https://en.wikipedia.org/wiki/Battle_of_Cape_Celidonia
지휘관
스페인: 프란시스코 데 리베라
오스만: 베이 오브 로도스
병력
스페인: 갈레온 5척, 파타슈(patache 두 개의 돛대가 있는 매우 가볍고 얕은 범선의 일종으로, 원래는 군함이었던 브리그와 스쿠너 사이의 일종의 교차로 해안과 항구의 감시 및 검사를 목적으로 한다.) 1척, 병사 1,600명
오스만: 갤리선 55척, 군인 12,000명
사상자 및 손실
스페인: 34명 사망, 93명 부상
오스만: 갤리선 10척 침몰, 갤리선 23척 손상, 3,200명 사망
켈리도니아 곶 전투는 1616 년 7월 14일 지중해 지배권을 두고 오스만-합스부르크가 전투를 벌이던 중 프란시스코 데 리베라 이 메디나 휘하의 소규모 스페인 함대가 키프로스를 순항하던 중 수적으로 압도적인 오스만 함대의 공격을 받아 벌어졌습니다. 그럼에도 불구하고 주로 갤리온선으로 구성된 스페인 함대는 주로 갤리선으로 구성된 오스만 제국 함대를 격퇴하여 큰 손실을 입혔습니다.
배경
1616년 중반, 돈 프란시스코 데 리베라 이 메디나(Don Francisco de Rivera y Medina) 선장이 지휘하는 스페인 함대는 키프로스와 추쿠로바 지역 사이 지역의 오스만 선박과 항구에 대한 사적 작전을 수행하기 위해 스페인 시칠리아 왕국 에서 동부 지중해 로 항해했습니다. 그것은 5개의 갤리온선과 1개의 파타체(patache) 로 구성되었습니다. 이 군함은 Rivera의 기함인 52문의 Concepción 이었습니다. alférez Serrano가 지휘하는 34포 Almirante ; Don Ínigo de Urquiza 휘하의 27문 부에나벤투라 (Buenaventura) ; Balmaseda가 지휘하는 34포 Carretina ; Juan Cereceda가 지휘하는 30문의 San Juan Bautista ; 그리고 Gazarra 휘하의 14포 파 타슈 산티아고 . 배에는 약 1,600명의 스페인 군인이 타고 있었고, 그 중 1,000명은 총사 였습니다.
스페인 함대는 당시 오스만 통치 하에 있던 키프로스 섬으로 항해했는데 , 그곳에서 프란시스코 데 리베라는 항해를 시작하기 전에 땅을 관찰하라고 명령했습니다. 임무 동안 16척의 상인 캐러 무살이 케이프 셀리도니아(Cape Celidonia)에서 떨어진 리베라의 함대와 파 마구스타( Famagusta) 의 영국 사략선 , 바다에 있는 다수의 소형 선박에 의해 포획되었습니다. 또한, 살리나스(Salinas) 항구에서 10척의 전함이 침몰하거나 불탔으며, 이들의 방어선 역시 상륙군에 의해 파괴되었지만 아무런 피해도 입지 않았습니다. 스페인 활동에 대해 빠르게 정보를 얻은 오스만 키프로스 총독은 오스만 해군에 도움을 요청했습니다 . 콘스탄티노플에서 오는 상선이 나포되어 구호군에 대한 경고를 받은 리베라는 대승을 거두고 시칠리아 로 돌아가기 위해 켈리도니아 곶에서 추격자들을 기다리기로 결정했습니다. 약 275문의 대포와 12,000명의 전투병이 탑승한 55척의 갤리선으로 구성된 터키 함대가 며칠 후인 7월 14일 곶에서 나타났습니다.
전투
전투는 오전 9시에 오스만 갤리선이 스페인 선박을 향해 이동하여 사격을 가하면서 시작되었습니다. 이전에는 그들은 스페인 선박을 둘러싸도록 설계된 거대한 초승달 모양으로 형성되었습니다. 약한 바람 속에서 그의 배가 분리되고 개별적으로 압도당하는 것을 방지하기 위해 de Rivera는 그의 배가 사슬로 끝에서 끝까지 연결되도록 명령했습니다. Concepción 이 선두 에 섰고 Carretina , Almiranta , Patache Santiago가 그 뒤를 이었습니다. 나머지 두 척의 배는 대기 상태를 유지했습니다. 그들의 강력한 포격으로 인해 터키 함선은 해가 질 때까지 만에 접근할 수 있었습니다. 그런 다음 공격자들은 8척의 갤리선이 침몰할 예정이고 다른 많은 선박이 손상을 입은 상태에서 초기 위치로 철수했습니다.
공격은 다음날 아침 재개되었으며, 야간 전쟁 회의 후 오스만군은 Capitana(또는 기함)와 Almiranta(또는 보조 선박)를 각각 포획하려고 시도한 두 그룹으로 나누어 공격했습니다. 스페인 머스킷총 의 사거리 안으로 접근한 후 , 갤리선은 스페인 소함대 전체의 강력한 포격을 받았습니다. 스페인 선박에 탑승할 수 없게 되자 오스만군은 저녁에 10척의 갤리선이 더 기울면서 철수했습니다.
그날 밤 새로운 전쟁 회의가 열렸고 그 동안 투르크인들은 새벽에 작전을 재개하기로 결정했습니다. 사기를 진작시킨 연설 이후, 오스만군은 결단력 있게 공격했고, 리베라의 사각지대를 이용하기 위해 좀 더 유리한 각도에서 리베라의 기함에 접근했습니다 . 그럼에도 불구하고 그러한 가능성을 예견한 스페인 사령관은 산티아고 호가 자신의 배의 뱃머리로 이동하도록 명령했습니다. 이 기동은 터키 갤리선을 더 큰 총격에 노출시켜 심각한 피해를 입혔고 마침내 오후 3시에 또 다른 갤리선이 침몰하고 2척이 해체되었으며 17척이 심각하게 손상되거나 기울어지면서 오스만군이 철수하도록 강요했습니다.
여파
터키 함대는 갤리선 10척이 침몰하고 갤리선 23척이 무력화되는 등 막대한 피해를 입었습니다. 예니체리 1,200 명, 선원 및 노잡이 2,000명이 사망했습니다. 스페인군은 34명이 사망하고 93명이 부상을 입 었으며 다른 선박이 견인해야 했던 Concepción 과 Santiago의 장비에 손상을 입혔습니다. 그의 성공을 위해 리베라는 필립 3세 왕에 의해 제독으로 승진했으며, 필립 3세는 그에게 산티아고 훈장도 수여했습니다. 함대의 병사들과 선원들도 오수나 공작 의 인정을 받았다. 얼마 후 스페인 극작가이자 시인인 Don Luís Vélez de Guevara는 전투를 기념하기 위해 코미디 "El asombro de Turquía y valiente toledano" ("터키의 경이로움과 용감한 톨레도인")를 썼습니다.