天聖經(增) - 443. 전쟁 없는 평화공도

[대태양/김현수]

천성경 (증) - 443. 전쟁 없는 평화공도

11 세계평화를 이루는 데 있어서 문제는 전쟁입니다. 전쟁을 없애기 위해서는 아시아 차원에서 공항을 관리해야 됩니다. 비행기로 병사도 보내고 무기도 보내고 있습니다. 앞으로 선생님이 국제평화고속도로를 만들어 ‘이 고속도로로 군사기구를 운반할 수 없다!’라고 하면 세계는 전쟁을 할 수 없습니다. 멋대로 공항도 사용할 수 없다고 하는 것입니다. 비행기도 그러한 공동 비행기로 하게 되면 계약제가 됩니다. 그래서 ‘이 비행기는 모든 아시아 국가가 활용하는 동시에 아시아에 피해를 입히는 물건은 절대로 운송하면 안 된다.’라고 하게 되면 전쟁은 점점 없어지게 됩니다. 항구와 고속도로도 그렇게 하면 앞으로 전쟁을 할 수가 없습니다.

12 세계는 점점 교류하게 됩니다. 선생님이 그래서 1981년에 국제평화고속도로를 건설할 것을 제창했습니다. 그것은 국경 없이 왕래하는 것입니다. 국경이 없습니다. 4차선 도로를 중심삼고 좌우편의 4킬로미터씩 8킬로미터, 일본이면 일본이 국제평화고속도로를 통하는 그 좌우편의 8킬로미터 이외는 간섭할 수 있지만, 그 이내는 절대로 간섭 못하게 합니다. 그 지대를 어디든지 절대 불가침 지역으로 설정해서 세계의 모든 사람들이 왕래할 수 있게 하는 것입니다. 거기만 들어가면 국경이 없습니다.

13 사탄이 수많은 장벽을 쌓았지만 선생님이 그것을 다 무너뜨리고 청소한 것입니다. 일직선의 고속도로를 닦은 것입니다. 세상에서도 하늘과 마찬가지로 이런 고속도로를 닦는 것입니다. 통일교회 교인들은 바다가 있으면 터널을 파고 달리고, 산이 있으면 터널을 파고 달려야 합니다. 왜냐? 참사랑은 직단거리입니다. 직선의 길입니다. 상하·전후·좌우를 보지 않습니다.

14 평화의 달성, 이것이 선생님 전 생애의 소망입니다. 1981년 서울에서 제10차 국제과학통일회의(ICUS)가 열렸습니다. 100개 이상 국가의 저명한 학자들이 모인 회의였습니다. 선생님은 그 회의에서 국제평화고속도로 건설안을 발표했습니다. 이 거대한 계획이 실행된다면 동경에서 런던까지 자동차로 갈 수 있습니다. 국제평화고속도로가 사람들을 하나의 인류 가족으로 단결시키리라고 생각합니다. 현대의 기술은 인류가 한 가족으로 사는 것을 가능케 해줄 것입니다.

15 일본은 선생님과 옛날엔 원수의 나라였습니다. 그러나 아시아 나라로서 가인 형님의 문화적인 배경에서 복 받을 수 있는 선발대로 세워서 교류시키려는 것입니다. 그래서 이것을 연결시키기 위해 북한을 통해 중국 대륙을 거치는 국제평화고속도로 건설을 계획하는 것입니다. 일본 사람들이 안 하면 안 됩니다. 그런 일을 선생님이 했다는 것입니다. 역사상에 이론과 더불어 실제 행동을 통해서 그렇다고 할 수 있는 증거적 기반을 댄버리를 통해서 갖고 나왔기 때문에 여기서부터 통일의 운세가 벌어지는 것입니다.

16 국제평화고속도로권의 이상을 구체화하기 위해서 우리 통일교회를 중심하고 일본과 미국과 중국에 거주하는 한국 교포를 결속하여 기술권을 형성할 것입니다. 그러면 일본과 미국의 방향도 자동적으로 일치를 보아 세계적으로 자유를 보장받는 신경제기반 위에 국제평화고속도로권을 발전시킬 것입니다. 이리하여 역사적 숙원이었던 아시아인의 자유통로가 성립되어 황색인종의 대이동이 실현되는 것입니다. 우리는 이곳 아시아를 기점으로 하여 절대가치인 하나님의 사랑을 중심으로 현실적 통일경제권을 실현하고 동서 신문명을 결합하여 새로운 세계의 평화를 구현하고자 하는 것입니다.

17 선생님이 지금 제창하는 것이 국제평화고속도로입니다. 앞으로 모든 종교의 블록을 움직이는 것입니다. 극동의 유·불·선, 인도의 힌두교, 중동의 이슬람교, 유럽의 기독교 문화권의 종단장들을 움직이고, 청년 핵심 요원을 딱 움직이면 어느 지역에서든지 사람을 등용할 수 있습니다. 오늘날 종교인들이 세계 전체 앞에 공헌한 것이 없습니다. 자기 교단을 위해서는 공헌한 것이 있지만 세계 인류 앞에는 한 것이 없습니다. 이 국제평화고속도로 건설계획은 참으로 재치 있는 아이디어입니다. 이 프로그램이면 종단 블록제도, 극동이면 유·불·선 3도를 중심삼고 종교인 동원은 문제없습니다. 그런 의미에서 한국과 일본 종단이 아시아를 위해서 공헌할 수 있도록 거기에 가담해야 됩니다. 그다음엔 인도의 힌두교를 묶는 것입니다. 그렇게 묶으면 사람은 얼마든지 동원할 수 있습니다.

18 금후에 있어서 일본에 문제가 되는 것은 원자재 문제입니다. 일본이 원자재를 공급받는 데 있어서 미국이라든가 자유세계가 대대적으로 환영하면 모르지만, 브레이크를 건다면 일본이 열어야 할 단 하나의 길은 중국으로부터 원자재를 보급받는 것입니다. 그렇기 때문에 그것을 위해서 1981년 선생님이 세계적으로 선포한 것이 국제평화고속도로입니다. 국제평화고속도로를 건설함으로써 대륙과 연결하고, 동남아로부터 서구사회 또는 시베리아까지 연결하자는 것입니다. 그러면 자동적으로 원자재를 보급할 수 있는 기반을 닦는 데에 지대한 공헌을 한다고 보기 때문에 이러한 계획을 선포한 것입니다.

天聖経 (增) - 443. 戦争のない平和公道

11　世界平和を成し遂げるに当たって、問題は戦争です。戦争をなくすためには、アジア次元で空港を管理しなければなりません。飛行機で兵士も送り、武器 も送っています。今後、先生が国際平和高速道路をつくって、「この高速道路で軍事機具を運搬してはいけない！」と言えば、世界は戦争をすることができませ ん。勝手に空港も使用できないというのです。飛行機もそのように共同で運用することになれば、契約制になります。それで「この飛行機はすべてのアジア国家 が活用すると同時に、アジアに被害をもたらす物は絶対に運送してはいけない」ということになれば、戦争はますますなくなるようになります。港と高速道路も そのようにすれば、今後、戦争をすることはできないのです。


12　世界は、徐々に交流するようになります。それで先生は、一九八一年に国際平和高速道路を建設することを提唱しました。それは、国境なく往来するもの です。国境がありません。四車線の道路を中心として、左右の四キロメートルずつ、その八キロメートルは不干渉エリアです。日本なら日本が平和高速道路に通 じるその左右の八キロメートルの外は干渉できますが、その中は絶対に干渉できないようにするのです。そのエリアを、どこでも絶対不可侵エリアとして設定 し、世界のすべての人々が往来できるようにするのです。そこに入れば国境がありません。


13　サタンが数多くの障壁を積み上げましたが、先生がそれをすべて押し倒して清掃したのです。一直線の高速道路を造りました。世の中でも、天と同様にこ のような高速道路を造るのです。統一教会の教会員たちは、海があればトンネルを掘って走り、山があればトンネルを掘って走らなければなりません。なぜで しょうか。真の愛は直短距離です。直線の道です。上下、前後、左右を見ないのです。


14　平和の達成、これは先生の全生涯の希望です。一九八一年、ソウルで第十回「科学の統即に関する国際会議(ICUS)」が開かれました。百カ国以上の 国家の著名な学者たちが集まった会議でした。先生はその会議で、国際平和高速道路の建設案を発表しました。この巨大な計画が実行されれば、東京からロンド ンまで自動車で行くことができるのです。国際平和高速道路が人々を一つの人類家族として団結させると考えます。現代の技術は、人類が一家族として暮らすこ とを可能にしてくれるでしょう。


15　日本は、先生と昔は怨讐の国でした。しかし、アジアの国として、兄カインの文化的な背景において、福を受ける先発隊として立て、交流させようという のです。それで、これを連結させるために、北朝鮮を通って中国大陸を通る国際平和高速道路の建設を計画するのです。それは日本人がしなければなりません。 そのようなことを先生がしたというのです。歴史の上で、理論と共に実際の行動を通して「正しい」と言える証拠的基盤を、ダンベリーを通過してもって出てき たので、ここから統一の運勢が拡大していくのです。


16　国際平和高速道路圏の理想を具体化するために、私たち統一教会を中心として、日本とアメリカと中国に居住する韓国の僑胞を結束させ、技術圏を形成す るでしょう。そうなれば、日本とアメリカの方向も自動的に一致し、世界的に自由を保障される新経済基盤の上に、国際平和高速道路圏を発展させるでしょう。 このようにして、歴史的宿願だったアジアの自由通路が成り立ち、黄色人種の大移動が実現されるのです。私たちは、ここアジアを基点にして、絶対価値である 神様の愛を中心として現実的統一経済圏を実現し、東西新文明を結合して新しい世界の平和を具現しようというのです。


17　先生が今、提唱するのは国際平和高速道路です。今後、あらゆる宗教のブロックを動かすのです。極東の儒、仏、仙、インドのヒンドゥー教、中東のイス ラーム、ヨーロッパのキリスト教文化圏の総団長たちを動かし、青年の核心要員をしっかり動かせば、どの地域でも人を登用できます。今日、宗教者たちが世界 全体に貢献したものがありません。自分の教団のためには貢献したものがありますが、世界の人類には貢献したものがないのです。
この国際平和高速道路の建設計画は、本当に才覚のあるアイデアです。このプログラムなら、教団ブロック、極東なら儒、仏、仙を中心として、宗教者の動員は 問題ありません。そのような意味で、韓国と日本の教団がアジアのために貢献することができるように、そこに加担しなければなりません。その次には、インド のヒンドゥー教を束ねるのです。そのように束ねれば、人はいくらでも動員することができるのです。


18　今後において、日本で問題になるのは材料の問題です。日本が原材料を供給されるにあたって、アメリカや自由世界が大々的に歓迎すれば分かりません が、ブレーキをかけるとすれば、日本が行くべきただ一つの道は、中国から原材料の補給を受けることです。ですから、そのために一九八一年、先生が世界的に 宣布したのが国際平和高速道路です。国際平和高速道路を建設することによって、大陸と連結し、東南アジアから西欧社会、またはシベリアまで連結しようとい うのです。そうなれば、自動的に原材料を補給できる基盤を築き上げるのに非常に大きな貢献をすると考え、このような計画を宣布したのです。

 Cheon Seong Gyeong Ⅱ - 443. A conflict-free peace highway

11 In achieving world peace, the main problem is war. To eradicate war, the major airports could be managed by each continent—Asia, for instance. Now airplanes transport soldiers and weapons. In the future however, after building the International Peace Highway, I will ensure that the continental authorities say, “You cannot transport military equipment on this highway.” Then the world cannot engage in war. I also want to see that people do not misuse airports in any way. Airplanes could be contracted jointly for the use of all Asian nations. The nations could jointly declare, “These airplanes will be used by all Asian nations, and they will not be allowed to transport any materials that can cause damage to Asia.” Then war will gradually die out. If ports and highways are managed in a similar manner, people will not be able to engage in war. (258-168, 1994.03.17)


12 There will be more and more interaction among the world’s peoples. That is why I proposed in 1981 that we build an International Peace Highway. It will enable people to travel without passing through immigration checks at each national border. This will be done by setting up a zone of non-interference extending four kilometers to the left and right of the four-lane highway, eight kilometers in total. For instance, along the route of the highway in Japan, Japan will not have jurisdiction within the eight-kilometer strip of land through which the International Peace Highway passes, but outside that eight-kilometer zone, they will have jurisdiction. That zone will be designated as a special international territory, wherever it may be, so that all people in the world can travel through it. Within that zone, there will be no national borders. (182-234, 1988.10.23)


13 Though Satan built up innumerable barriers, I have broken them all down and cleaned everything up. I have paved a straight highway in the spirit world, and I am building such a highway in this world as well. Unification Church members need to run forward. If they come to a sea, they need to dig a tunnel under it and keep going. If they come to a mountain, they also need to dig a tunnel under it and keep going. Why? It is because true love travels the shortest distance. It travels on a straight road. It does not look up or down; it does not look backward; it does not look to the left or to the right. (239-279, 1992.12.06)


14 The achievement of peace has been the hope of my entire life. In 1981, the Tenth International Conference for the Unity of the Sciences was held in Seoul. It was a conference where renowned scholars and scientists from more than one hundred nations assembled. At the conference, I announced my plan to build the International Peace Highway. Once this colossal plan is realized, we will be able to travel from Tokyo to London by car. I believe the International Peace Highway will bind all humankind as one global family. Modern technology will make it possible for humankind to live as one family. (193-326, 1989.10.10)


15 In the past, the nation of Japan was my enemy. Nevertheless, I am trying to raise it as the vanguard among Asian nations by blessing it as the elder brother Cain through its cultural sphere and by guiding it to interact with other nations in harmony and peace. To make this connection, I began the construction of the International Peace Highway, which will pass through North Korea and travel across the continent to China. The Japanese people must make this happen. Such is the work I am pursuing now. I have come this far by setting the example, as evidenced by my life in Danbury, and by following principles that history proves true. This will result in heavenly fortune and unity. (146-036, 1986.06.01)


16 In order to build the International Peace Highway, we will bring together Korean engineers residing in Japan, the United States and China, through the Unification Church. Then Japan and America are bound to collaborate in the development of the International Peace Highway. This will serve as a new economic foundation to protect freedom worldwide. Asians will be able to realize their dream of freely traveling throughout the world. Then there will be a great movement of Asian people. Starting from Asia, we are working toward a realistic, unified economic paradigm that will bring East and West together in a new civilization. It will actualize a new world of peace based on the love of God, which is the absolute value. (115-176, 1981.11.10)


17 Now I am promoting the construction of the International Peace Highway. In the future we will move every religion. We will move Confucianism, Buddhism and Zen in the Far East, Hinduism in India, Islam in the Middle East, and the Christian cultural realm of Europe. We will move religious leaders and young core members alike. We can mobilize anyone from any region. What contribution are people of faith making in the world today? They may contribute to their churches and temples, but few make contributions to all humanity. The plan to construct the International Peace Highway is truly a stroke of genius. Religious bodies can work together for this program. For instance, in the Far East the organizations of Confucian- ists, Buddhists and Zen Buddhists will have no problem mobilizing their believers to participate. The religious bodies of Korea and Japan need to participate as well, to be able to make a contribution for Asia. Next, the Hindu temples of India should be brought together. When they collaborate for such a cause, any number of people can be mobilized. (174-066, 1988.02.17)


18 The problem that will arise in Japan in the future is the acquisition of natural resources. Japan will have no problem as long as the United States and the free world are willing and able to provide such resources. However, if they hold back, the only option available to Japan will be to obtain its natural resources from China. This is one reason I proclaimed the International Peace Highway proj ect to the world in 1981. When this highway is constructed, Japan will be connected to the continent, to Southeast Asia, to the West, and even to Siberia. I believe it will make a significant contribution towards supplying Japan with natural resources. That is one reason I initiated this project. (135-263, 1985.12.12)