일론 머스크의 테슬라, 사상 최고 판매량으로 월가를 놀라게 했지만 주가는 여전히 폭락

[이매진]

일론 머스크의 테슬라, 사상 최고 판매량으로 월가를 놀라게 했지만 주가는 여전히 폭락

https://nypost.com/2026/07/02/business/elon-musks-tesla-shocks-wall-street-with-record-sales-but-shares-still-tumble/

Tesla shocks Wall Street with record sales — but shares still tumble

테슬라는 목요일에 발표한 2분기 차량 인도량에서 월가 예상치를 크게 웃돌며 해당 기간 사상 최고치를 기록했습니다. 이는 유럽의 수요 회복세가 북미 지역의 지속적인 부진을 상쇄한 데 따른 것입니다.

이러한 견조한 실적은 테슬라의 주력 사업인 자동차 사업이 2년 연속 판매 감소 이후 회복세를 보이고 있음을 시사하며 , 이는 자율주행 및 인공지능 분야에 대한 투자 여력을 확보하는 데 도움이 될 것으로 보입니다. 이러한 분야는 테슬라의 약 1조 6천억 달러에 달하는 기업 가치를 뒷받침하는 주요 동력입니다.

테슬라는 인공지능 인프라, 배터리 생산, 사이버캡 제조 및 옵티머스 로봇 확장을 위해 2026년에 250억 달러 이상을 자본 지출에 투자할 것으로 예상하며   , 이는 작년의 85억 달러보다 거의 세 배에 달하는 금액입니다.

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이러한 호실적은 테슬라의 주력 사업인 자동차 사업이 2년 연속 판매 감소 이후 다시 활기를 되찾고 있음을 시사합니다. (위 사진은 테슬라 모델 3와 테슬라 옵티머스 휴머노이드 로봇을 착용한 사람입니다.)NurPhoto via Getty Images

모닝스타의 수석 주식 분석가인 세스 골드스타인은 "현재 테슬라의 핵심 성장 동력은 유럽의 엄청난 성장세라고 생각합니다. 미국 판매량은 전반적인 미국 전기차 시장 감소세보다는 덜하지만 여전히 감소세를 보이고 있으며, 중국은 소폭 성장하고 있습니다."라고 말했습니다.

유럽에서 테슬라의 회복세는 정부의 전기차 인센티브, 기업 차량의 전기차 전환 가속화, 유가 상승, 그리고 지난해 CEO 일론 머스크의 극우 정치 성향에 대한 소비자 반발 완화에 힘입은 바가 크다.

Visible Alpha 데이터에 따르면, 해당 회사는 4월부터 6월까지 480,126대의 차량을 인도하여 2분기 사상 최고치를 기록했으며, 이는 전년 동기 대비 약 25% 증가한 수치로, 애널리스트들의 평균 예상치인 402,776대를 크게 웃도는 수치입니다.

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테슬라는 해당 분기에 451,758대의 차량을 생산했습니다.

차량 인도량이 생산량을 28,000대 이상 초과하면서 회사는 1분기 동안 축적했던 재고를 소진할 수 있었습니다.

이 회사의 중국산 전기차 판매량은 BYD를 비롯한 다른 국내 자동차 제조업체와의 치열한 경쟁에도 불구하고, 새로워진 모델 Y의 생산에 힘입어 올해 증가세를 보였다.

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유럽에서 테슬라의 회복세는 정부의 전기차 인센티브, 기업 차량의 전기차 전환 가속화, 유가 상승, 그리고 지난해 CEO 일론 머스크의 극우 정치 성향에 대한 소비자 반발 완화에 힘입은 바가 크다.자비에르 콜린/이미지 프레스 에이전시 / 백그리드

텍사스주 오스틴에 본사를 둔 테슬라의 주가는 이번 주 들어 12% 상승한 후 약 6% 하락했습니다. 회사는 7월 22일 장 마감 후 분기 실적을 발표할 예정이라고 밝혔습니다.

분석가들은 테슬라 주가가 분기별 차량 인도량 발표를 앞두고 상승세를 보였기 때문에 이러한 낙관론이 이미 주가에 상당 부분 반영되어 목요일 시장 반응은 미미했다고 말했다.

앞서 경쟁사인 리비안은 연간 차량 인도량 전망치를 상향 조정하고 2분기 인도량도 예상치를 상회했다고 발표했습니다.

테슬라는 유럽에서 완전 자율 주행 (FSD) 첨단 운전자 보조 소프트웨어를 계속해서 출시하고 있지만 , 현재로서는 일부 국가에서만 이용 가능합니다.

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테슬라는 해당 분기에 451,758대의 차량을 생산했습니다. 판매량이 생산량을 28,000대 이상 초과하면서 회사는 1분기에 축적했던 재고를 소진할 수 있었습니다.AP 사진/다미안 도바르가네스

분석가들은 향후 몇 달 동안 공급량이 확대되어 수요를 뒷받침할 것으로 예상합니다.

이 회사는 지난 6월 오스틴에서 제한적인 상용 서비스를 시작한 후 로보택시 사업을 확장했습니다.

머스크는 회사가 2026년까지 해당 서비스를 빠르게 확장할 계획이라고 밝혔습니다.

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페달이나 핸들이 없는 테슬라의 자율주행 전용 차량인 사이버캡의 생산량은 올해 하반기에 본격적으로 증가할 것으로 예상됩니다.