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전반적으로 무역 적자는 전월 대비 42.2% 증가한 776억 달러를 기록하며 1년 만에 가장 큰 폭으로 확대되었습니다.
이러한 급증은 경제 전반에 걸친 인공지능 투자 급증에 힘입은 것입니다. 특히 반도체 수입이 12억 달러 증가했습니다.
석유 및 가스 부문에서는 미국과 이스라엘의 이란 전쟁에도 불구하고 석유 수입이 사상 최고치를 기록했습니다. 원유 수입액은 15억 달러 증가했습니다.
자동차 부품 및 엔진 수입이 22억 달러 증가했습니다. 특히 승용차 수입은 10억 달러 늘었습니다. 이러한 증가는 관세 압박이 심화되면서 자동차 제조업체들이 미국 시장으로의 진출을 확대하려는 움직임에 따른 것입니다.
도요타는 미국 내 자동차 생산 확대를 위해 36억 달러를 투자할 것이라고 발표했습니다. 일본 자동차 제조업체인 도요타는 2030년까지 타코마 픽업트럭 생산을 텍사스주 샌안토니오 공장으로 이전할 계획이라고 밝혔습니다.
도널드 트럼프 미국 대통령은 이번 조치를 "정말 중요한 일"이라고 칭찬하며, 자신의 소셜 미디어 플랫폼인 트루스 소셜(Truth Social)에 "관세가 효과를 발휘하고 있다"는 글을 올렸다.
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미국은 5월에 베트남(206억 달러), 멕시코(201억 달러), 대만(194억 달러), 중국(145억 달러), 유럽연합(93억 달러)과의 무역에서 최대 적자를 기록했으며, 네덜란드(91억 달러), 홍콩(56억 달러), 남미 및 중미(48억 달러), 호주(19억 달러), 영국(14억 달러)과의 무역에서는 최대 흑자를 기록했다고 해당 자료는 보여준다.
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캐나다 통계청이 화요일에 발표한 무역 데이터에 따르면, 이웃 국가인 캐나다의 무역 흑자가 4개월 연속 확대되어 4년 만에 최고치를 기록했으며, 미국으로의 상품 수출은 2025년 2월 이후 최고 수준에 도달했습니다.
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캐나다는 42억 4천만 캐나다 달러(미화 29억 8천만 달러)의 무역 흑자를 기록했으며, 이는 전월 대비 0.9% 증가한 수치입니다.