벤츠 E250 리어휀다 각라인 깊은 인천문콕 글루덴트 복원

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벤츠 E250 리어휀다 각라인 깊은 인천문콕 글루덴트 복원

문콕 당하면 정~~~~말 짜증나죠.

더군다나 눞에 확 띄는 각라인이라면

더욱 더 신경이 쓰이게 되죠.

벤츠E250 차량이고 리어휀다 각라인에 깊고 큰 문콕을 당했습니다.

차주님께서 차량에 탑승하고 계신 상태여서 다행이도 가해자에게 지불보증을 받고 오셨네요.

덴트기술자들은 덴트공구를 넣어서 밀어내는 방식을 선호합니다.

숙달된 기술자라면 원하는 위치를 마음대로 들어올리기 쉽기 때문이죠.

하지만 각라인은 덴트기술자들 중에서도 본인이 못하면서 안되는 위치라고 안내하는 사람들도 꽤 많습니다.

거기에 덴트공구를 넣어서 밀어낼수 없는 리어휀다라면

'안된다. 판금도색하셔야 합니다.' 라는 안내를 대부분 하고 있습니다.

정말로 숙달되고 덴트복원에 대한 이해도가 높은 기술자라면

리어휀다에 각라인이 찍힌 이 정도의 문콕은 다 합니다.

잘 찾아보시면 구멍을 뚫지 않고도 리어휀다에 문콕 복원해주는 덴트샵이 있습니다.

사진 보내고 되요? 얼마에요??

하지 마시고 발품팔아서 잘 찾아보시기 바랍니다.

그래야 수준높은 상담을 받으실 수 있습니다.

이런 문콕의 경우는 가격이 얼마인지도 중요하겠지만

차량에 손상을 주지 않고 복원이 가능한지

즉 할 줄 아는 샵을 찾는게 먼저 입니다.

사진 보내고 되요? 얼마에요? 하실 내용이 아니란 얘깁니다.

깊이가 깊고 복원과정 중에 돌이킬 수 없는 변형이 오는 위치기 때문에

더욱 더 신중하게 차근차근 복원에 임해야 합니다.

찌그러짐은 결국 상대적인 것!!

들어간 곳이 있으면 튀어나온 곳이 있습니다.

차근차근 천천히 정확하게 풀링과 다운을 반복해가면서

튀어나온 곳을 들어간 곳으로 보내줍니다.

자연스러워야 추가적인 변형 없이 높은 복원율을 만들어 낼 수 있습니다.

안된다. 구멍뚫어야한다. 라고 안내를 하는 문콕이었지만

구멍을 뚫지 않고 복원해드렸습니다.

제대로 된 기술자라면 누구나 이정도는 합니다.

대부분의 덴트샵에서는 본인이 못하면서

구멍을 뚫어야 한다고 하거나

안된는 곳이라고 안내를 하니

할 줄 아는 샵을 먼저 찾는게 차주님께서 하셔야하는 일 입니다.

https://www.youtube.com/shorts/NhgeBunj9MY

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