지금 물가가 비싸다고 생각한다면, 진정 물자 부족 사태가 시작될 때까지 기다려보라- Michael Snyder

지금 물가가 비싸다고 생각한다면, 진정 물자 부족 사태가 시작될 때까지 기다려보라- Michael Snyder(If You Think Prices Are High Now, Just Wait Until The Shortages Really Start Kicking In)2026년 5월 12일, Michael Snyder<a href="http://theeconomiccollapseblog.com/if-you-think-prices-are-high-now-just-wait-until-the-shortages-really-start-kicking-in/" target="_top" class="ke-link">http://theeconomiccollapseblog.com/if-you-think-prices-are-high-now-just-wait-until-the-shortages-really-start-kicking-in/</a> 월요일 아침, 드러지 리포트 1면에는 "인플레이션 가속화"라는 매우 충격적인 두 단어짜리 대문자 머리기사가 실렸다. 물론 그 머리기사는 100% 정확했다. 물가는 오르고 있고, 끝없이 이어지는 듯했던 생활비 위기가 다시 한번 가속화되고 있다. 많은 분들이 현재의 경제 상황에 만족하지 못하고 있다는 것을 알고 있으며, 앞으로 몇 달 동안 벌어질 일들에 대해서는 더욱 만족하지 못할 것이다. 호르무즈 해협 폐쇄는 이미 전 세계적인 물자 부족 현상을 초래하기 시작했다. 시간이 지날수록 이러한 부족 현상은 더욱 심화될 것이다. 수요와 공급의 법칙에 따라 구매할 물건이 줄어들면 가격은 오르기 때문에 이는 우리의 생활비에 직접적인 영향을 미칠 것이다. 따라서 중동 위기로 인한 물자 부족이 본격적으로 심화되면 인플레이션은 완전히 새로운 수준으로 치솟을 것이다. 말할 필요도 없이, 많은 산업 분야에서 가격이 이미 터무니없이 높은 수준까지 치솟았다. 이번 주에 KFC에서 치킨 큰 통 하나 가격이 거의 50달러나 한다는 사실을 알고 깜짝 놀랐다 … 내가 어렸을 적에는 KFC는 저렴하게 가족 식사를 해결할 수 있는 곳이었다. 하지만 이제는 부유층만이 KFC에 정기적으로 갈 여유가 있다. 요즘 휘발유 가격이 너무 비싸서 많은 가족들이 집에만 있고 외출을 거의 하지 않는다. <전쟁으로 인한 경제적 여파에 대한 우려가 커지는 가운데, 미국의 휘발유 평균 가격은 갤런당 4.55달러를 넘어섰으며, 이는 전쟁 발발 이후 1.50달러 이상 상승한 수치이다.> 내가 사는 곳에서는 많은 사람들이 차량에 기름을 한 번 가득 채우는 데 100달러 이상을 쓰고 있다. 하지만 캘리포니아의 상황은 훨씬 더 심각하다. 로스앤젤레스 일부 주민들은 현재 휘발유 1갤런에 8달러 이상을 지불하고 있으며, 캘리포니아 정치인들이 수년간 국내 석유 산업을 무시해 온 탓에 앞으로 몇 달간 전망이 매우 암울하다.…미국에서 연료 부족 현상이 나타나기 시작하면, 캘리포니아에서 먼저 시작될 가능성이 높다. 하지만 그건 당장 이루어지지 않을 것이다. 아시아와 유럽은 우리보다 먼저 공급 충격을 경험할 것이며, 에릭 너털은 "몇 주 안에" 석유 배급제가 시작될 수 있다고 경고하고 있다. <에너지 전문가이자 투자자인 에릭 너털은 5월 초 세계가 "현대 역사상 최대의 에너지 위기"로 향하고 있으며, "몇 주 안에" 석유 배급제가 시행될 수 있다고 예측했다. 그리고 이제 2주라는 시점이 빠르게 다가오면서, 월요일에는 정치권 전반에서 우려의 목소리가 나오기 시작했다. "몇 달이나 몇 분기를 이야기하는 게 아니다. 앞으로 몇 주 안에 코로나19 때보다 더 큰 폭으로 수요를 합리화해야 할 것이다." 너털은 5월 1일 블룸버그와의 인터뷰에서 이렇게 말했다. "이것은 현존하는 그 누구도 겪어보지 못한 가장 심각한 에너지 위기이다. 시장에는 여전히 무관심한 분위기가 만연해 있는데, 사람들이 이 상황을 제대로 이해하지 못하는 것 같다."> 나는 마지막 문장에 전적으로 동의한다. 많은 사람들이 앞으로 일어날 일을 이해하기 어려워하는 것은 정말 사실이다. 하지만 사실은 고통이 이미 시작되었다는 것이다. 일요일, 나렌드라 모디 인도 총리는 국민들에게 연료와 비료 절약을 시작해야 할 때라고 말했다.…지난 몇 달 동안 세계는 석유 부족 현상을 겪어왔다. 지금까지는 재고량과 전략 비축량을 줄여가며 버텨왔지만, 이제는 한계점에 빠르게 다가가고 있다. 모든 사람에게 충분한 연료가 공급될 수는 없을 것이며, 특히 항공유 공급량이 매우 부족한 상황이다 … <이란 전쟁으로 인한 항공유 부족에 대한 우려가 커지면서 여행업계가 큰 타격을 입었다. 에어아시아의 최고경영자 토니 페르난데스는 지난주 "코로나19 사태를 겪으면서 모든 걸 다 봤다고 생각했는데, 항공유 가격이 거의 세 배나 오르는 걸 보니 이번 일은 훨씬 더 심각하다"고 말했다. 이는 전쟁으로 인해 연료 수송에 필수적인 해상 운송로가 차단되면서 제트 연료 공급량이 기록 시작 이후 최저 수준으로 떨어진 후에 나온 조치이다.> 물론 우리는 머지않아 다른 필수품들의 심각한 부족 사태에 직면하게 될 것이다. 실제로 그러한 부족 현상은 이미 나타나기 시작했다 ……호르무즈 해협이 조속히 재개방되지 않으면 우리는 지금까지 경험해보지 못한 최대 규모의 글로벌 공급망 충격에 직면하게 될 것이다. 나는 그 말을 가볍게 하는 것이 아니다. 중동에서 생산되는 상품들은 세계 경제 기능에 절대적으로 필수적이다. 현재 수많은 복잡한 공급망이 교란되고 있으며, 호르무즈 해협이 폐쇄된 채로 유지되는 한 상황은 매일 더욱 악화될 것이다.