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<p></p><p style="text-align: center; "><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2050474D4D6B218B13" class="txc-image" actualwidth="528" hspace="1" vspace="1" border="0" width="528" style="clear: none; float: none; " id="A_2050474D4D6B218B1345FA"/></p><p style="text-align: center; "><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1452334D4D6B218A0F" class="txc-image" actualwidth="528" hspace="1" vspace="1" border="0" width="528" style="clear:none;float:none;" id="A_1452334D4D6B218A0FA236"/></p><p><br></p><p style="text-align: center; "><br></p><p style="text-align: center; "><br></p><p style="text-align: center; ">도시철도구간인지, 일반여객 구간인지 언급이 없으셔서 일단 일반여객 기준으로 올립니다.</p><p style="text-align: center; "><br></p><p style="text-align: center; ">도시철도 구간의 경우, 출입문 개폐전호 및 집무전호로 단순화되어 있습니다.</p><p style="text-align: center; "><br></p><p style="text-align: center; ">전동차의 출입문 개문 : 두 팔을 11자로 높이 들고 좌우로 벌림 (2~3회 반복)</p><p style="text-align: center; ">전동차의 출입문 폐문 : 팔을 좌우로 벌리고 머리 위에서 손뼉치듯이 반복함.</p><p style="text-align: center; "><br></p><p style="text-align: center; ">전동차의 집무전호 : 전동차 폐문 후 발차시, 전동차 진행방향으로 전호기 혹은 팔을 쭉 뻗고 후부양호 복창. </p><p style="text-align: center; ">이상없이 빠져나갈때까지 전호상태 유지.</p><p><br></p>
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첫댓글 좋은 자료 감사드립니다. 광역철 갈매역 입니다. 유용하게 활용하겠습니다.