캐나다의 카니 총재, 미국 외 지역으로 석유 수출 확대를 위한 파이프라인 건설 계약 체결

[이매진]

캐나다의 카니 총재, 미국 외 지역으로 석유 수출 확대를 위한 파이프라인 건설 계약 체결

https://www.aljazeera.com/economy/2026/7/3/canadas-carney-secures-deal-for-pipeline-to-expand-oil-exports-beyond-us

Canada’s Carney secures deal for pipeline to expand oil exports beyond US

오타와는 향후 건설될 파이프라인이 도널드 트럼프의 무역 전쟁 속에서 미국에 대한 경제적 의존도를 줄일 것이라고 밝혔습니다.

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마크 카니 캐나다 총리가 2026년 7월 2일 캐나다 앨버타주 캘거리의 트랜스 앰 파이핑 프로덕츠에서 앨버타 서부 해안 송유관 건설 계획을 발표하며 기자들에게 연설하고 있다. [Ahmed Zakot/Reuters]

AFP 와 AP통신 제공

2026년 7월 3일 게시됨2026년 7월 3일

마크 카니 캐나다 총리는 브리티시컬럼비아 주와 주요 석유 파이프라인 건설 투자 협정을 체결했으며, 서부 최서단 주(州)의 초기 반대를 극복했습니다.

이 미래 송유관은 석유 매장량이 풍부한 앨버타 주에서 브리티시컬럼비아 주 전체를 거쳐 캐나다 서부 해안까지 하루 100만 배럴의 석유를 운송할 것으로 예상되며, 이를 통해 캐나다는 아시아 시장에 대한 새로운 접근성을 확보하고 미국에 대한 경제적 의존도를 줄일 수 있을 것입니다.

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카니는 보수 성향의 앨버타 주 총리인 대니엘 스미스와 함께한 기자회견에서 "이제 행동에 나설 때"라고 말했다.

카니는 "새로운 파이프라인을 건설하는 최적의 경로는 이미 존재하는 파이프라인을 따라 남쪽으로 트랜스 마운틴 회랑을 지나 세계에서 가장 빠르게 성장하는 시장으로 향하는 관문인 태평양 연안까지 이어지는 것"이라고 말했다.

카니는 향후 10년 안에 캐나다의 대미 수출을 두 배로 늘리는 것을 목표로 삼았으며, 송유관 건설로 현재 미국 시장에 판매하는 석유 가격 할인 폭을 줄일 수 있다고 말했다.

해당 파이프라인은 트랜스 마운틴 파이프라인이 이미 지나가고 있는 경로를 따라 건설될 예정입니다.

이 항로는 앨버타주 에드먼턴 북동쪽에 있는 브루더하임에서 출발하여 브리티시컬럼비아주 남부 해안까지 이어지며, 하루 100만 배럴 이상의 원유를 유조선에 실어 아시아 시장으로 운송할 예정입니다.

스미스는 앨버타 주 정부가 연방 정부 소유의 트랜스 마운틴 코퍼레이션(Trans Mountain Corporation) 및 캘거리 소재 펨비나 파이프라인(Pembina Pipeline)과 협력하여 이른바 서부 해안 석유 파이프라인 사업을 추진하고 있다고 밝혔습니다.

스미스는 "세계는 캐나다가 나서서 전 세계 국가들이 원하는 안정적이고 민주적이며 신뢰할 수 있는 에너지 공급을 제공해 줄 것을 요구하고 있다"고 말했다.

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스미스는 앨버타주의 석유 생산량을 향후 10~15년 내에 두 배로 늘려 하루 800만 배럴로 늘리기를 원한다.

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스미스는 오랫동안 카니의 전임자인 저스틴 트뤼도가 앨버타 주의 에너지 산업을 저해하고 분리주의 정서를 부추겼다고 불평해 왔다.

앨버타주는 올가을 캐나다 탈퇴에 대한 국민투표를 실시할지 여부를 묻는 주민투표를 진행할 예정입니다.

브리티시컬럼비아 주와 일부 원주민 부족들은 브리티시컬럼비아 주 북부를 관통하는 송유관 건설에 반대하고 있습니다.

"유조선 운항 금지 조치는 유지될 것입니다. 우리는 브리티시컬럼비아 북부 해안을 보호할 것입니다."라고 카니 주지사는 앞서 밴쿠버에서 밝혔습니다.

카니 총리는 또한 목요일에 브리티시컬럼비아주 남부에 송유관이 건설될 경우 환경적 위험에 대해 주 정부에 보상할 것이라고 밝혔습니다.

오타와와 앨버타 주 간의 이전 양해각서에는 브리티시컬럼비아 해안 일부 지역의 유조선 운항 금지 조치를 조정하는 내용이 포함되어 있었지만, 데이비드 에비 브리티시컬럼비아 주지사는 목요일에 북부 유조선 운항 금지 조치를 유지하여 주의 깨끗한 북부 해안을 보호하겠다는 약속을 확보했다고 밝혔습니다.

에비는 "이는 북부 지역 유조선 운항 금지 조치가 유지되도록 보장한다"고 말했다.

트뤼도 총리는 브리티시컬럼비아 북부와 그레이트베어 열대우림을 가로지르는 송유관 건설에 반대했다.

그는 앨버타에서 브리티시컬럼비아 남부 해안으로 이어지는 트랜스 마운틴 파이프라인은 승인했지만, 환경운동가와 원주민 공동체의 반대로 노던 게이트웨이 프로젝트는 거부했습니다.

2024년 브리티시컬럼비아 남부 해안을 통과하는 트랜스 마운틴 확장 파이프라인이 개통된 이후, 캐나다 태평양 연안에서 출하되는 원유의 약 3분의 2에서 4분의 3이 아시아로 향하게 되었으며, 이는 캐나다가 미국 시장에 대한 의존도를 줄이는 데 도움이 되었습니다.

세계 시장 개방은 도널드 트럼프 미국 대통령이 벌이는 무역 전쟁에 대처하기 위한 캐나다 전략의 일환입니다.

트럼프 대통령은 두 번째 임기를 시작한 이후 행정 명령을 통해 캐나다를 비롯한 여러 국가의 에너지 제품과 상품에 다양한 관세를 부과해 왔습니다.