작업사진 벤츠 G63AMG, 오프로드 차량의 풍절음은 무시할 수 없습니다.

[토돌이[이현석]]

안녕하세요

오렌지커스텀입니다.

이번에 입고된 차량은 벤츠 G63

일명 지바겐입니다.

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벤츠 G63AMG

4도어 이중 방음

(주)오렌지커스텀

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차체가 크고 각진만큼 풍절음과

각종 소음이 심할 수 밖에 없는데요.

오너분도 도어로 유입되는 풍절음이

너무 신경쓰인다고 하셔서 문의주셨습니다.

사실 오너분은 이전에도 다른 차량에

방음 시공을 진행했었는데요.

그때의 시공으로 풍절음과 소음의 개선되는 것 같아

다른 차량에도 시공하기 위해 방문해주셨습니다.

무광 블랙 색상으로 시크함이 배가된 지바겐차량

그럼 도어의 풍절음 개선을 위한

도어 방음 시공을 진행해볼까요?

차량 보호 작업

가장 먼저 스크래치와 시트 오염을 방지하기 위해

마스킹 테이프와 시트커버를 이용하여

차량을 꼼꼼하게 보호해 주었습니다.

4도어 이중 방음

지바겐의 도어 트림은 진동에 취약한 소재입니다.

강화 플라스틱 소재로 되어있고

부품과 배선이 고정되지 않으며

순정 흡음재가 있음에도 불구하고

도어에서 발생하고 유입되는 소음이 상당합니다.

순정 흡음재가 있긴 하지만

얇기 때문에 많은 효과를 얻기에는 아쉽습니다.

도어 트림의 순정 흡음재는 잠시 탈거한 뒤

오렌지커스텀에서 사용하는

100 마이크로 두께의 알루미늄 함량을 자랑하는

CIARE 알루미늄 방진 매트를

도어 트림 내부에 꼼꼼하게 부착합니다.

플라스틱에 강성을 부여하고 고성능 고무뷰틸 소재가

진동과 잡소리를 차단시키는데 효과적입니다.

부착한 알루미늄 방진 매트 위에

순정 흡음재를 다시 시공한 후

이중으로 CIARE 신슐레이트 흡음재를

도어 트림 사이즈에 맞게 부착합니다.

신슐레이트 흡음재는

내부에 초 극세사 섬유로 이루어져 있습니다.

섬유 사이에 위치한

많은 공기층 사이로 소음이 유입하게 되면

내부에서 이리저리 반사하며

스스로 소멸하게 만드는 효과를 가지고 있습니다.

이중 방음 작업이 끝난 후

탈거한 부품과 커버를 다시 조립합니다.

재조립 시 불량인 핀이 있는지 단차는 맞는지

꼼꼼하게 확인하고 있으며

불량인 핀을 발견할 경우

매장에 보유하고 있는 순정핀으로 교체하여

출고했을 때와 마찬가지로

깔끔한 차량을 받아보실 수 있습니다.

차량마다 시공할 수 있는

방법이 달라질 수 있기에 상담을 통해

필요한 시공만 골라 원스톱으로 받아보세요.

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감사합니다.