<table id=cafe_editor_main_table_color bgColor='#e4f7ba' cellpadding=0 cellspacing=0 border=0 width=100%><tr><td id=cafe_editor_main_table class=text><P> </P>
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<TD style="FONT-SIZE: 18px; FONT-WEIGHT: bold; PADDING-TOP: 5px" align=left><FONT color=#664b00>분당..강남 16분 연결하는 신분당선 개통</FONT></TD>
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<TD align=right>[2011-10-28 17:52] </TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR>
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<TD style="LINE-HEIGHT: 140%" class=main808080 align=left>▲ 신분당선 객차</TD></TR></TBODY></TABLE>
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<P> </P>분당 정자역에서 서울 강남역까지 16분대로 진입할 수 있는 분당선 철도가 오늘부터 운행을 시작했습니다. <BR><BR>신분당선의 운행으로 분당이나 용인 주민들은 상당히 편리하게 철도를 이용할 수 있게 됐습니다. <BR><BR>이상도 기자가 보도합니다. <BR><BR>서울 강남에서 분당까지 연결하는 신분당선 1단계 구간이 개통됐습니다. <BR><BR>이번에 개통된 곳은 강남과 양재ㆍ양재시민의 숲ㆍ청계산 입구ㆍ판교ㆍ정자역 등 18.5㎞에 달하는 1단계 6개 구간입니다. <BR><BR>이 노선을 이용할 경우 분당 정자역에서 강남역까지 16분에 갈 수 있습니다. <BR><BR>요금은 10km당 1600원이고 10km가 넘으면 5km마다 100원이 더 붙어 정자역에서 강남역까지 요금은 1800원입니다. <BR><BR>출퇴근 시간대에는 5분, 평상시에는 8분 간격으로 운행됩니다. <BR><BR>신분당선은 특히 국내 최초로 무인운전 시스템이 적용돼 종합관제센터가 기관사 역할을 하게 됩니다. <BR><BR>다만 안전을 위해 객실 안에 CCTV와 화재 감지장치가 설치되고 객차에는 기관사 자격이 있는 전문 안전요원이 탑승합니다. <BR><BR>신분당선은 민자사업자인 두산건설을 주관사로 대림산업과 대우건설, 포스코건설 등이 컨소시엄을 꾸려 건설했습니다. <BR><BR>2005년 7월 착공해 6년 3개월 만에 준공됐으며 국비를 포함해 1조5천8백억원이 투입됐습니다. <BR><BR>신분당선의 운행으로 분당이나 용인 주민들은 상당히 편리하게 철도를 이용할 수 있게 됐습니다. <BR><BR>이에 앞서 오늘 오후 1시30분 판교역 광장에서는 권도엽 국토부 장관과 김문수 경기지사 등이 참석한 가운데 신분당선 개통식이 열렸습니다. <BR><BR></DIV></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR></TBODY></TABLE></P>
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