버튼식 기어인거 알고 차를 샀을테고.. 그것에 대한 미숙한 작동은 운전자 책임이라고 생각합니다.. 수동차 사놓고 변속미스로 시동 꺼지는 경우 많아요,, 언덕길에서 아주 많이 그러죠.. 그렇다고 차가 뒤로 굴러가는경우는 없습니다. 그 수억명의 수동운전자들은 브레이크를 꽉 밟았거든요,, 아니.. 굴러가는 사고가 있었다고 해도.. 그걸 제조사에 보상을 요구한 사람은 없었을거에요...
면허시럼 첫번째 코스가 언덕길에서 정지후 출발입니다.. 거기서 시동많이 꺼먹죠.. 그럴때 어떻게 합니까..? 브레이크를 꽉 밟습니다... 그분 면허시험 다시 봐야되요~
수동시절에는 전자장비가 발달하지 않았고 손으로 변속하니 당연히 본인의 잘못이라고 생각했을거 같아요. 지금은 소비자의 권익이 발달했고 기술도 발달했기 때문에 간과할수있는 안전장치도 추가되어야 한다고 생각하구요. 보상에 대해서는 많은 분들이 아니라고 생각하시니 저도 판단을 보류하겠습니다.
@뚠뚠이안전벨트나 에어백이 나왔어도 사망사고 일어나듯.. 안전장치가 있다고 사고가 나지 않으란 법은 없습니다. 기본을 안지키면 안전장치가 있으나 마나 이니까요... 사고율은 줄일수 있겠지만.. 효율적인면으로 볼때 몇십 많게는 몇백만원의 장치를 넣어 차값 올려 기본적인 운전실력도 안되는 분들의 안전을 책임져야 할까..란 생각도 듭니다..
새로운 기어방식차량 구입 나 조작미숙이야 근데 그런사람들이 많은거 알면서 차 잘못만든거 같어 그러니 내가 저지른 사고는 차문제야 이러는건데 새로운 기어방식이면 충분히 조작방법 알고타야 하는거 아닌가요 설사 잘 몰랐어도 이상함을 인지하고 재빨리 정차후 살펴보고 주행해야죠 차를 팔았는데 베스트 드라이버 왜 패키지로 안줬나하고 우기는 꼴 이네요
대리기사 몇년하면서 만난 상황인데 미국식 와이퍼형 기어 벤츠 와이퍼형 숏기어 재규어 다이얼 링컨 버튼식 푸조 반수동방식 프리우스 등등 모두 처음 운행할때 처음에는 당황좀 했지만 차를 바꿀순없고 디 알 들어갔는지 확인하고 차 움직인거 기억납니다. 본인 부주의이지 차를 잘못만든거라 주장하는건 아니라고 생각듭니다. 저차를 대리기사가 몰다 저리됐으면 대리기사 잘못일까요? 현대잘못일까요?
말도 안되는 소립니다. 인덕션에 락키 헤제 안하면 전원 못키는 기능 있는 상품이 있습니다. 그걸 넣은 경우가 아이나 고양이가 잘못 눌러 화재나는걸 대비한거죠. 그럼 락키 없는거 아이가 잘못 켜서 화재나면 제조사 책임인가요? 가스레인지에 물이 넘치고나 해서 불 꺼지면 가스 차단하는게 있는 제품이 있습니다. 이것도 없으면 화재시 제조사 책임인가요?
그럼 한가지 묻겠습니다.
알렌님도 초보운전인 시절이 있으셨죠.
전방밖에 보지 못할때.. 그럴때 저런상황에 맞딱들여서 차가 전복됐다면 온전히 본인만의 과실이라고 인정할거라는 말씀이신가요?
@뚠뚠이 본인만? 이라고 한 적도 없고요.
여기서 뚠뚠이님이 열을 내실 이유가 뭔가요?
초보자의 사고는 운전미숙이 대부분인데 인정 못할 건 뭔가요
@[Assassin] Allen 열을 낸건 아니고 다들 본인 초보시절은 생각 안하는거같다는 마음에 여쭤본건데 그렇게 느껴졌다면 죄송합니다
운전 미숙이라고 생각하구요
특히 팰리 차주분이 GV80을 보상으로 달라는 점이 어불성설인 것 같습니다
헐;;;;; 차주 좀 이상한 사람같은데;;;;;
버튼식 기어인거 알고 차를 샀을테고.. 그것에 대한 미숙한 작동은 운전자 책임이라고 생각합니다.. 수동차 사놓고 변속미스로 시동 꺼지는 경우 많아요,, 언덕길에서 아주 많이 그러죠.. 그렇다고 차가 뒤로 굴러가는경우는 없습니다. 그 수억명의 수동운전자들은 브레이크를 꽉 밟았거든요,, 아니.. 굴러가는 사고가 있었다고 해도.. 그걸 제조사에 보상을 요구한 사람은 없었을거에요...
면허시럼 첫번째 코스가 언덕길에서 정지후 출발입니다.. 거기서 시동많이 꺼먹죠.. 그럴때 어떻게 합니까..? 브레이크를 꽉 밟습니다... 그분 면허시험 다시 봐야되요~
수동시절에는 전자장비가 발달하지 않았고 손으로 변속하니 당연히 본인의 잘못이라고 생각했을거 같아요. 지금은 소비자의 권익이 발달했고 기술도 발달했기 때문에 간과할수있는 안전장치도 추가되어야 한다고 생각하구요. 보상에 대해서는 많은 분들이 아니라고 생각하시니 저도 판단을 보류하겠습니다.
@뚠뚠이 안전벨트나 에어백이 나왔어도 사망사고 일어나듯.. 안전장치가 있다고 사고가 나지 않으란 법은 없습니다. 기본을 안지키면 안전장치가 있으나 마나 이니까요... 사고율은 줄일수 있겠지만.. 효율적인면으로 볼때 몇십 많게는 몇백만원의 장치를 넣어 차값 올려 기본적인 운전실력도 안되는 분들의 안전을 책임져야 할까..란 생각도 듭니다..
여기서 사고 안났어도 나중에 다른 사고가 났을거에요 운전자 습관보면...
퉁 소리가났고 걱정되었으면 묻지만 말고 잠시 멈춰서 모든 상황을 살펴야져.
운전자가 멍청한것같습니다.
새로운 기어방식차량 구입 나 조작미숙이야 근데 그런사람들이 많은거 알면서 차 잘못만든거 같어 그러니 내가 저지른 사고는 차문제야 이러는건데 새로운 기어방식이면 충분히 조작방법 알고타야 하는거 아닌가요 설사 잘 몰랐어도 이상함을 인지하고 재빨리 정차후 살펴보고 주행해야죠 차를 팔았는데 베스트 드라이버 왜 패키지로 안줬나하고 우기는 꼴 이네요
저 김여사 저능아 수준 아닌가 무슨 급발진 타령을 하고있어ㅎㅎ 그리고 현차에 공식적으로 요구한건 아니지만 진짜로 3억하고 GV80 받을 생각한건 사실인데ㅎㅎ 진짜 이렇게 뻔뻔하고 멍청하기도 힘들 듯ㅎㅎ
대리기사 몇년하면서 만난 상황인데 미국식 와이퍼형 기어 벤츠 와이퍼형 숏기어 재규어 다이얼 링컨 버튼식 푸조 반수동방식 프리우스 등등 모두 처음 운행할때 처음에는 당황좀 했지만 차를 바꿀순없고 디 알 들어갔는지 확인하고 차 움직인거 기억납니다. 본인 부주의이지 차를 잘못만든거라 주장하는건 아니라고 생각듭니다. 저차를 대리기사가 몰다 저리됐으면 대리기사 잘못일까요? 현대잘못일까요?
말도 안되는 소립니다. 인덕션에 락키 헤제 안하면 전원 못키는 기능 있는 상품이 있습니다. 그걸 넣은 경우가 아이나 고양이가 잘못 눌러 화재나는걸 대비한거죠. 그럼 락키 없는거 아이가 잘못 켜서 화재나면 제조사 책임인가요? 가스레인지에 물이 넘치고나 해서 불 꺼지면 가스 차단하는게 있는 제품이 있습니다. 이것도 없으면 화재시 제조사 책임인가요?
간혹 사고사례에 나오는 어린이가 운전해서 사고나는경우 그렇게 따지면 어린애가 조작을 시행하는 순간 알아서 모든 기능 못하게 막아야 정상 아니냐고 우기는거하고 머가 다른지 모르겠네요
뭐든 보상 받을 수 있는 만능 논리네요.