여행기 [16.01.15 / 4th Day] 르비의 럭셔리 * JAPAN * 온라인 - 027편 : 어떤 아오모리의 엄.청.츄.움

[르비]

[16.01.15 / 4th Day] 027편 : 어떤 아오모리의 엄.청.츄.움

이번 여행기의 제목은 여러 매체에서 유명한 어떤 과학의 금서목록 / 어떤 과학의 초전자포 시리즈에서 따왔습니다.

제가 한창 많이 보던 시기엔 인기가 많았었는데 지금은 어떤진 모르겠네요 ^^

*이 편의 간단 이동경로*

아오모리 <역 주변 관광>

누적거리 : 약 2450.9km

<이번 편에서는 도보만 이용하여 여행하기에 지도 사진을 넣지 않았습니다.>

짧지만 이젠 다른분들이 왜 뭐라하는지 알겠는 '그' 열차를 타고 아오모리에 도착했습니다.

우선 새로운 지역의 중심역에 도착했으면 그 역부터 살펴봐야겠죠? 출발합니다!

<사진 0929 : 열차에서 내린 뒤 바로 옆에 보이는 E751계 A101편성. 다음편에서 제가 다시 아키타로 돌아갈때 이용하게 됩니다.>

<사진 0930 : 측면 LED는 벌써 아키타행을 표출하고 있습니다.>

<사진 0931 : 아오모리역의 승강장 역명판. 흔히 보기 힘든 '한쪽에만' 두개의 역이 적힌 역명판입니다.>

이 역은 엄밀히 말하면 두단식 승강장은 아니지만 (조금 더 선로는 놓여있답니다. 부산역 같은 느낌?) 사실상 두단식 승강장처럼 운용하기 때문에 이렇게 두 역 방면이 모두 같은 방향으로 쓰여있습니다. 윗쪽의 신아오모리역 방면은 오우본선, 아랫쪽의 아부라카와역 방면은 츠가루선과 홋카이도 방면입니다.

<사진 0932 : 나가면서 찍어본 열차 하부의 모습. 원래는 편성 확인용으로 찍어둔거였는데 역시 이런지방을 달리는 열차의 밑바닥은 무시무시하군요. 아얘 흰눈이 붙어있는게 눈이 튄게 아니고 저기에 처음부터 내려있는것 같습니다 : )>

<사진 0933 : 대합실로 가는 연결 통로에서 찍어본 승강장의 모습. 이쪽은 아오이모리 철도가 사용하는 승강장이랍니다.>

<사진 0934 : 다시 뒤돌아서 찍어본 아오이모리 철도 안내판과 전광판의 모습. 아오모리역은 승강장 운용이 워낙 변칙적이라 그런지 플랫폼 번호가 적혀있는 안내판엔 번호만 적혀있고 방면은 적혀있지 않습니다.>

<사진 0935 : 지금은 개통한지 두달이 넘은 홋카이도 신칸센 광고. 이떈 무려 71일이나 남아있었네요 ㅋㅋ>

<사진 0936 : 매표소에서 잠시 표 문의를 하고 역앞으로 나와봅니다. 잠시 나왔는데도 완전 춥더군요;; 도로쪽도 얼마나 춥고 눈이 많이오면 저렇게 하나도 안녹고 그대로 있나 싶습니다.>

<사진 0937 / 0938 : 역앞에 일렬로 놓여있는 여러 눈사람 조명. 모두 다른 인상을 가진 눈사람이라 제법 공을 들인듯 싶습니다^^>

<사진 0939 : 버스정류장의 모습. 역시 북쪽이라 현의 최대도시여도 이정도네요... 그래도 보통은 차가 다니는쪽은 녹아있는 편인데 여긴 그런것도 없습니다.>

<사진 0940 : 아오모리역 동쪽 출구의 모습. 이렇게 보니 정말 규모가 작은역 같습니다^^ (사실 역 규모자체는 작아요 :> )>

<사진 0941 : 버스정류장 위에 쌓여있는 눈의 두께;; 저기 보니 일부 무너져 내려있는데 누가 맞기라도 하면 정말 큰일날것같네요..>

열차 시간까진 약간 남아있기 때문에 과거에 철도 연락선으로 활동했던 핫코다마루 호가 정박해 있는 항구에 가보기로 합니다.

(사실 간걸 후회하게 됩니다... 그 이유는 역시 엄.청.츕.기 때문이죠... 정말 동상걸리는줄...;;)

<사진 0942 : 역의 연결통로에서도 보였던 큰 다리. 지도에서 보니 항구와 역 전체를 가로지르는 제법 긴 다리였습니다.>

<사진 0943 : 차가 그나마 좀 빨리 달릴수 있는 길은 이렇게 빙판길이 되어버린지 오래입니다.>

<사진 0944 : 보도와 차도의 눈을 양옆으로 쓸다보니 사이에 이렇게 눈 울타리가 생겼습니다.>

<사진 0945 : 저 멀리 보이는 핫코다마루의 모습. 배의 이름이 적힌 부분은 불을 밝혀두고 있습니다.>

<사진 0946 : 배 관리를 철저히 하는 모양인지 의외로 관리 상태가 굉장히 좋아보였습니다. 페인트칠을 한지 얼마 안됬는지 녹슨 흔적하나 보이지 않네요.>

<사진 0947 : 눈이 너무 많이쌓여있어도 약간 돌아서 왔습니다. 핫코다마루 앞에 세워져있는 배는 해안경비대의 배 같아보였습니다.>

<사진 0948 : 항구 너머에 보이는 시내의 모습. 실제로 보면 제법 괜찮은 풍경이랍니다.>

<사진 0949 : 핫코다마루에 좀더 가까히 가봅니다. 물에 가까히 있는 부분도 녹슨 흔적이 보이질 않네요.>

<사진 0950 : 그 앞에 세워져있던 경비대 배의 모습. 확실히 핫코다마루쪽이 더 큽니다.>

<사진 0951 : 은근 위엄있게(?) 찍어본 핫코다마루. 문득 든 생각인데 이 배는 지금 다시 운행이 가능할까요?>

역에서 여기까지 와서 사진좀 찍은 시간을 합하면 겨우 15~20분정도밖에 안된것같은데 정말 허벅지가 깨질꺼같더군요;;;

사실 더 두꺼운 바지도 챙겨왔지만 홋카이도에서나 입을 줄 알고 안입고 왔는데 완전 낭패입니다...

그래서 더 큰일나기전에 역으로 다시 돌아가도록 합니다.

<사진 0952 : 막혀있는 선로를 향해 찍어본 모습. 복잡했던 아오모리역의 선로가 저렇게 한 선로로 모여서 결국 끊기는 모양입니다.>

<사진 0953 : 승강장에 정차해있는 아오이모리 철도의 701계. JR에서 넘겨줄때 싱글암 개조를 하기 이전에 넘겨준 열차인지 아직 더블암을 사용중입니다.>

<사진 0954 : 역에 붙어있는 아오이모리 철도의 간판과 마스코트. 매번 느끼는거지만 저 마스코트 제법 귀엽네요 ㅋㅋ>

<사진 0954 : 역에 비치되어있는 여행상품 안내. 왠지 스키 리조트 여행상품 같아보입니다.>

<사진 0955 : 의외로 이런곳에 디즈니랜드 광고가 있습니다. ...왕복 교통비로 이미 3일짜리 자유이용권을 끊고도 남겠습니다...>

<사진 0956 : 아오모리역의 출발 열차를 한곳에 모아둔 안내기. 노선별로 각각 보기좋게 나뉘어있습니다. 저기 오우본선의 제일 아래에 제가 탈 열차가 있네요.>

<사진 0957 : 아오이모리 철도 승차권 판매기 위에 있는 요금 안내. 신칸센으로라도 갈수 있는 하치노헤역의 하치노헤선과 달리 오미나토선의 노헤지역은 아오이모리 철도가 아니면 안되는 관계로 요금을 같이 적어둔듯 싶습니다.>

3섹터로 넘어간것도 있겠지만 역시 일본의 교통비는 정말 비쌉니다. 신칸센으로 두정거장 거리인 하치노헤까지가 2280엔입니다. 이거도 비싸지만 신칸센은 일반석이 3850엔... 우리나라의 비슷한 거리인 서울 ~ 천안아산 (아산)간 전철요금이 3천원이고, ktx가 특실이 2만원 가량인걸 보면 역시 일본의 교통비는 어마어마합니다..

<사진 0958 : 저...저거슨 여자 마스코트?! 사실 색만 다른 마스코트랍니다... ㅠㅠ 치마라도 입혀주지...>

<사진 0959 : 아오이모리 철도 매표소쪽에 붙어있는 한 포스터. 철도에 관련된거같은데 관련된 애니메이션이라도 하는걸까요?>

<사진 0960 : 슬슬 열차시간이 다되가기에 저녁을 먹으러 다시 밖으로 나왔습니다. 역시 일본의 버스는 우리나라보단 낡아보이네요.>

<사진 0961 : 아오모리역의 간판의 모습. 지방에 있는 역이라 그런지 이렇게 특별한 역간판도 세워뒀답니다. (사실상 이게 역간판 역할을 한답니다)>

<사진 0962 : 역에서 한블럭정도 걸어 나와서 찍어본 상점가의 모습. 눈이 많이와서 그런지 보도쪽은 위에 지붕이 있습니다.>

결국 뭘 먹을지 모르겠어서 다시 역으로 돌아와 (...) 역에 있는 식당을 이용하기로 합니다...

<사진 0963 : 왠지 이런 바닷가 근처의 도시에서는 회를 먹어주는게 좋을꺼같더군요. 역근처 식당은 그래도 평균은 할테니 들어가보기로 합니다.>

<사진 0964 : 와우! 우리나라의 역근처 식당에서는 절대 볼수 없는 비쥬얼의 음식입니다. 지금보니 정말 먹음직스러운 사시미들이네요 ㅠㅠ 역시 식감도 어마어마했죠...>

<사진 0965 / 0966 : 개찰구를 통과하고 나면 이렇게 컬러 LCD로 된 안내기로 안내를 합니다. 굉장히 보기 좋게 되어있네요. 이런곳에 이런게 있는게 의외네요 ㅋㅋ>

슬슬 열차시간이 다되었기에 제가 탈 열차가 있는 승강장으로 가보기로 합니다.

다음 <028편 : 역시 내 특급 츠가루에는 사람이 없다> 에서 계속됩니다!

[NastyLemon]

사진0959는 애니메이션 같은 것이 아니라 철도를 배경으로 한 캐릭터상품인 철도무스메입니다. 아오이모리 철도를 대표하는 캐릭터인 것 같습니다. 철도무스메에 대해서는 나무위키 철도무스메 항목을 참조하시면 좋을 것 같습니다. 저도 그리 잘 아는 것은 아니라 자세한 사항까지는 알려드릴 수가 없네요.

[르비]

그렇군요~ 아오이모리 철도에는 나무모양 마스코트만 있는줄 알았는데 철도무스메가 것도 5명씩이나 있었군요 : )
좋은 정보 감사합니다!

[마츠시타]

저도 아오모리 내려서 처음 한 말이 욕설이었습니다. 추워서....

[르비]

그래도 홋카이도보단 따뜻하겠지 싶다고 생각한건 큰 오산이였습니다... 게다가 숙소가 아키타라 어찌할 방도도 ㅠ

[원릉역]

사진 948번에 있는 건물은 왠지 이북의 유경호텔 같은 느낌이 나네요.ㅎㅎㅎㅎㅎ
일본은 버스에도 정해진 내구연한이 없기 때문에, 저렇게 오래된 버스들도 다닐 수 있지요. 대도시의 건실한 업체(?) 아니면 20세기에 만들어진 버스들이 흔하니깐요..ㅎㅎㅎ

[르비]

앗앗 듣고보니 정말 그 호텔을 작게 해둔 모양이네요 ㅋㅋ
일본에서 시내버스는 신식은 본적이 거의 없는듯 싶네요 : (

[원릉역]

대도시에는 그래도 신형 버스가 많은 편입니다. 제가 살던 고베시의 경우, 고베시영버스는 출고된지 12년 이내의 차량만 사용할 수 있고(요즘은 16년으로 상향 조정되었다는 말이 있더라고요....) 그래서 매해 신차를 뽑았었죠.^^ 한신지구를 운행하는 한큐버스도 출고된지 15년정도 까지만 사용하는걸로 알고 있습니다.^^
그리고 그 버스들은 지방 업체에 중고로 팔아버리죠.. 오키나와의 경우는 전국 버스 집합소 라고 들은 적이 있습니다.ㅎㅎㅎ(중고차만 주구장창 사와서..)
일본에 이런 쌔삥한(?) 버스도 있다는걸 알아 주세요.ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ

[milly]

요즘같이 무더운 날인데 눈을 보니 시원해지네요 ㅠㅠ

[르비]

그쵸... 정말 이제 여름 다왔네요 ㅠㅠ 빨리 겨울이 왔으면 싶은..