<div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignLeft" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/Uzlo/1fb769586cff5506eb84fdc9d4f99448d85dc59d" class="txc-image" width="636" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/Uzlo/1fb769586cff5506eb84fdc9d4f99448d85dc59d" data-orgin-width="636" data-origin-height="1214"></div><p><br><br><span style="color: #000000;">볼보가 개발하기전엔 위의 2점식 벨트만 있었는데 1958년에 볼보가 저 3점식 벨트를 개발함.</span><br><br><span style="color: #000000;">​</span><br><br><span style="color: #000000;">​</span><br><br><span style="color: #000000;">근데 2점식보다 안전하고 착용성도 편해서 너무 유용한 안전장치가 됨.</span><br><br><span style="color: #000000;">​</span><br><br><span style="color: #000000;">​</span><br><br><span style="color: #000000;">볼보는 이 특허를 세상의 모든 차를 위해 이 특허권을 포기함</span><br><br><span style="color: #000000;">​</span><br><br><span style="color: #000000;">​</span><br><br><span style="color: #000000;">그래서 현대의 모든 차들이 저 3점식 벨트를 사용할수 있게 되었음.</span><br><br><span style="color: #000000;">​</span><br><br><span style="color: #000000;">​</span><br><br><span style="color: #000000;">볼보는 지금도 안전과 내구성에 가장 신경을 많이 쓰는 자동차회사로 알려져있음.</span></p>
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볼보트럭은 스웨덴꺼 승용차는 짱깨꺼
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뢴트겐 x레이 특허 거절은?
@캠프 험프로리스 조너스 소크가 백신 특허권 포기한건 사백신 자체가 생백신보다 돈이 많이 들어가는 데,
당시에 생백신도 거의 동시에 개발완료된 상태라 묻힐까봐 특허권 포기한거 아닌가 하는 견해도 있음.
뢴트겐은 그냥 특허등록 자체를 거절함.
@캠프 험프로리스 뢴트겐이 조너스보다 반세기 전 사람이라 공공의 이익을 위해 돈 존나 벌수 있는 특허 포기한걸로는 원조격인 사람임.
특허포기 안하고 백원씩만 받으면 안되나?