작년에 우리정비센타(전진모터스)서 타이밍벨트랑 이것저것 갈면서 200만원넘게 부품을 갈았습니다.
정비내역 공유는 나중에 할께요(자료가 지금 없어서...죄송)
궁금한건 엔젠오일잔유제거인 플러싱을 시행하고 합성유 주입후 엔진오일을 밨더니
색깔이 맑은색이 나와야 하는데 그렇게 안나오더군요
그래서 질문햇더니 엔진오일잔유는 깨끗하게 했는데 배관에 남은 잔유가 있어서 아주 깨끗하게 안나온다고 하네요
그게 맞는 소리입니까?
고수님들께 질문좀 드릴까 합니다.
제가 알기론 엔진오일 원래색깔인 투명한색이 나와야한다고 알고있는데????
첫댓글 원래 풀러싱하고 순환식으로 폐유까지 제거 하고 돌렸으면 합성유 엔진오일에 최대한 가깝게 나와야 하는게 맞습니다.
그날 작업이 많아서 시간이 많이 걸리긴했지만 엔진오일 약간 시커멓게 나왔다면 플러싱 작업을 안했는데 플러싱했다고하고 비용을 받은거겠군요
음..경유차량은 아시겠지만 엔진오일 새로갈고 주행을 하면 경유의 유황성분때문에 금방 색이 변하죠.
하지만 엔진오일 교환시 잔유제거를 하고 체크를 하면 엔진오일색이 나와야 합니다(시동걸기전)...혹여나 잔유제거가 잘 안된건 아닌지요... 잔유제거 과정을 한번 확인해보시는게 좋을드 싶습니다.. 물론 아무리 잔유제거를 잘 한다 하더라도 완벽히 되지는 않습니다...
안녕하세요 동해풍운아님!
먼저 글 확인이 늦어 죄송합니다.
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