<p>김해공항에서 로스앤젤레스행 직항 노선 개설이 가시화되고 있는것 같습니다.</p><p><br></p><p><a href="http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2015/08/31/0200000000AKR20150831086400051.HTML?input=1195m" target="_blank" class="tx-link">http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2015/08/31/0200000000AKR20150831086400051.HTML?input=1195m</a><br></p><p><br></p><p>실제 노선 개통으로 이어질지는 좀 더 두고 봐야 하겠지만, 상당히 고무적인 일인 것 같긴 합니다.</p><p><br></p><p>기사에는 B757 투입 예정이라고 나와 있는데, 몇몇 다른 언론사의 기사를 참고하면 A340으로 변경될 가능성도 있는 것 같습니다.</p><p><br></p><p>그 외에도 핀란드(헬싱키), 네덜란드(암스테르담)에 대한 직항 노선 개설도 추진되고 있다고 합니다.</p><p><br></p>
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취항하겠다는 항공사가 일반적인 항공사가 아니군요...747화물기 2대에 757 여객기 2대. 모두 4대 보유한 작은 회사인데.... 아프가니스탄에 특수목적으로 취항하는 회사라....... 더군다나 Civil Reserve Air Fleet 소속이면 일반 민간인 운송목적이 아닐 수도 있겠는데요...
첫댓글 디시 항공갤러리에서 "123"이란 분이... 끈질기게 드립치더니... 현실이 되는 것 같습니다.
취항하겠다는 항공사가 일반적인 항공사가 아니군요...747화물기 2대에 757 여객기 2대. 모두 4대 보유한 작은 회사인데.... 아프가니스탄에 특수목적으로 취항하는 회사라....... 더군다나 Civil Reserve Air Fleet 소속이면 일반 민간인 운송목적이 아닐 수도 있겠는데요...
실재 취항이 이루어질지는 좀 더 두고봐야 할 것 같습니다.
국내 총판이 하는 홍보를 보면 일단 민간인의 탑승은 가능한 모양입니다.
부산/경상권의 미군이나 영사관 직원들을 계약수송하고 남는 좌석을 일반에 푸는 게 아닐까 싶습니다.
그나저나 김해공항 하이드란트 공사가 17년이 넘어야 완공될텐데, 그 전까지는 장거리 운항편 급유가 문제일것 같네요...