▶부천 여월지구 상가 분양 / 투자가치 설명

[글로벌1]

▶부천 여월지구 상가 분양 / 투자가치 설명

Ⅰ. 두오파크프라자/여월프라쟈  목동과 부천사이 15분~20분 연결 

     교통망과 지하철 7호선 연장의 역세권으로 투자미래가치가 

     성공보장 되는 택지개발의 상가율 1.7%의 상업용지입니다

     두오파크프라자 앞쪽으로 동사무소, 여월프라쟈 앞쪽 초등학교가 

     위치하고 있으며, 아파트 3,970세대가  항아리형으로  외부 나가기 

        힘든 여월지구 독점상가입니다.

     또한, 지역과 고객의 특성에 맞춘 최적의 MD구성으로 성공투자를  

     확신할 수 있고 고객의 생활을 존중하는 원-스탑의 라이프공간으로 

        임대사업, 투자사업의 수익안정 지역입니다.

       (현재 1층 약국외 2,3층 병원 임대예약)

       ▷  준공일자 : 2008년 10월

부천의 마지막 노른자위 투자 1번지 "여월지구"

▶부천 여월지구 상가 분양 / 투자가치 설명
Ⅰ. 두오파크프라자/여월프라쟈  목동과 부천사이 15분~20분 연결
교통망과 지하철 7호선 연장의 역세권으로 투자미래가치가
성공보장 되는 택지개발의 상가율 1.7%의 상업용지입니다
두오파크프라자 앞쪽으로 동사무소, 여월프라쟈 앞쪽 초등학교가
위치하고 있으며, 아파트 3,970세대가  항아리형으로  외부 나가기
힘든 여월지구 독점상가입니다.
또한, 지역과 고객의 특성에 맞춘 최적의 MD구성으로 성공투자를
확신할 수 있고 고객의 생활을 존중하는 원-스탑의 라이프공간으로
임대사업, 투자사업의 수익안정 지역입니다.
(현재 1층 약국외 2,3층 병원 임대예약)
▷  준공일자 : 2008년 10월
부천의 마지막 노른자위 투자 1번지 "여월지구"
부천은 자연발생적으로 나타난 구도시와 정책적 개발로 등장하게 된 신도시와의 시간적 격차로 인해 중ㆍ상동 신도시는 구도시는 물론 인근 인천 부평지역보다 상대적으로 쾌적한 주거환경과 고급주택들이 많이 들어서 있다. 이를 반영하듯 직장은 타 지역에 있더라도 주거공간만은 중ㆍ상동 등 이른바 신도시권을 고집하는 이들이 많다. 그러다보니 지역내 불규형이 심화되고 문제점이 하나 둘씩 발생하자 부천시는 중ㆍ상동 등의 신시가지와 기존 구시가지간 지역 격차 해소를 위한 정책으로 구시가지에 대해 뉴타운사업을 통한 시의 균형발전을 계획하고 있다.
소사~원시선 노선도(소사~여월지구~김포공항~일산 대곡역까지 연장계획)
부천뉴타운, 수도권서 가장 먼저 추진
■ 2009년부터 뉴타운 착수
경기 뉴타운은 총 11개 지역으로, 경기도는 우선 지난 3월 지정ㆍ고시한 부천시 일대의 3개 지구를 우선적으로 진행하기로 했다. 부천시에서는 3개 권역을 도시재정비촉진지구로 지정해 소사지구는 소사본동, 괴안동 일원 2.6㎢를 주거지형으로, 고강지구는 고강동, 원종동 일원 1.8㎢를 주거지형으로, 원미지구는 원미동 일원 2.1㎢를 중심지형으로 모두 전체 6.5㎢를 대상으로 개발계획을 추진 중에 있다.
부천시는 2010년 부천시 도시ㆍ주거환경정비기본계획이 경기도로부터 승인됨에 따라 55개 구역 중 28개 구역은 기존의 ‘도시 및 주거환경정비법(일명 도정법)’에 따라 사업을 진행하는 이른바 ‘정비지구’로, 27개 구역은 3개 뉴타운지구에 포함해 ‘도시재정비 촉진법(일명 도촉법)’에 따라 사업을 진행하는 이른바 ‘촉진지구’로 구분해 개발할 계획이다. 올해 상반기까지 지구지정을, 2008년 말까지 세부개발계획을, 2009년부터 뉴타운 개발에 착수를 예정하고 있다.
뉴타운 총괄사업관리자로 원미지구는 한국토지공사를, 소사ㆍ고강지구는 대한주택공사를 선정했다. 총괄사업관리자는 부천시장의 업무를 대행하여 재정비촉진계획 수립단계부터 도로 등 기반시설의 설치, 비용분담금과 지원금의 관리 등 촉진사업의 시행 현황에 관한 자료의 작성ㆍ분석 및 관리 등 총괄 관리의 역할을 수행하게 된다.
■ 지역개발 및 인프라 축적
지역적으로 서울지하철 7호선 연장사업인 부천지하철 건설이 원미지구를 통과하는 등 지역 인프라는 계속 개선되고 있는 상황이다. 현재 서울 온수역 ~ 인천 지하철 1호선 부평구청역 사이를 연결하는 부천지하철이 공사 중이다. 역사중 종합운동장역(가칭)과 춘의역(가칭)이 원미지구를 통과한다. 소사뉴타운도 1호선 소사역과 역곡역 사이에 위치하기 때문에 역세권으로 볼 수 있으며, 구역에 따라 차량을 이용해야 하는 경우도 있으나 비교적 접근성은 좋은 편이다. 소사~원시(안산)간 전철도 2013년 개통으로 계획되어 있으나, 아직 착공을 하지 못한 상황이다. 하지만 뉴타운 개발 시기와 개통 시기는 보조를 맞출 것으로 보인다. 고강지구는 경인고속도로와 접하고는 있으나 다른 지역에 비해서는 접근성은 취약하다.
부천지역 자체가 경인고속도로 부천IC, 수도권외곽순환도로 중동IC와 송내IC 등으로 서울과 인천시 부평, 계양구, 경기도 광명, 시흥시 등에 접근성이 용이하다. 더욱이 10만평 규모의 영상문화단지는 개발이 아직 진행 중에 있으며, 뉴타운 개발과 더불어 부천의 인프라는 더 확충될 것으로 보인다.
■ 소액투자처로 관심받는 부천뉴타운
뉴타운지구는 토지거래허가구역으로 묶여 있어 재개발지분의 매매가 쉽지 않은 상태이며, 일부 지역에서는 급매물이 출현하는 등 약보합세를 나타내고 있다. 원미, 소사뉴타운 지구는 2~3년 전에 비해 상당히 호가가 상승한 상황이다.
오정구청에 따르면 부천 뉴타운 가운데 고강지구의 부동산 거래가 다른 뉴타운 지구보다 상대적으로 활발한 것으로 나타났다. 고강지구는 부동산거래허가제에도 불구하고 하루 평균 5~10건의 부동산거래허가요청이 들어와 여타지구 요청 건수에 두 배에 이르고 있다. 이는 현재 뉴타운 중 원미, 소사지구는 이미 가장 많이 상승되어 있는 상황이지만 고강지구는 아직 상승여력이 남아 있어 거래가 많은 것으로 추측도 가능한 상황이다. 소사지구내 빌라들이 작년 상반기에 평당 500만원선에 빌라를 매수할 수 있었으나 지금은 평당 1,000만원선인 상황이며, 고강지구도 평당 800만원선이다.
이밖에도 2기 뉴타운에 대한 기대심리가 수그러들지 않는 상황에서 부천시는 올해 뉴타운 지구에서 제외된 성곡ㆍ원종ㆍ심곡ㆍ송내 등 4개 지구에 대해 내년 말경 ‘2기뉴타운지구’ 지정을 발표할 것으로 알려졌다.
주식회사 디맥스 씨앤이    www.dmax21.com
대표전화 032-682-2001      fax 032-672-5007
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