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이란 전쟁 발발 이후 석유 공급 차질에 대한 우려가 에너지 가격을 상승시키면서 연료 시장은 지속적인 압력을 받아왔습니다.
이스와르디 이샤 크가 글로벌 석유 가격 데이터를 활용하여 제작한 이 시각화 자료는 2월 23일부터 6월 1일 사이 경유 가격 변동을 보여주며, 분쟁이 연료 시장에 미친 영향이 가장 심각하게 느껴진 곳을 드러냅니다.
휘발유와 달리 디젤은 화물 운송, 농업, 제조업, 건설업과 밀접하게 연관되어 있어 광범위한 경제적 압력을 나타내는 중요한 지표입니다.
전 세계 디젤 가격 변동 추이
아래 표는 데이터 세트에 포함된 128개국의 디젤 가격 변동을 보여줍니다.
찾다:
계급국가디젤 가격 변동 (2월 23일~6월 1일)
| 1 | 🇱🇦 라오스 | 149.7% |
| 2 | 🇫🇯 피지 | 110.1% |
| 3 | 🇲🇲 버마(미얀마) | 85.6% |
| 4 | 🇱🇸 레소토 | 84.4% |
| 5 | 🇮🇩 인도네시아 | 80.1% |
| 6 | 🇦🇪 아랍에미리트 | 71.8% |
| 7 | 🇳🇿 뉴질랜드 | 70.6% |
| 8 | 🇵🇪 페루 | 64.5% |
| 9 | 🇲🇾 말레이시아 | 62.9% |
| 10 | 🇹🇿 탄자니아 | 60.4% |
| 11 | 🇳🇵 네팔 | 58.5% |
| 12 | 🇨🇼 쿠라카오 | 55.7% |
| 13 | 🇱🇧 레바논 | 54.6% |
| 14 | 🇸🇬 싱가포르 | 54.0% |
| 15 | 🇨🇱 칠레 | 54.0% |
총 128개 항목 중 1~15번째 항목을 표시합니다.
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이 데이터는 각국이 충격에 얼마나 다르게 대처했는지를 보여줍니다. 아시아, 오세아니아, 아프리카 일부 지역에서는 디젤 가격이 급등한 반면, 유럽 여러 국가에서는 가격 상승폭이 비교적 완만했습니다. 정부의 가격 정책, 연료 보조금, 그리고 국내 에너지 생산량 등이 이러한 차이를 설명하는 요인입니다.
한편, 사우디아라비아, 쿠웨이트, 오만, 알제리를 포함한 여러 주요 산유국에서는 경유 가격 상승이 없었는데, 이는 국내 생산과 정부의 연료 가격 정책이 어떻게 소비자들을 세계적 충격으로부터 보호할 수 있는지를 보여줍니다.
디젤 가격 인플레이션으로 가장 큰 타격을 입은 국가들
경유 가격의 가장 가파른 인상은 다양한 연료 수입국에 집중되었습니다. 라오스가 149.7% 인상으로 가장 높은 인상률을 기록했으며, 피지(+110.1%), 미얀마(+85.6%), 레소토(+84.4%)가 그 뒤를 이었습니다.
인도네시아, 아랍에미리트, 뉴질랜드, 페루, 말레이시아, 탄자니아를 포함한 여러 국가에서도 60% 이상의 증가율을 기록했습니다. 이러한 증가는 대부분의 선진국에서 나타난 증가율을 훨씬 뛰어넘는 것으로, 세계적인 에너지 충격이 국가별로 얼마나 다르게 영향을 미칠 수 있는지를 보여줍니다.
휘발유 가격과 비교하면 어떻습니까?
디젤 가격 급등은 전쟁 발발 이후 휘발유 시장에서 나타난 추세를 그대로 반영합니다. PBS 와 NBC 뉴스 의 보도에 따르면 , 미국에서는 위기가 가장 심각했던 시기에 휘발유 가격이 전쟁 이전 수준보다 약 50% 상승했습니다 .
하지만 일부 분석가들은 원유 시장이 조정되고 주요 공급 차질에 대한 우려가 완화되면서 최근 휘발유 가격이 하락하기 시작했다고 지적합니다. 야후 파이낸스 에 따르면 유가 하락과 시장 심리 개선이 연료 가격을 고점에서 낮추는 데 도움이 되었지만, 가격은 전쟁 이전 수준에 비하면 여전히 높은 상태입니다.
이러한 대조는 에너지 시장에서 흔히 볼 수 있는 패턴을 보여줍니다. 지정학적 위험이 발생 하면 가격이 급격히 상승할 수 있지만 , 그러한 위험이 사라진 후에는 정상화되는 데 더 오랜 시간이 걸리는 경우가 많습니다.
디젤이 경제 전반에 중요한 이유
디젤은 전 세계 화물 운송망의 상당 부분을 움직이는 연료이기 때문에 경제적 비용 상승 압력을 나타내는 주요 지표로 여겨집니다. 디젤 가격이 오르면 운송 비용이 증가하여 제조업체, 소매업체, 농부, 건설 회사 등의 비용이 상승합니다. 이러한 비용 증가는 결국 전반적인 인플레이션 형태로 소비자에게 전가될 수 있습니다.
이와 관련하여 로이터 통신은 연료비 상승이 미국 농부들의 비용을 증가시키고 있다고 보도했으며, 경제학자들은 지속적인 에너지 인플레이션이 소비자 물가에 추가적인 압력을 가할 수 있다고 경고했습니다. 유럽과 아시아 전역에서도 기업들이 운송비와 운영비 상승을 감당하면서 비슷한 우려가 제기되고 있습니다.
이는 투자자들이 중동 지역의 상황을 예의주시하는 이유를 설명해 줍니다. 세계 석유 흐름의 작은 변화조차도 연료 가격, 운송 비용, 그리고 경제 성장에 막대한 영향을 미칠 수 있기 때문입니다.