우크라이나의 공습으로 국내 공급이 위협받자 러시아는 디젤 수출을 금지했습니다.
https://gcaptain.com/russia-bans-diesel-exports-after-ukrainian-strikes-threaten-domestic-supplies/
2026년 6월 3일, 러시아 상트페테르부르크에서 우크라이나 드론이 기반 시설을 공격한 후 짙은 연기가 피어오르고 있다고 현지 당국이 밝혔습니다. (로이터/스트링거)
모스크바, 7월 8일 (로이터) – 러시아는 우크라이나의 정유 시설에 대한 조직적인 드론 공격으로 휘발유 부족과 가격 급등이 발생하자 국내 연료 시장을 지원하기 위한 일련의 조치 중 하나로 수요일 경유 수출 금지를 도입했다.
우크라이나의 러시아 에너지 기반 시설에 대한 공격이 격화되면서 디젤과 휘발유 공급이 차질을 빚자, 많은 지역의 운전자들이 주유를 위해 몇 시간씩 줄을 서야 하는 상황에 직면하고 있습니다.
알렉산더 노박 부총리는 블라디미르 푸틴 대통령이 주재한 TV 생중계 정부 회의에서 연료 상황이 여전히 복잡하며 "주유소의 현재 상황이 국민들에게 우려를 불러일으키고 있다는 것은 분명하다"고 말했다.
그는 "오늘 경유 수출 금지 조치가 도입되었으며, 이를 통해 국내 시장 공급량을 늘릴 수 있을 것"이라며 러시아가 7월부터 연료 수입을 시작할 것이라고 덧붙였다.
7월 31일까지 금지 조치가 유지됩니다.
업계 소식통에 따르면 러시아가 지난주 인도산 휘발유를 해상으로 수입하기 시작했다고 합니다.
정부는 경유 생산 업체를 포함한 모든 경유 수출 금지 조치가 7월 31일까지 유지될 것이라고 밝혔습니다. 다만 몽골과의 계약 등 기존 정부 협정에 따른 공급은 이번 제한 조치에서 제외됩니다.
푸틴 대통령은 회의에서 우크라이나가 러시아 경제에 타격을 주려 한다고 말했다.
"하지만 무엇보다 중요한 것은 사회에 불안감을 조성하려는 의도입니다. 우리 모두는 이러한 목표가 달성 불가능하다는 것을 알고 있습니다. 러시아 권력 시스템의 회복력은 세계 최고 수준입니다."라고 푸틴은 말했다.
우크라이나는 러시아 연료 시설에 대한 공격이 러시아의 전쟁 수행 능력을 제한하고 모스크바가 평화 협상에 나서도록 압박하기 위한 것이라고 밝혔습니다.
러시아의 수출 금지 발표 이후 유럽 주요 디젤 마진(LGOc1-LCOc1)은 배럴당 60.17달러라는 사상 최고치를 기록했으며, 분석가들은 이번 금지 조치로 시장 공급이 경색될 것으로 전망했다.
스파르타 커머디티스의 애널리스트 아비셰크 쿠마르는 "러시아의 디젤 수출 금지 조치는 최악의 시기에 내려졌다. 이란 전쟁으로 중동 공급 차질을 메우기 위해 이미 재고가 대폭 감소하면서 주요 시장의 디젤 재고가 부족한 상황"이라며, "이제 러시아와 그 구매국들은 다른 공급업체로부터 디젤을 수입하기 위해 유럽과 치열한 경쟁을 벌일 것"이라고 덧붙였다.
6월에는 터키와 브라질이 러시아산 디젤의 주요 구매국으로, 두 나라가 공급량의 최소 절반을 소비했다고 해운 데이터는 보여준다.
러시아의 해상 디젤 및 가스오일 수출량은 6월에 이미 급감하여 전월 대비 39% 감소한 약 180만 톤을 기록했으며, 이는 전년 동월의 335만 톤보다 46% 감소한 수치입니다.
"러시아는 사실상 이미 수출 금지 조치를 시행하고 있었습니다. 6월 수출량은 하루 40만 배럴로 줄었고, 7월에는 더욱 감소할 것으로 예상됩니다."라고 한 유럽 무역 소식통이 전했습니다.
크플러(Kpler) 자료에 따르면 7월 1일부터 8일까지 러시아의 디젤 및 가스오일 수출량은 하루 21만 4천 배럴에 불과했는데, 이는 2025년 7월 한 달간 수출량인 하루 79만 3천 배럴, 우크라이나 전쟁 이전인 2021년 7월의 하루 84만 2천 배럴과 비교되는 수치입니다.
주요 구매국 외에도 모로코, 이집트, 세네갈이 6월에 러시아산 디젤유를 수입하는 새로운 국가로 부상했다고 해운 데이터는 보여준다.
(로이터 통신 보도, 알레산드라 프렌티스 작성, 런던의 아흐마드 가다르와 로버트 하비 추가 보도, 필리파 플레처와 앤드류 오스본 편집)