아답타및 차량용진공관앰프의 재조명

[6dbaudio]

가정이나 책상위에나 자동차에서 어디서든지 사용가능한 DC용 진공관파워앰프가  부분 부분설계를완료하고 완성도를 더욱높여서 용량별로 다양하게 제작할수있게되었읍니다.

안정된 dc-dc컨버터를 기반으로 싱글앰프에서부터 P-P앰프에까지 하이파이대응 메인앰프가 완성되어간다는의미입니다.

주파수대역도 20~30khz +/-3db 이내를 목표로 그동안 여러번의 트랜스제작과정을 반복하면서 수정하고 수정하여 완성되어갑니다.

이젠 어떻게하면 가격이 더욱저렴해지고 경쟁력을 가질수있는지에대한 고민을 지속하는중이구요.

기성품케이스를 사용하든 전용케이스를 제작하든 완성도를 높여가기위해 노력하고있읍니다.

고출력진공관을 사용하고 출력트랜스를 최대한크게하여 KT120이나 KT150 정도의 P-P앰프도 제작가능한정도로 발전하였읍니다.

그런데 문제는 역시 돈입니다.

105mm출력트랜스두개 30만원 KT120출력관 4개 최하50만원 드라이브관두개 10만원 이것만도 90만원

각종악세사리와 PCB 그리고 케이스까지 제작하려면 200만원받아도 적자가됩니다.

그런데 소량제작해서 메이커도없는 앰프가 아무리좋다한들 200만원주고 누가살까요.

답답합니다.

모든것을 줄여야겠지요

중국산 저렴한앰프처럼 출력관도 저렴한관으로 트랜스도 주먹만한것으로 주파수특성도 100hz-20khz정도로 출력도 5W 정도로

그러면 자동차에서는 사용할수가없는 앰프가되고 그마저도 중국산과는 가격경쟁조차할수가없고 그마나 팔린다하더라도 A/S문제나 치닥거리에발목잡혀 허구헌날 전화기잡고 끌려다녀야하고 답답합니다.

정녕 대안은없을까요.

조금만 절충하면 가격을 낮추는것도 가능할것같읍니다.

6L6관을사용하고 85코아 정도의 출력트랜스를 사용하면 P-P앰프로 제작하면 40-20khz 정도에 15W정도의 출력의앰프정도는 만들어지고 자동차에서 미드우퍼나 PC-FI등에서 6.5인치정도의 구동은 무리가없을것같은데 이것역시도 만만치않은 비용이 들어갈것 같아서 일단은 시제품한대를 만들어보고 윤곽을 결정하는것이 순서일것같읍니다.

일단은 시제품한대를 먼저완성해보겠읍니다.

아무생각말고 일단은 만들어봅니다.

홈용이나 PC-FI용은 아답타 12V/10A나 24V /7A를 사용할것이고 자동차용은 12V카용 전원커넥터부착

나머지 컨버터나 전자회로부분은 모두 1PCB 안에 실장예정

그리고 제품망가트리고 작업자골병드는 업그레이드는 안하는것으로

피드백걸어서 최대한주파수특성 확장하는방식으로 가정하고설계합니다.

가능하면 케이스도 기성품을 가공하여사용할예정이구요.

CNC가공에 레이저각인은 기본   

[하늘2(류진)]

[이형우/인천]

업그레이드 해야되나?
고민이생기네요.