◈ 중국(中國) 산동성(山東省) 아이산(艾山:애산:820m) 산행(1) ◈

[요산(樂山)]

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◈ 중국(中國) 산동성(山東省) 아이산(艾山:애산:820m) 산행(1) ◈

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       ▣ 길 안내

          인천항(仁川港)1국제여객터미널 1층 로비(lobby) 집결(2011년 1월 18일, 오후 2:17:14)
          → 인천항(仁川港) 출항(出港)(2011년 1월 18일, 오후 9:38:16)→ 연태항(烟台港) 국제여객선(旅客船) 터미널(terminal) 도착(2011년 1월 19일, 오후 2:51:42)

  
       ▣ 세부일정

           ■ 제1편<2011년 1월 18일(화)∼1월 19일(수)>:
              ▷ 인천항(仁川港)1국제여객터미널 1층 로비(lobby) 집결(2011년 1월 18일, 오후 2:17:14)
              ▷ 인천항(仁川港) 출항(出港)(2011년 1월 18일, 오후 9:38:16)
              ▷ 연태항(烟台港) 국제여객선(旅客船) 터미널(terminal) 도착(2011년 1월 19일, 오후 2:51:42)
              ▷ 입국심사(入國審査) 후 점심 식사를 위해 금여원(金旅苑:golden life garden)으로 이동(移動)
              ▷ 연태(烟台:옌타이) 제1해수욕장(第1海水浴場) 주변 산책(散策)
              ▷ 칭하이(靜海:JING HAI) 호텔(Hotel) 도착(오후 7시 저녁 식사), 숙소(宿所) 체크인(checkin) 
              ▷ 만찬회(晩餐會) 겸 석식(夕食)
              ▷ 칭하이(靜海:JING HAI) 호텔(Hotel) 숙박(2011년 1월 19일 수요일, 오후 8:47:40)

§ 인천항(仁川港)1국제여객터미널에서 연태항(烟台港) 국제여객선(旅客船) 터미널(terminal)까지 가는 길에서의 풍경 §

☞ 주차장을 방불케 하는 차량 정체를 뚫고 우리 일행이 타고 있는 대형 개인 택시가
드디어 인천(仁川) 톨게이트를 막 통과하려고 합니다.
(2011년 1월 18일 화요일, 오후 1:51:52 상황)

☞ 인천톨게이트를 지나 120번 도로를 따라오니 연안부두, 인천내항, 월미도 가는
삼거리에 위치한 인천항(仁川港) 게이트가 있는 곳에 닿습니다.
(2011년 1월 18일 화요일, 오후 2:07:40 상황)

● 인천항(仁川港)1국제여객터미널 ●

☞ 연안부두로 75번 길을 따라오다가 우측 앞을 바라보니 지하1층, 지상4층의 인천항(仁川港)1국제여객터미널 청사 정면에
인천항만공사에서 새롭게 단장해 걸어놓은‘ 인천항(仁川港)1국제여객터미널’ 이라고 씌여진 대형 간판이 눈에 들어옵니다.
(2011년 1월 18일 화요일, 오후 2:17:14 상황)

☞ 등산백을 멘 산님들이 건널목을 건너 입국장(入國場) 게이트(Gate)쪽으로 걸어가고 있네요.

☞ 입국장(入國場) 게이트(Gate) 좌측 기둥 옆에
현위치 표시와 함께 그림이 그려진 제1국제여객터미널 층별안내도가 세워져 있습니다.

☞ 입국장(入國場) 게이트를 들어서서 로비(lobby) 한가운데에 자리잡고 있는 
‘인천(仁川)↔산둥성 연태(烟台:옌타이)’ 가는 韓中(한중) 훼리 매표소쪽을 바라보니
벽걸이 시계가 오후 3시 8분을 가리키고 있습니다.

☞ ‘인천(仁川)↔산동성(山東省) 연태(烟台:옌타이)’가는 韓中(한중) 훼리 매표소 우측에 자리잡고 있는 
‘인천(仁川)↔랴오닝(遼寧)성 다롄(大連)’ 가는 韓中(한중) 훼리 매표소와 대합실(待合室)쪽을 쳐다보니 많은 여행객들로 붐비고 있네요.

☞ 제1국제여객터미널 1층 로비(lobby)와 대합실(待合室)에는

여러 산악단체에서 온 산님들로 인하여 발 딛을 틈이 없이 꽉 차 있습니다.

☞ 제1국제여객터미널 1층 로비(lobby)에서 기념사진을 한장 남깁니다.

☞ 제1국제여객터미널안에 인천항만공사에서 ‘인천항 미래’ 라는 제하(題下)에
북항, 내항, 연안항, 남항, 인천신항의 그림이 그려진 대형 안내판을 걸어 놓았네요.

☞ 인천항(仁川港)1국제여객터미널에서 바라본 인천항(仁川港)의 풍광1입니다.

☞ 인천항(仁川港)1국제여객터미널에서 바라본 인천항(仁川港)의 풍광2입니다.

☞ 우리 일행이 타고 인천항(仁川港)에서 산동성(山東省) 연태항(烟台港)으로 갈 韓中(한중) 훼리 향설란호(香雪蘭號)를 쳐다 봅니다.
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☞ 향설란호(香雪蘭號)를 줌으로 당겨봤습니다.
향설란호(香雪蘭號)는 독일(獨逸, Federal Republic of Germany)에서 건조한 배로
16,000 TON이고 속도18∼20Knort(시속40km), 승선 인원 400명입니다.

☞ 인천항(仁川港) 제1국제여객터미널에서 산동성(山東省) 연태(烟台:옌타이) 가는

입항(入港)요일과 출항(出港)요일을 적어놓은 한·중카페리 운항표를 자세히 읽어 봅니다.

☞ 수화물 탁송증을 교부받고 출국 수속 창구에서 필요한 보딩패스(Boarding Pass)와 club coin을 디카에 담아 둡니다.

☞ 안내방송을 따라 3층 출국장(出國場)을 가기 위해 제1국제여객터미널 1층 로비(lobby)에서
에스컬레이터(escalator)를 타고 3층 출국장(出國場)으로 올라가니  
출국장(出國場) 앞에서 승객들이 길게 줄을 서 보안검색 및 출국심사를 기다리고 있습니다.

☞ 크고 작은 가방을 하나씩 가진 여행객들이 줄을 서지 않고
제1국제여객터미널 3층 출국장(出國場) 옆 대합실(待合室)에서 출국장(出國場) 입장을 기다리고 있네요.

☞ 그렇게 많은 승객들이 빠져 나가고 3층 출국장(出國場) 옆 대합실(待合室)에 있던 승객들이 빈 줄을 채우기 시작합니다.

☞ 세관검사, 출국심사(immigration)를 마치고 3층 출국장(出國場) 안에 있는 면세점(免稅店:Duty free shop)에 급하게 들러
국산 담배 한 보루를 구입하고 셔틀버스(Shuttle Bus)를 타기 위해 서두릅니다. 

☞ 셔틀버스(Shuttle Bus)를 기다리면서 인천항(仁川港) 제1국제여객터미널에 정박 중인 향설란호(香雪蘭號)를 바라다 봅니다.

인천항만공사는 이용객들의 쉽고 편안한 이동을 위해 인천항 국제1여객터미널에서
여객선 승선장까지 인천항 국제1여객터미널내 셔틀버스(Shuttle Bus)를 운행하고 있습니다.

☞ 셔틀버스(Shuttle Bus)를 타기 전에 향설란호(香雪蘭號)를 배경으로 기념사진을 한장 남기기로 합니다.

☞ 인천항(仁川港) 제1국제여객터미널에서 시동을 걸고 라이트를 환하게 켜고
우리 일행을 기다리고 있는 향설란호(香雪蘭號)의 모습입니다.

☞ 트랩(trap) 입구에 도열한 승무원(乘務員)들의 환영을 받고 트랩(trap)을 올라가던 심비디움님이
뒤돌아 보면서 오른 손으로 영어 V자를 만들어 웃는 포즈를 취하고 있네요.

○ 향설란호(香雪蘭號)에서 ○

☞ 선실(船室)에 들어서니 곧바로 눈에 뜨이는 것이 배의 층별 위치안내도입니다.
6층 안내데스크(案內desk), 가라오케(カラオケ) 겸 나이트 클럽(Nightclub)이 있고
5층 서고(書庫), 대식당(大食堂150명), 면세점(免稅店), 매점(賣店)이 있습니다.

☞ 여행객들이 맨 아래 층인 6층 안내데스크(案內desk)에서 체크인 후 객실 배정(room assignment)을 받기 위해 줄을 서 있네요.

☞ 맨 아래 층인 6층에서 한층 더 올라가니 5층에 휴게실을 겸한 서고(書庫)를 마련해 놓았습니다.

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☞ 서고(書庫) 한쪽 벽에는 만화책이 잔뜩 꽂힌 커다란 책장이 있습니다.

☞ 향설란호(香雪蘭號) 선실(船室) 창밖으로 내다본 인천항(仁川港)의 야경(夜景)입니다.

☞ 인천항(仁川港) 제1국제여객터미널에도 불이 훤하게 켜지고 오후 6시 47분인데
향설란호(香雪蘭號)는 출항(出港)이 여의치 않은 것 같습니다.

☞ 향설란호(香雪蘭號) 선실(船室) 계단 입구 벽면에는 층별로 중국풍의 그림들이 두점씩 걸려 있습니다.

☞ 배정 받은 객실(침대4,샤워,화장실,위성TV)을 찾아 여장을 풀고

곧바로 150명이 한꺼번에 식사할 수 있는 5층 대식당(大食堂)으로 갑니다.

☞ 향설란호(香雪蘭號)에서의 저녁식사는 중국식으로 나오는데
원탁에 8명씩 1조로 둘러 앉아 부페식 요리가 놓인 회전 원판을 돌리면서 저녁 식사를 하니 색다른 분위기가 나더이다.
(2011년 1월 18일 화요일, 오후 6:55:22 상황)

☞ 저녁식사를 마치고 잠시 휴식을 취한후 다시 5층 대식당(大食堂)에 모여
내일에 있을 제1회 한중국제친선 아이산[艾山] 등산대회와 관련한 설명회(說明會)에 참석합니다.

☞ 5층 대식당(大食堂)에서 제1회 한중국제친선 아이산[艾山] 등산대회 설명회 참석기념 사진을 한장 남깁니다.

☞ 200여명이 참석한 자리에서 집행위원들이 한사람씩 연단(演壇)에 나와
제1회 한중국제친선 아이산[艾山] 등산대회와 관련한 임원진 소개, 등반규정등을 소개하고 있네요.

☞ 설명회(說明會)에 참석한 산님들이 등반규정을 경청(傾聽)하는 분위기가 사못 진지하기만 합니다.
단체팀은 5인1조(남자3명, 여자2명)로 한 팀이 되어 같이 확인점(確認點)을 통과해야 완주(完走)로 인정합니다.
배낭무게는 남자7k, 여자5k로 하고  안전장비, 비상식량, 구급약품, 식수, 여벌옷 등 등산인으로서의 품목을 잘 구비한 팀에게 높은 점수를 준다고 하네요.

☞ 제1회 한중국제친선 아이산[艾山] 등산대회 설명회(說明會)가 열리고 있는
5층 대식당(大食堂)에서 바다가 보이는 창 쪽을 내다보니
향설란호(香雪蘭號)가 인천항(仁川港)에서 멀어지고 뱃머리를 돌리기 시작한 것을 보니 방금 전에 출항(出港)한 모양입니다.
(2011년 1월 18일 화요일, 오후 9:38:16 상황)

☞ 제1회 한중국제친선 아이산[艾山] 등산대회 설명회(說明會)가 끝난 뒤
향설란호(香雪蘭號) 선상(船上)에 나온 여행객들의 시선(視線)이 인천공항에서 이·착륙하는 비행기 안에서 웅장한 다리의 모습을 감상할 수 있는
멀리서 보이는 바다 위에 길게 뻗어 있는 인천대교(仁川大橋,Incheon Bridge)의 휘황찬란한 불빛을 향하여 한곳으로 모여 듭니다.
외부갑판출입은 중국시간 20:00 후(後)에는 금지되어 있습니다.

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♣ 인천대교(仁川大橋,Incheon Bridge) ♣
인천 송도국제도시와 영종도(永宗島)를 해상고속도로로 연결하는 높이 238.5m,  길이 21.38㎞(연결도로 포함)로
국내 최장이며 세계 다리 가운데 일곱 번째로 긴 다리입니다.
인천경제자유구역의 송도 지구와 영종(永宗) 지구를 직접 이어줄 이 해상교량은
인천국제공항(仁川國際空港)·인천항(仁川港), 수도권의 육상교통망을 연결하는 서해상의 관문 교통로입니다.
서울 강남에서 용인 수지까지의 거리와 맞먹는 인천대교(仁川大橋,Incheon Bridge)의 개통으로
경기 남부지역에서 인천국제공항(仁川國際空港, Incheon International Airport)까지의 소요시간이 40여 분 단축되었다고 하네요.
2조4500여억원을 들여 52개월 만에 완성된 인천대교(仁川大橋,Incheon Bridge)는

왕복 6차이며 시속 100㎞로 달릴 수 있는 고속도로입니다.

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☞ 화려한 조명을 밝히고 신비로운 자태로 위용을 과시하는
인천대교(仁川大橋,Incheon Bridge)의 아름다운 야경(夜景)에 잠시 넋을 잃고 맙니다.

☞ 무청(舞廳,dancing room)에 가기전에 4인1실의 비좁은 객실(客室)에 모여
각자 집에서 가져온 담근 술과 맛깔나는(?) 곤충(개구리, 메뚜기) 튀김음식 안주로
4박5일의 무사(無事) 귀국(歸國)을 빌면서 서로 술잔을 들어 건배(乾杯)합니다.
   

☞ 6층 안내데스크(案內desk) 앞에 있는 무청(舞廳,dancing room) 입구의 모습입니다.

☞ 무청(舞廳,dancing room)에는 술·음료를 마시며 대화를 나눌 수 있는
테이블(Table)·바(Bar)·방(Room)도 있고 가라오케(カラオケ) 시설도 있습니다.

☞ 심비디움님이 그나하게 취했나봐요.

☞ 무청(舞廳,dancing room)에는 각종 주류(酒類)도 판매합니다.

☞ 15시간 승선(乘船)하는 동안 많은 사람들이 모여 동시에 여흥(遊興)을 즐길 수 있는
넓은 무대가 마련된 나이트 클럽(Nightclub)도 있습니다.

☞ 여행객(旅行客)들이 오랜만에 광란(狂亂)의 밤을 보내니 엄청 즐거운 모양들입니다.♩♪♬

☞ 아침 식사를 하라는 구내(構內) 방송을 듣고 5층 대식당(大食堂)에서 식사를 하고
신선한 바람을 바람쐬러 향설란호(香雪蘭號) 선상(船上)으로 나가니
연태항(烟台港)을 오고가는 여객선(旅客船)과 화물선(貨物船)들이 눈에 들어옵니다.
구내(構內) 방송은 한국어로 한번 하고 그 다음은 중국어로 하며 식사는 장소 관계상 단체 여행객, 보따리 장사 순서로 합니다.

☞ 산동성(山東省) 주변의 작은 섬들이 나타나기 시작하네요.

☞ 거대한 중국 땅의 일부인 연태항(烟台港)이 눈 앞에 펼쳐지고
좌측을 바라보니 우리가 하선할  화물선(貨物船)들이 정박하고 있는 연태항(烟台港) 화물부두(貨物埠頭)에서
좌측에 자리잡고 있는 연태항(烟台港) 국제여객선(旅客船) 터미널(terminal)도 보입니다.

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♣ 연태(烟台:옌타이) ♣

연태(烟台:옌타이)는 산동반도(山東半島) 동부(東部)에 위치하고
발해(渤海)와 황해(黃海)에 인접하여 일본(日本)과 조선반도(朝鮮半島))와 마주하고 있습니다.
연태(烟台:옌타이)는 중국(中國, China)에서 처음으로 비준한 14개 연해개방도시 중의 하나로서
환발해권 및 동아시아의 국제적인 항구, 관광도시이며 외국 통상을 위한 중요한 항의 하나로 번영했다고 합니다.
옛날에는 ‘즈브’라고 했지만 명(明)대 왜구(倭寇)의 침입에 대비해 바다에 면한 북쪽 산에 봉화대(烽火臺)를 세운 뒤
연태(烟台:옌타이)라고 불리게 되었다고 하네요.
1862년의 아편전쟁(阿片戰爭, Opium Wars) 이후 연태(烟台:옌타이)는
상업도시(商業都市)로 발전하여 지금은 근대적인 공업도시(工業都市)가 되었습니다.

☞ 연태항(烟台港)에 들어온 향설란호(香雪蘭號)가 큰배이기때문에 스스로 움직일 수 없어
강력한 기관을 가진 작은 예인선(曳引船,tugboat)이 연태항(烟台港) 안으로 인도하기 위해 향설란호(香雪蘭號)에 접근하고 있는 장면입니다.

☞ 향설란호(香雪蘭號)에서 아래를 내려다 보니
예인선(曳引船,tugboat) 후미 갑판(甲板) 국기봉(國旗棒)에 걸려 있는 중공기가 바람에 휘날리고 있습니다.  

☞ 예인선(曳引船,tugboat)이 향설란호(香雪蘭號) 옆에 바짝 달라붙어 방향을 바로잡으면서 속도를 줄이고 있습니다.

☞ 바다로부터 밀려오는 거친 파도를 막아 연태항(烟台港) 안의 수면을 잔잔하게 유지하기 위하여
바다에 쌓은 긴 방파제(防波堤, breakwater)가 바다 가운데로 쭉 뻗어 있는 모습이 장관입니다.

☞ 연태항(烟台港) 주변의 풍광도 빼어나거니와 연태항(烟台港)을 오고가는 여객선(旅客船)과 화물선(貨物船)들로
분주한 연태항(烟台港)이 활기(活氣)와 생명력(生命力)이 가득하네요.

☞ 화물(貨物)의 선적(船積)과 하역(荷役)을 돕는 이동식(移動式) 기중기(起重機)가 연태항(烟台港) 주변에 도열해 있습니다.

☞ 선체(船體)에 渤海○渡’ 고 적힌 화물(貨物)을 잔뜩 실은 상당히 큰 규모의 화물선(貨物船)이 향설란호(香雪蘭號) 옆을 지나가고 있습니다.

☞ 향설란호(香雪蘭號) 선상(船上)에서 연태항(烟台港)을 배경으로 한컷...
연태항(烟台港) 화물부두(貨物埠頭) 주변에는 대형 콘테이너 박스가 적재 되어 있고 석탄도 많이 야적되어 있습니다.

☞ 예인선(曳引船,tugboat)이 방향을 틀어 향설란호(香雪蘭號)를 연태항(烟台港)쪽으로 이동시키고 있는 중입니다.

☞ 기중기(起重機)와 고층 아파트가 키재기를 하고 있는 듯 하늘을 향해 서 있습니다.

☞ 여행객(旅行客)들이 하선(下船)할 채비를 하고 단체 대열에 끼어 중국의 땅을 내딛기 위해 향설란호(香雪蘭號) 선상(船上)에서 줄을 서 있습니다.

☞ 향설란호(香雪蘭號) 선상(船上)에서 우측 아래를 내려다보니 우리 일행을 태우고
연태항(烟台港) 국제여객선(旅客船) 터미널로 갈 우리나라 6,70년대 시골 시외버스와 비슷한 셔틀버스(Shuttle Bus)가
배에서 내릴 때 사용하는 사다리인 하강 트랩(trap)이 놓여져 있는 곳으로 들어오고 있네요.

☞ 여행객(旅行客)들이 인민군 복장을 하고 있는 군인들이 지켜보는 가운데 하강 트랩(trap)을 내려 서고 있고
그 옆에는 여행객(旅行客)들을 탑승시키기 위해 셔틀버스(Shuttle Bus)가 기다리고 있네요.
탑승 정원수 만큼 여행객을 탑승시키면 셔틀버스(Shuttle Bus)가 이동하므로 그 다음 셔틀버스(Shuttle Bus)를 기다려야 합니다.
(2011년 1월 19일 수요일, 오후 2:01:58 상황)

● 연태항(烟台港) 국제여객선(旅客船) 터미널 ●

☞ 연태항(烟台港) 화물부두에 도착하여 다시 셔틀버스(Shuttle Bus)를 타고 시내를 거쳐
연태항(烟台港) 국제여객선(旅客船) 터미널(terminal)에 닿습니다.
(2011년 1월 19일 수요일, 오후 2:51:42 상황)

☞ 연태항(烟台港) 국제여객선(旅客船) 터미널(terminal)에서
검역 및 입국심사(Quarntine & Emigration Check), 보안검색 및 수하물 회수(Security Check & Baggage Retireval‎),
세관심사(Customs Dlearance)를 마친 후 연태항(烟台港) 국제여객선(旅客船) 터미널(terminal)을 빠져 나와 앞을 바라보니
독특한 디자인의 고층 건물들이 눈에 띕니다. 

☞ 연태항(烟台港) 국제여객선(旅客船) 터미널(terminal) 주차장에서
뒤돌아 본 연태항(烟台港) 국제여객선(旅客船) 터미널(terminal)의 모습입니다.

§ 연태항(烟台港) 국제여객선(旅客船) 터미널(terminal) 주차장에서  칭하이(靜海:JING HAI) 호텔(Hotel)까지 가는 길에서의 풍경 §
- 연태(烟台:옌타이) 제1해수욕장(第1海水浴場) 경유 -

☞ 여행(旅行) 기간동안 우리 일행이 타고 다닐 대형버스 4호차가 중국 연변 조선족 동포 안내원과 함께
연태항(烟台港) 국제여객선(旅客船) 터미널(terminal) 주차장에서 기다리고 있네요.

☞ 연태항(烟台港) 국제여객선(旅客船) 터미널(terminal) 주변에 그림과 함께 도로가 상세히 그려진 대형 중국산동관광안내도가 서 있습니다.

○ 금여원(金旅苑:golden life garden) ○

입국수속(入國手續) 절차를 마치고 바로 내일 산행할
중국 산동성(山東省) 연태시(烟台市) 서하시(栖霞時)로 갈 예정이었으나
배가 지연되어 스케줄의 변경이 불가피하여 일단 다시 버스에 탑승한 후 늦은 점심식사를 하기 위해
시내에서 조금 떨어진 해변가에 위치한 금여원(金旅苑:golden life garden)으로 갑니다.

☞ 금여원(金旅苑:golden life garden) 입구 전경입니다.

☞ 금여원(金旅苑:golden life garden) 내부의 모습1입니다.

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☞ 금여원(金旅苑:golden life garden) 내부의 모습2입니다.

☞ 여행객들이 금여원(金旅苑:golden life garden)에서 점심 식사를 하고 있네요.
배에서 먹는 것보다 훨씬 푸짐한 음식에 45위안짜리 술맛이 깔끔한 연태(烟台:옌타이) 고량주(高梁酒)를 한 병 사서
우리 일행과 한잔씩 나눠 마시니 그리도 좋더이다.

☞ 금여원(金旅苑:golden life garden) 바로 맞은편에는 天海源(천해원)이란 음식점도 있습니다.

● 연태(烟台:옌타이) 제1해수욕장(第1海水浴場) ●

☞ 점심식사 후 금여원(金旅苑:golden life garden)에서 우리가 산책할 해변(海邊)쪽을 바라다 봅니다.

☞ 금여원(金旅苑:golden life garden)에서 우측을 바라보니 
해변(海邊) 주차장에는 대형버스들이 주차해 있고 그 뒤 바다 너머로
연태항(烟台港) 국제여객선(旅客船) 터미널(terminal), 연태항(烟台港) 화물부두(貨物埠頭)가 멀리서 보입니다.

☞ 우리나라 부산 해운대(海雲臺) 같은 분위기가 느껴지는 고층 빌딩과 아파트들이 해변(海邊)에 쉴새 없이 들어서고 있다고 합니다.

☞ 연태(烟台:옌타이) 제1해수욕장(第1海水浴場) 주변을 거닐면서
뒤돌아본 옥대산 아래의 동포대와 금여원(金旅苑:golden life garden)쪽 풍광입니다.
 

☞ 연태(烟台:옌타이) 국제주점(國際酒店) 건물을 줌으로 당겨봤습니다. 

☞ 중국(中國) 동부(東部) 해안(海岸)과 한반도(韓半島) 사이에 있는 황해(黃海)을 오고가는
여객선(旅客船)과 화물선(貨物船)들이 푸른 바다 한가운데 떠 있습니다.

☞ 연태(烟台:옌타이) 제1해수욕장(第1海水浴場)에서 바라본 연태항(烟台港) 주변 풍광입니다.

☞ 연태(烟台:옌타이) 제1해수욕장(第1海水浴場)에서 한컷...
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☞ 심비디움님은 연태(烟台:옌타이) 제1해수욕장(第1海水浴場)에서 연태(烟台:옌타이) 국제주점(國際酒店) 건물을 배경으로 한컷...

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★ 연태(烟台:옌타이) 제1해수욕장(第1海水浴場)에서 바라다본 전경 ★

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☞ 연태(烟台:옌타이) 제1해수욕장(第1海水浴場)에서 연태항(烟台港)을 배경으로 또 한컷...

☞ 옛날 건물 앞 차도 옆에 설치되어 있는 전거 거치대가에 자전거가 일렬로 늘어서 있는 모습이 보기가 좋으네요.

☞ 연태(烟台:옌타이) 제1해수욕장(第1海水浴場)에서 연태산공원(烟台山公園)쪽을 바라다 봅니다.

☞ 연태(烟台:옌타이) 제1해수욕장(第1海水浴場) 옆 광장에는 눈이 많이 와서 잔설이 아직도 수북이 쌓여 있습니다.

☞ 연태(烟台:옌타이) 제1해수욕장(第1海水浴場) 광장(廣場) 평면시의도(平面示意圖) 너머로 바라보니
고층건물들이 하늘 높은 줄 모르고 구름 위를 뚫고 나온 모습하고 있습니다.

☞ 며칠전에 내린 눈이 녹아 연태(烟台:옌타이) 제1해수욕장(第1海水浴場) 광장(廣場)이 빙판 길이라 매우 미끄럽습니다.

☞ 여행객들이 빙판 길을 피해 말끔이 눈을 치워놓은 보도블럭 길을 따라 주차장쪽으로 걸어갑니다.

☞ 다양한 형태의 조형물들이 연태(烟台:옌타이) 제1해수욕장(第1海水浴場) 해변가를 따라 곳곳에 세워져 있습니다.

☞ 불가사리 모양의 조형물이 여행객들의 눈길을 끕니다.

☞ 연태(烟台:옌타이) 제1해수욕장(第1海水浴場) 해변가에 설치해 놓은 조형물들을 뒤돌아 봅니다. 

☞ 물개 조형물에 올라타고 사진 한컷...

☞ 물개 조형물이 연태(烟台:옌타이) 국제주점(國際酒店) 건물을 바라보고 있는 형상을 디카에 담아봤습니다.

☞ 포항시 남구 호미곶면 대보리 호미곶 해맞이광장 앞 바다에 세워진 인공조형물인 상생(相生)의 손 같이 생긴 조형물도 눈에 띕니다.

☞ 전기 스탠드의 갓 모양처럼 생긴 철제 조형물 뒤로 고층 건물이 키재기를 하고 있는 듯 서 있습니다.

☞ 둥근 바위 한가운데에 1984年 三月, 國務院批準烟臺爲首批國家級沿海開放城市
(1984年 三月, 國務院비준연대위수비국가급연해개방성시)’ 고 씌여진 직사각형의 석판이 박혀 있습니다.

☞ 배를 한곳에 멈추어 있게 하기 위하여 줄에 매어 물 밑바닥으로 가라앉히는 갈고리인 닻(anchor) 모양의 조형물도 보이네요.

☞ 뒤돌아 본 풍경인데 연태(烟台:옌타이) 제1해수욕장(第1海水浴場) 해변가를 산책하니 각종 조형물들이 눈을 즐겁게 해주네요. 

☞ 우측을 바라보니 난간을 선박의 키모양의 조형물로 둘러쳐 놓았네요.

☞ 신(新)·구(舊)건물의 조화가 이채롭네요.

☞ 산동성(山東省) 연태시(烟台市) 연태미술박물관(烟台美術博物館)을 정면에서 바라다 봅니다.

☞ 연태미술박물관(烟台美術博物館) 옆에는
양끝에 긴 막대가 달려 있고 앞뒤에서 두명의 가마꾼이 덮개로 덮인 가마를 어깨에 메고 가는 형상의 조형물이 있습니다.
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☞ 조그만 집 모양 같이 생긴 4인교 가마 안에 들어가 앉아서 한컷...

☞ 뒤돌아 보니 지나온 길과  산동성(山東省) 연태시(烟台市) 문화박물관(文化博物館) 건물이 보이네요.

☞ 앞을 바라보니 연태산공원(烟台山公園)이 바로 눈 앞에 들어옵니다.

○ 칭하이(靜海:JING HAI) 호텔(Hotel) ○

☞ 우리가 투숙하게 될 연대시(烟台市) 만리황금해수욕장이 호텔(Hotel) 창가로 펼쳐보이는
4성급(星級) 칭하이(靜海:JING HAI) 호텔(Hotel)에 닿습니다.

☞ 황하로(黃河路)와 아미산로(峨嵋山路) 사거리에 위치한 칭하이(靜海:JING HAI) 호텔(Hotel)을 표시한 위치안내도가
호텔(Hotel) 로비(lobby)에 비치되어 있네요.

☞ 호텔(Hotel) 이미지를 최대한 이끌어 낼 수 있도록 꾸며놓은 칭하이(靜海:JING HAI) 호텔(Hotel) 로비(lobby)의 모습입니다.

☞ 칭하이(靜海:JING HAI) 호텔(Hotel) 2층 로비(lobby)에서 바라보니 1층 호텔(Hotel) 안내데스크 뒤 벽면에 대형 그림이 걸려 있네요.
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☞ 칭하이(靜海:JING HAI) 호텔(Hotel) 2층 로비(lobby)에서 1층 호텔(Hotel) 안내데스크쪽을 내려다 봅니다.

☞ 호텔(Hotel) 안내데스크에서 객실을 배정 받아 엘리베이터(elevator)를 타고 10층에 닿으니 호실 안내판이 눈에 들어옵니다.

☞ 여장(旅裝)을 풀고 잠시 앉아서 쉬면서 한컷...

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 ☞ 룸(Room) 입구 서 있는 심비디움님의 모습입니다.

☞ 샤워를 한 후 오후 7시 저녁 식사를 겸한 연회에 참석하기 위해 만찬회장(晩餐會場)으로 가니
단독 홀에 부페식 음식을 가득 담아 놓은 그릇이 일렬로 놓여져 있습니다.

☞ 만찬회장(晩餐會場)에는 중국 산동성 연태시 방송국에서 한국에서 오신 손님 여러분을 열열환영(烈烈歡迎)합니다’ 고 쓴
현수막을 연단(演壇) 뒤 벽면에 걸어 놓았습니다.

☞ 우리 일행도 회전식 원탁에 둘러 앉아 서로 술잔을 들어 건배(乾杯)를 합니다.

☞ 생선구이, 훈제(돼지·오리) 등 푸짐한 요리에 연태(烟台:옌타이) 고량주(高梁酒), 맥주로
1시간 40분 정도 맛있게 먹고 마시며 즐깁니다.

☞ 저녁 식사를 마친 후 만찬회장(晩餐會場) 옆 로비(lobby) 한 코너에 각종 술(酒)를 전시해 놓은 대형 진열장을 둘러 봅니다.

☞ 숙소(宿所)인 칭하이(靜海:JING HAI) 호텔(Hotel)에서 바라본 연태시(烟台市)의 야경(夜景)입니다.

내일 중국(中國) 산동성(山東省) 아이산(艾山:애산:820m) 산행을 위해 일찍 잠자리에 듭니다.
(2011년 1월 19일 수요일, 오후 8:47:40 상황)

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[산까치]

배편으로 가는 산동성 아이산 산행 길이 넘 멀군요.
먼 길임에도 불구하고 잼나는 그림 많이 담아 오셔서 지루하지 않고 재미있게 잘 봤습니다.
벌써부터 다음 아이산 산행기가 기다려지네요.

[반야]

우리나라와도 연관이 많은 도시 인것 같군요, 사진에서서 보는 풍광이 향수를 느깜니다.