VFR 기상최저치에 관한 질문

답변 드립니다.   우선 말씀하신 공역별 수치는 FAA기준이고 우리나라 법규와는 다릅니다. 우리 나라는 ICAO 규정에 따르고 있어서 ICAO에서 개정시 해당내용이 우리나라 관련법규에 반영되는 형태로 되어 있습니다. 우리나라 관련 법규 중 말씀하신 내용은 항공법 시행규칙 별표 8 '시계상의 양호한 기상상태'에 대한 내용으로 해당 별표는 비교적 최신인 2014년 7월 15일에 개정되어 공역별 제한치가 통합되어 반영되었습니다. 교재의 출판연도에 따라 변경된 내용이 반영되어 있지 않아 시험볼 때 낭패를 보는 경우가 많으니 최신규정을 참조하여 개정내용으로 숙지하셔야 합니다.   추가로 "시계비행 금지"와 관련된 조항은 항공법시행규칙 제 184조 1호에 명기되어 있으며운고 450미터(1500ft)미만 도는 지상시정 5km 미만의 경우 비행기의 이착륙 또는 관제권 진입이 불가 합니다.       제13조(시계비행 기상상태) 법 제2조제22호에서 "시계상(視界上)의 양호한 기상상태"란 별표 8과 같다. 제184조(시계비행의 금지) ① 시계비행방식으로 비행하는 항공기는 해당 비행장의 운고(Ceiling)가 450미터(1천500피트) 미만 또는 지상시정이 5킬로미터 미만인 경우에는 관제권 안의 비행장에서 이륙 또는 착륙을 하거나 관제권 안으로 진입할 수 없다. 다만, 관할 항공교통관제기관의 허가를 받은 경우에는 그러하지 아니하다. 제184조의4(비행시정 및 구름으로부터의 거리) 시계비행방식으로 비행하는 항공기는 별표 8에 따른 비행시정 및 구름으로부터의 거리 미만인 기상상태에서 비행해서는 아니 된다. 다만, 특별시계비행방식에 따라 비행하는 항공기는 그러하지 아니하다.