경의선 북한 구간 정보

[미아삼거리역]

 일단 북한 철도에 관심이 있으신 분들을 위해 글을 남깁니다.  저는 전기철도를 전공했고 부수적으로 북한철도도 공부를 하였음을 알려드리며, 빈약하지만 학창시절에 모아놨던 자료를 근거로 글을 작성을 하였습니다. 시간이 나면 다른 노선도 정리하여 올리겠습니다.

< 경의선 북한 구간 >

1. 노선 : 개성 - 사리원 - 평양 - 신안주 - 정주 - 신의주

2. 길이 : 412.4[km] , 전구간 전철화 ( DC 3000[V] )

3. 궤간 : 1435[mm]

4. 복선구간 : 평양 - 간리, 나머지 구간 단선

5. 노선

   개성 - 개풍 - 려현 - 계정 - 금천 - 한포 - 평산 - 물개 - 서흥 - 석현 - 문무리 - 흥수 - 청계 - 봉산 - 동사리원 - 사리원 -

   침촌 - 황주 - 긴등 - 흑교 - 중화 - 력포 - 대동강 - 평양 - 서평양 - 서포 - 간리 - 순안 - 택암 - 어파 - 숙천 - 니서 - 문덕 -

   대교 - 신안주 - 맹중리 - 운전 - 운암 - 고읍 - 정주 - 하단 - 곽산 - 로하 - 선천 - 청강 - 동림 - 염주 - 내중 - 룡주 - 룡천

   - 포향 - 남신의주 - 신의주

 * 저 역들중에 굵은 글씨로 되어있는 역은 우리나라로 치면 대전이나 동대구, 익산역급 정도 됩니다. 큰 역이라고 생각하시면 됨

 * 북한에서는 경의선이라고 부르지 않고 평의선(평양-신의주), 평부선(평양-부산)으로 나뉘어서 부릅니다.

 * 원래 복선인 노선이라서 구글 위성사진을 보면 복선 노반 흔적을 쉽게 볼 수 있습니다.

 * 전 구간 PC침목 사용, 하지만 오래되어서 열차 평균 속도는 50km/h를 넘지 않습니다.

 * 광명역과 태백산성역은 폐지되었습니다.

[Tanah-Merah Interchange]

원래 복선인데 단선화 되었다구요?
이유가 궁금합니다.

[정재화]

6 25전쟁 때 파괴되어서 그거 때문에 단선 운행한다는 소리가 있네요. 맞나요??

[끼욱이]

일제시대에 건설된 선로가 복선이라고 해도 3.4급선입니다. 그걸 북한에서는 2.3급선으로 하면서 부분 단선으로 하지 않았나 생각합니다. 근데 제가 알기로도 2급선은 없고 4급선에서 3급선으로 교체한듯 추정됩니다 ㅋㅋ

[일인승무(One Man)]

직접 가서 타 보셨나요?

[끼욱이]

ㅋㅋㅋㅋ:@

[KORAIL 녹천승무&정읍역]

07년도에 도라산~개성공단(?)간 단선선로 개통한것도 포함됩니까?