스크랩 F1 경주차의 핸들 기능 소개 (BMW Sauber 2006 )

[SuperCar]

위는 2006년 F1 BMW의 핸들로 간단한게 소개한다.

1. Pit lane speed limiter (  80km/h) 2. Differential + 3. Engine push 4. Gear upshift 5. Traction control + 6. Engine push setting switch 7. Clutch lever 8. Traction control 9. Team info inlap 10. Burn out 11. Multifunctional switch 12. Lambda

13. Diagnostic 14. Wing angle info switch 15. Clutch 16. Differential selective switch 17. Team radio 18. Traction control - 19. Gear downshift 20. Engine break 21. Differential - 22. Neutral 23. Display page change

흔히 F1의 레이서를 비행기의 Pilot과 같이 파이럿으로 부른다.

이유는 위의 핸들을 보면 쉽게 이해가 될듯..

포뮬러원을 자세히 알고 싶으면 다음의 속성코스를 추천한다!!

2007년  포률러 원의 드라이버의 자세한 설명은 ( 연봉및 경력) :

http://blog.naver.com/taelimk1/40035244670

각 포뮬러원들의 팀의 구성과 예산의 자세한 설명은 :

http://blog.naver.com/taelimk1/40035078198

포뮬러 원을 즐기기 위한 복잡한 규칙의 간단 명료한 설명은 :

http://blog.naver.com/taelimk1/40038638287

페라리 2002년형 핸들

 

해밀턴의 폴로 시작된 상하이 경주

2번째가 라이?넨, 마싸 그리고 네번?가 알론소

 

해밀턴이 타이어 교체를 위해 피트 레인으로 진입하던중 실수로

 경주를 중도 포기

 

상하이 경주의 승리자

1위 키미 라이?넨

2위 페르난도 알론소

3위 필립페 마싸

[SuperCar]

위의 핸들 1:4 모형을( 1:4, 207 x 105 x 167 mm. 재질 : 알루니늄) 구입하고자 하는 분은 연락 바람 ( 129유러 우송료)