.

[볼거리]

대관령박물관
대관령박물관(www.daegwallyeongmuseum.go.kr)은 아름다움과 전통의 멋이 조화를 이룬 건축물로 청동기시대 고인돌을 형상화 했으며, 선사시대부터 근대에 이르기까지 2000여 점의 유물을 전통 사방을 상징하는 청룡, 백호, 현무, 주작방과 우리방 및 토기방등 각 시대의 유물을 주제별로 한자리에 모아 일목요연하게 관람할 수 있도록 전시하고 있다.

삼양목장
삼양대관령목장(www.happygreen.net)은 해발 850~1470m의 대관령 및 선자령과 황병산 일대에 600여 만 평의 초지를 일궈놓아 새로운 풍광을 보여주고 있다.
최근에는 대단위 풍력발전단지를 조성 새로운 볼거리로 많은 사람들이 찾고 있다.

대관령 양떼목장
2000년 겨울에 ‘대관령 양떼목장(033-335-1966)’으로 이름이 바뀌었으며 현재 초지면적 6만3천여 평, 총 목책길이 6km, 200마리의 양을 사육하면서 국내제일의 청정목장, 자연생태관광목장으로 발돋움하고 있다.
외국영화에서나 볼 수 있을 것 같은 이국적인 풍경을 만끽하기에 충분하다.
2003년부터 유료화 되었으며 양들에게 줄 건초를 3000원에 구입해야 입장이 가능하다.

참소리박물관
참소리박물관(033-652-2500)은 1877년 에디슨이 발명한 최초의 축음기 틴호일을 비롯한 최근의 오디오시스템까지 오디오 1백년사를 한눈에 볼 수 있는 국내 최초, 세계 유일의 축음기 박물관으로 1000여점의 원통축음기, 포터블, 뮤직박스 등의 유물과 10만여 장의 각종 레코드를 소장하고 있다.

[숙박 및 먹거리]
숙박은 대관령 자연휴양림(033-641-9990)이나 대관령 옛길 입구에 있는 통나무로 지은 상록수펜션(www.morningps.com)이 있으며, 여름 바다와 같이 하려면 경포에 있는 순개울펜션(sungaeul.com)도 좋다.
먹거리는 강릉시 성산면에 있는 먹거리촌이 잘 정리되어 있으며 그중에서도 추어탕 전문점인 성산식당(033-641-9240)과 찜 전문의 옛카네이션(033-641-9700)이 유명하다

선자령 새 코스 르포

“엉덩이썰매 타다 보면 어느새 산행 끝”
횡계 주민들 개설…의야지까지 하산 일변도의 7km 눈길

▲ 선자령에서 의야지로 가는 길 중간의 설원을 향해 오르고 있는 취재팀. 아직 거의 찾는 사람이 없는 새 코스다.

겨울이면 수많은 등산동호인들이 줄을 이어 찾는 적설기 명산 선자령에 새 갈래길이 생겨났다. 그간 선자령 등산 후 하산로는 초막골이나 보현사계곡 등 모두 동쪽 급사면의 계곡으로 떨어지는 길뿐이었다.

이들 동사면 길은 눈썰매 타기가 겁날 만큼 급준한 비탈길이 대부분이어서 종종 올랐던 길을 그대로 되짚어 내려오는 재미없는 산행을 하는 사람들도 적지 않았다. 이런 점에 착안한 이 지역 주민들이 대관령 방향으로 슬쩍 되내려오는 완경사의 순한 산행로를 개설한 것이다.

▲ 의야지 코스 중간의 설원을 걸어보고 있는 취재팀. 등 뒤의 풍력발전기쪽으로 가야 의야지 방면 능선길로 접어들 수 있다.

당사자는 용평면 횡계리의 ‘바람마을’ 의야지 주민들이다. 의야지는 대관령 해발 750m대에 위치한 마을로 감자, 배추, 당근, 양파 등의 작물이 주된 수입원이다. 이 의야지 주민들은 농사 수입에만 만족치 않고 좀더 의욕적으로 마을을 관광지화하여 추가 수익을 올리고자 5만여 평 규모의 눈놀이장인 스노파크를 이미 몇 년 전 마을주민 공동으로 개장한 바 있다. 여기에다 선자령 등산객들을 이곳으로 하산토록 유도해 좀더 이용객의 숫자와 폭을 넓히고자 한 것이다.

의야지 마을은 50여 호에 주민 약 140명에 불과한 작은 마을이지만, 주민 중 백두대간을 완주한 이가 무려 30명이 넘는 재미있는 마을이다. 김영교씨를 비롯한 이들 농민 등산꾼들은 선자령 정상부터 의야지 마을에 이르기까지 등산로 곳곳에 안내판을 세우고 등산로를 정비해두는 등 모든 준비를 마쳐둔 다음 본지 편집실에 알려왔다.

▲ 대관령~선자령 구간 나무를 바람으로부터 보호하기 위해 세워둔 통나무 담벼락. 바람이 그만큼 세다는 뜻이니 방풍의는 꼭 갖추어야 한다.

엊그제 폭설로 기막힌 설경

기다리던 폭설이 내린 직후인 1월15일 김영교, 김진상, 두 사람과 선자령으로 향했다. 평택 교포리 이장 정상진씨와 그의 선배 농업인이자 오랜 등산꾼인 최민희씨(평택 맥산악회 회장)가 또한 우정 일부러 와서 합류, 횡계리ㆍ교포리 합작 농민 산행팀이 꾸려졌다.

하늘은 파랗고 엊그제 내린 폭설로 만발한 설화는 그후 다행히도 심한 바람이 불지 않아 목화솜 얹은 듯한 꽃망울이 여전하다. 김영교씨는 “대관령에서 태어나 지금껏 살았어도 이렇게 설경이 좋은 날은 드물다”며, “좋은 사진 많이 기대한다”며 사진기자를 은근히 압박했다.

▲ 선자령 정상의 의야지 마을길 초입.

 긴 겨울 가뭄에 설화를 목마르게 기다렸던 것인지, 주초의 평일인데도 많은 사람들이 선자령을 향해 오르고 있다. 폭설이 내린 이후 첫 일요일인 13일의 선자령은 설화는 좋았지만 하늘이 흐려서 경치는 오늘만 못했다고 한다. 길은 이미 많은 사람이 오르내린 탓에 넓고 단단하게 다져져 있다. 초행자라도 이런 조건에서 길 잃을 사람은 없을 것이다.

다만 북서풍이 심할 때의 선자령은 그렇지 않을 때와 전혀 다른 산이라고 해도 좋을 만큼 혹독한 조건으로 변한다. 정면 아니면 왼쪽 앞에서 불어오는 북새풍은 저 대관령목장 일대의 거칠 것 거의 없는 구릉지를 지나오며 마치 가속도를 붙인 듯, 눈도 제대로 뜨지 못할 만큼 독하게 몰아친다.

 길 옆의 나무들이 한결같이, 어떤 것은 거의 45도 정도로 비스듬히 동쪽으로 누운 것은 동해 바닷물이 그리워서가 아니라 북서풍에 겨우내 시달려서다. 여름 내내 불어오는 남동풍도 이 쓰러진 수목의 몸을 일으켜 세우지 못할 정도로 북새풍의 입김이 승한 것이다.

북새풍에 눈보라가 섞이고 기온마저 영하 10℃쯤 되면 아예 시베리아 벌판이 된다. 이런 날은 등산을 포기하는 게 좋겠지만 대관령을 떠나 중간쯤 가서야 이런 바람이 몰아치는 일도 없지 않다. 그러므로 스키 탈 때 쓰는 방풍고글을 적어도 산행 리더만큼은 꼭 챙겨야 한다. 그래야 족적이 쓸려가거나 날려온 눈에 덮인 길을 제대로 짚어갈 수 있다.

1월13일 오늘은 이런 여러 준비가 부질없고 어리석게까지 느껴질 만큼 날씨가 좋다. 다만 기온은 제법 내려가서 아침엔 콧속이 쩍쩍 달라붙는 강추위가 느껴졌다. 구 대관령 상행선 휴게소 건물은 폐쇄된 상태지만, 그 주변에 차, 라면, 오뎅, 과자류 등속을 파는 컨테이너박스 간이식당들이 여러 동 붙어 서 있다.

이 휴게소 동쪽 옆 콘크리트 포장도를 따라 100m쯤 가면 왼쪽으로 꺾어진다. 여기서 선택은 두 갈래다. 우선 곧장 콘크리트 포장도로를 따라 국사성황당으로 갔다가 능선으로 붙는 길이 있다. 우리 고유 민속의 현장인 성황당을 거쳐 가는 길이다. 중요무형문화재 제13호인 강릉단오제의 주신(主神)인 서낭신을 모시는 곳으로서 한번 가볼 만하건만 사람들은 모두들 지체없이 오른쪽의, 리본이 잔뜩 달린 등산로로 접어든다.

굵은 밧줄 난간으로 잘 정비된 등산로 옆의 전나무숲이 두텁게 눈을 얹고 한겨울의 전형적인, 그러나 언제 봐도 아름답고 눈부신 풍광을 연출했다. 길 오른쪽 옆 대간능선 비탈엔 통나무가 토막 난 담벼락처럼 늘어서 있다. 북서풍을 막고 수목을 키워내 보려는 것이다. 터무니없는 시도일 것 같은데, 놀랍게도 나무들이 해가 다르게 커가고 있다고 한다.

▲ 선자령을 향해 오르는 도중 길 밖의 설원을 걸어보고 있는 취재팀.

“선자령은 역시 넓은 설원 보는 맛이여!”

등산로는 곧 널찍한 콘크리트 포장길을 만났다. 저 위에 있는 통신시설물 관리를 위한 길로, 이미 말끔히 제설작업이 돼 있다. 곧 북을 여러 개 매단 모양의 중계탑 옆을 지났다. 바로 옆엔 등산로 안내판이 세워져 있다. 동쪽 아래의 대관령 옛길이 이어지는 지점이다.

선자(仙子)란 곧 신선, 혹은 용모가 아름다운 여자를 말하니, 이곳 능선의 굴곡이 아름답다고 하여 그런 이름을 주었을 것이다. 이 선자령 일대 풍경은 요 몇 년 사이 크게 바뀌었다. 구릉지 여기저기 거대한 풍력발전기가 세워진 것이다. 하얀 몸체에 세 갈래 날개를 가진, 멀리서 보기엔 아이들 장난감 바람개비처럼 앙증맞아도 보이는 그 풍력발전기들까지 세워지며 선자령 풍경은 더더욱 이국적인 풍치를 띠게 되었다. 여름이면 초록 초원과 대비되며, 겨울이면 흰 설원에서 솟아난 듯 일체감을 보이며 풍경을 돕고 있다.

▲ 의야지 코스 중간의 설원에서 엉덩이썰매를 타고 있는 일행.

 무선항공통제소 입구에서 콘크리트 포장길이 끝나기 30m 전, 왼쪽으로 소로가 시작된다. 등산로 안내판이 서 있으므로 금방 알 수 있다. 그런데 웬 음악소리일까? 귀에 익은 팝송이 통제소 스피커에서 나와 온 설원에 깔리고 있다. “퍼햅스 러브라고, 플라시도 도밍고와 존 덴버가 듀엣으로 한 노래여”라고, 왕년의 디제이 장익진씨가 어딘가 으스대는 듯한 어투로 일러준다.

통제소 울짱을 따라 대간 능선 등날을 딛고 오른 다음 다소 경사가 가팔라지는 곳에서 갈림길이 나선다. 나중에 만나지만, 오른쪽 능선길을 택하는 게 좋다. 그래야 선자령에서 최고라 할 새봉 조망점에 오를 수 있다(국토지리정보원 발행 지형도에서 새봉은 이곳에서 북쪽 약 700m 지점의 1071m봉에 표기).

해발 1,050m의 이곳 새봉 정상은 목재로 넓게 조망대까지 만들어 두어 여러 등산객들이 쉬며 주변 경치를 볼 수 있게 했다. 배낭을 내려놓고 간식과 뜨거운 차를 들며 찬 바람과 햇볕을 함께 즐기는 멋이 제법 괜찮다. 날이 맑아서 망원경만 있으면 경포해변의 허연 파도머리까지도 볼 수 있을 것 같다.

대관령 일대는 개마고원과 함께 한국의 대표적인 고위평탄면(高位平坦面) 지형이다. 수천만 년 전 지표면이 침식작용을 받아 평탄해졌다가 한 세월이 지난 뒤 어느 때인가 지각변동에 의해 급속히 융기했다는 기묘한 탄생 이력을 가진 구릉지가 북서쪽 저 멀리 황병산정까지 끊임없이 뭉글뭉글 펼쳐지고 있다. 예년 같으면 여기서 능선을 따라 형성된, 동쪽으로 파도머리처럼 끝이 휘감긴 긴 설릉 풍광이 장관일 터인데, 아쉽다.

▲ 선자령 정상. 높은 표지석이 서 있다.

 전망대 이후 내리막에서 잠시 엉덩이 썰매를 타며 내려가는 도중 아까 갈라졌던 갈림길을 만나고, 1071m봉(지형도 상 새봉)을 언제인지 모르게 지난 뒤 넓디넓은, 풀 한 포기 없이 말끔하게 눈으로 뒤덮인 설사면이 펼쳐진다.

선자령 산행은 이런 설원 보는 맛에 하는 것이다. 몇몇 남녀 등산객들이 참지 못하고 길을 벗어나 설원 가운데로 뜀박질하듯 가로질러 나아가서는 벌렁 눕거나 옆으로 비스듬히 누워 기념사진을 찍는다. 북새풍의 찬 기운 따위는 아랑곳없다는 투다. 붉거나 푸른 재킷을 입은 등산객들 모습이 어울리며 풍경은 더욱 아름다워진다.

풍력발전기 바로 옆을 지나는데 쉬익 쉬익 하고 돌아가는 소리가 좀 위협적이다. 길옆엔 ‘간혹 날개에 얼어붙었던 빙설이 떨어져 위험하니 밑으로 가지 말라’는 경고판이 세워져 있기도 하다. 

▲ 선자령 길 아래 눈이 하얗게 내려앉은 전나무숲.

산악스키 즐기기에 안성마춤인 길

초막골 가는 갈림길목을 지나 100m쯤 더 오르자 선자령 정상. 놀라울 만큼 큰, 높이가 7m나 된다는 백두대간 선자령 표지석이 세워져 있다. 이 표지석 서쪽 옆 공터 모서리에 세워진 자그마하고 노란 ‘바람마을 의야지 5.3km’ 표지판에서 선자령 새 길은 시작된다. 김영교씨는 여러 번 선자령에 사람들이 올라설 때마다 “저 의야지 코스 정말 멋집니다”라며 한 번 가볼 것을 권유했지만 아무도 이 길로 내려서는 사람은 없다. 대개 버스로 온 단체 산행객들이기 때문일 것이다.

선자령에서 사방으로 뵈는 풍력발전기가 어림잡아 30기가 넘는 것 같다. 그저 조경용 삼아 세운 것처럼 뵈는데 한 기당 36억 원이나 된다고 하며, 한 기에서 발전하는 전기로 2,000가구 정도가 쓸 수 있다고 한다.

대형 우주선이 착륙했던 자리 같은, 서쪽 저편의 완벽하게 둥근 모양의 공터는 과거 전파감시국이 있던 자리로, 지금은 배추밭으로 쓰이고 있다. 그 공터쪽 계곡을 향해 우리는 잡목 사잇길로 내려섰다.

제법 매서워서 고개를 모로 꼬게 하던 북새풍의 기세가 금방 사그러들었고, 제설작업이 된 도로의 삼거리로 내려서자 푸근하기까지 하다. 풍력발전기 관리를 위해 한일목장 입구로 하여 이곳 선자령 턱밑까지 개설한 도로는 눈이 내리기 무섭게 제설작업을 해둔다고 한다. 그럼 이제부터는 멋없게스리 찻길을 따르는 것이냐니까 “그럴 리가 있겠습니까?”하면서 김영교씨는 둔덕 위 한 지점에서 남쪽 설원을 가로지르며 나아간다. ‘맨 아래쪽, 안부에 서 있는 풍력 발전기 방향’이라고 알아두면 길 찾아가기가 쉬울 것이다(좌표 N 37°42′13.4″ E 128°44′38.9″).

김영교씨가 미리 준비해온 비료 비닐포대를 깔고 앉아 안부까지 폭 떨어지듯 하는 엉덩이썰매 타기로 시간 가는 줄 모르다가 ‘의야지 3.7km’ 노란 팻말이 선 숲속으로 접어들었다. 마침 의야지 마을의 또다른 등산꾼인 김윤회씨가 마중을 나와 주었다.

길은 오른쪽으로 오랜 산판길을 따라 주욱 가로질러 나아간다. 그 후 깊은 고요가 감도는, 폭 3m 정도로 넓고 환하게 트인 옛 산판길 등산로를 따라 우리는 걷고 또 걸었다. 군인들이 훈련하며 지난 흔적인 듯한 발자국들이 한 가닥 직각으로 가로질렀을 뿐, 의야지 주민들이 낸 길은 외길이었다.

“실은 여기가 새봉이래요. 우리 마을서는 이 봉우리를 새가 알을 품은 형국이라고 해서 새봉이라고 불러요.”
1085m쯤 되는 밋밋한 봉 바로 옆을 지나며 의야지 산꾼들은 그렇게 말했다. 지형도 상 새봉, 등산로 안내판이 일러주는 새봉, 주민들이 말하는 새봉 모두가 제각각이다.

침묵 속에 조용한 산속을 오랫동안 걷자 머릿속도 흰 눈밭처럼 하얗게 비워지는 것 같다. 상석을 갖춘 밀양박씨 집안의 쌍무덤과 울창한 낙엽송이며 잣나무숲도 지나면서 오로지 능선만 따라 걷자 이윽고 ‘선자령 등산로 입구’팻말이 세워진 능선 꼬리다. 얼어붙은 개울 건너 의야지 마을 스노파크에선 제설기가 사륜바이크 트랙에 뿌리는 눈이 눈보라로 흩날리고 있다.  


/ 글 안중국 차장 tksdkr@chosun.com
  사진 허재성 기자 heophoto@chosun.com

산행길잡이

하산 중 능선과 산판길 잃지 말아야

대관령에서 선자령 정상까지는 거의 아무 문제가 없다고 볼 수 있다. 그 후 의야지 하산길도 족적이 잘 나 있거나 눈이 별로 깊지 않다면 또한 별 어려움이 없는 길이다. 다만 아무도 간 흔적이 없는, 폭설이 내린 직후엔 독도능력이나 체력에 자신이 없는 한 가지 않는 것이 좋다. 만약 하산 중 족적이 사라지면 반드시 되돌아와 제 길을 찾도록 한다. 눈 깊은 산록으로 잘못 내려섰다간 큰 고생을 한다.

대관령~선자령 구간은 양쪽으로 조망이 매우 좋다는 것이 특징이라면 의야지 능선길은 조용하고 깨끗한 숲속 눈길을 걷는 맛이 주된 매력이다. 바람이 대관령~선자령에 비해 한결 덜하다는 것도 특징이다. 

목장 철문(N 37°41′33.1″ E 128°43′51.8″)을 만나 오른쪽으로 우회할 때 잠시 수목 사이로 지나야 했을 뿐, 거의 전구간이 널찍한 옛 산판길로 이어져서 산악스키로 하산한다 해도 아무 문제 없어보였다. 폭설이 내린 뒤 한 번쯤 가면 멋질 것이다.

의야지 주민들은 애초엔 비료포대를 엉덩이 썰매용으로 빌려주려 했으나 보나마나 태반은 여기저기 버릴 것이란 의견이 압도적이어서 그 계획은 접었다고 한다. 완경사 눈벌판을 이룬 구간이 많으니 두꺼운 비닐 한 조각쯤 가져가면 하산이 한결 재미날 것이다.

대관령에서 선자령까지는 약 5.5km, 선자령에서 의야지 마을까지는 약 7km로 총 12.5km쯤 된다. 길이 잘 나 있거나 눈이 깊지 않다면 5시간으로 충분하다. 

교통

이제 496번 지방도가 된 옛 영동고속도로이지만 항상 제설작업이 된다. 제설작업 여부 문의는 도로관리사업소 강릉지소(033-649-8635)로 한다. 횡계 나들목으로 빠져나가서 용평스키장쪽으로 가다가 고속도로 밑을 지나자마자 좌회전하여 5km쯤 가면 대관령 휴게소다

산행을 마친 뒤 차를 대둔 대관령 휴게소까지 되돌아가려면 횡계 택시를 불러야 한다. 택시료 약 9,000원. 횡계 개인콜택시(033-335-6263), 용평콜택시 033-335-6015.

동서울터미널에서 횡계 경유 강릉·양양·동해행 버스가 1일 24회(06:30~20:05) 운행. 2시간50분 소요, 요금 12,300원. 횡계에서 동서울행 막차 20:25.
서울 강남터미널에서 강릉까지 고속버스 15~20분 간격 운행. 강릉 종합버스정류장(033-643-6091)에서 횡계 버스정류장(033-335-5289)까지 15분 간격(07:35~21:40)으로 시외버스 운행.  

숙박(지역번호  033)

용평레포빌 구 대관령휴게소 가까운 곳에 위치한, 대관령 일대에서 최고라 할 만한 멋진 펜션 단지다. 스노래프팅, 눈썰매 등 눈놀이를 즐길 수 있는 레저시설도 구비돼 있다. 전화 336-8338. 홈페이지 www.lepovill.co.kr

횡계에는 숙박시설이 많지만, 용평 스키장이 있어 특히 주말로 방을 구하기가 매우 어렵다. 그러므로 주말엔 아예 강릉이나 오대산 입구로 가는 것도 괜찮다. 강릉에는 연중(주일·주말·연휴·여름 성수기) 일정한 숙박요금(2인1실 30,000원)을 받기로 한 숙박요금 모범업소가 지정돼 있다.

구라미 641-8321~3, 귀빈장 648-0852, 동광장여관 642-3284, 로즈모텔 642-5088, 리베라장 641-5611, 명도장 641-1251, 미성장 643-5988, 서울랜드장 642-2985, 스케치모텔 647-7748, 알프스장 645-3401, 영빈장 646-4036, 원산장여관 642-4125, 유토피아모텔 648-6842, 초원장 642-8861, 크라운 641-1250, 화선모텔 647-2396.

오대산 입구의 민박 : 강원민박(황토방) 332-6730, 별장민박 333-1193, 오대민박 332-6532. 숙박료 30,000~40,000원.

의야지마을 스노파크 의야지 영농조합법인이 운영하고 있는 눈놀이장으로, 눈썰매, 눈튜브썰매, 앉은뱅이썰매, 간이 봅슬레이, 사륜 바이크, 스노모빌 설원 래프팅 등 여러 눈놀이와 더불어 치즈 만들기, 양떼목장 체험 등도 할 수 있는 곳이어서 인기가 높다. 내부에 주민이 직영하는 커다란 식당이 있다. 황태미역국밥, 콩나물국밥 등이 맛도 괜찮은 편이다. 입장료 어른 8,000원, 소인 6,000원(사륜바이크, 스노모빌 비용은 별도). 전화 336-9812. 홈페이지 www.windvil.com

금진온천 횡계에서 영동고속도로로 20여 분 거리인 강릉시 옥계면 금진리 해안단구 위의 조망 좋은 곳에 자리 잡은 해저심층수 온천으로, 물박사로 통하는 김현원 교수(연세대 의학과 생화학교실)는 이 물을 두고 “프랑스의 루르드 성수보다 여러 유익한 성분의 함유량이 높아 치유력이 뛰어나다”고 한 바 있다.

2년 전 개장했으며, 탕내에서 푸른 동해가 바라뵈기도 한다. 오가는 길에 7번 해안국도를 따르면 정동진, 잠수함 침투지, 등명락가사 등의 명소를 두루 꿰는 멋진 드라이브도 된다. 개장시간 07:30~20:00, 입욕료 15,000원. 전화 033-534-7397. 홈페이지 www.kurehouse.com

별미

양떼마을 양고기 주물럭 횡계의 양목장 양떼마을 직영의 양고기 요리 전문점. 2년이 안 된 수컷 양고기를 재료로 쓴다고 한다. 양고기 특유의 맛을 찾는 단골이 적지 않다고 한다. 국내산 양고기 전문점으로는 거의 유일할 것이라는 주인의 말이다. 횡계읍내에서 용평스키장 가는 도중에 있다. 쇠고기보다 다소 싼 편으로 주물럭 1인분(160g) 18,000원, 생구이 20,000원. 전화 336-7023.
횡계읍내에 황태전문점인 황태회관(335-5795)을 비롯해 음식점이 많다.