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<P><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">*출처; 伊賀鉄道860系ついに引退! 7/8にダークグリーン塗装車"さよなら運転"実施</SPAN><BR><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt"> [伊賀鉄道 web site]</SPAN></STRONG></P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">
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<P style="TEXT-ALIGN: left"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/130AA1414FEC60C319" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="452" border="0" hspace="1" vspace="1" width="452" id="A_130AA1414FEC60C31969DB"/></P>
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<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">미에현의 이가 철도(伊賀鉄道)에서 활약해 온 860계 차량이 은퇴, 폐차되게 되어 7월 8일에 이가 철도 친우회(友の会)</SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">주최로「860계 차량 안녕(さよなら) 촬영회 & 안녕 운전」을 실시합니다. 이가 철도에서는 동 차량의 은퇴 기념</SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">상품도 발매합니다.</SPAN></P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">
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<P>(역자 주: 작년 같은 860계 초대 닌자 차량은 5월 3일에 안녕 운행 후 7월 28일에 폐차되었습니다)</P></SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">
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<P></SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">860계는 1984년에, 이가 철도의 전신인 긴테츠 이가선(近鉄伊賀線)에 4개 편성이 도입되었었다.</SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">긴테츠 나라선(奈良線) 820계의 차체에, 긴테츠 미나미오사카선(南大阪線) 6800계의 협궤 대차(狭軌台車)와</SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">주전동기(主電動機)를 조합한 차량이었다. 그 후, 긴테츠 타와라모토선(田原本線)에서 활약한 820계 3 편성이</SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">개조된 후에 860계로서 이가선으로 이적되었다.</SPAN></P>
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<P style="TEXT-ALIGN: left"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/131BB53E4FEC60E22E" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="640" border="0" hspace="1" vspace="1" width="640" id="A_131BB53E4FEC60E22E591F"/></P>
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<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">2007년에 이가 철도가 설립된 후에도 활약은 계속 되었지만, 2009년 이후에 200계 차량이 투입됨에 따라 폐차가</SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">진행되어, 마지막 남은 2 편성(dark green 도장색 차량과 마룬 레드 도장 차량)은 현재는 정기 운용으로부터</SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">물러나 우에노시역(上野市駅)의 측선에 유치되어 왔다.</SPAN></P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">
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<P style="TEXT-ALIGN: left"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1849783F4FEC60F11D" class="txc-image" width="277" style="WIDTH: 277px; FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="250" border="0" hspace="1" vspace="1" height="200" id="A_1849783F4FEC60F11DB2B7"/></P>
<P></SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">[작년 안녕 운전을 끝내 우에노시역에 들어간 초대 닌자 열차 = 2011년 5월 3일 오후 4시 45분]</SPAN></P>
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<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">7월 8일에 개최되는 이벤트에서는, 10시부터 이가 철도 우에노시 차고에서, 860계 다크그린 도장 차량의 사요나라</SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">촬영회를 개최하며,「860계 안녕 기념 입장권 세트」등의 기념 상품 등이 판매된다.</SPAN></P>
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<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">또한, 같은 날에 860계 다크그린 도장 차량에 의한 사요나라 운행도 실시된다.</SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">우에노시(上野市)~이가 코베(伊賀神戸) 구간을 임시 열차로서 1 왕복(우에노시역 13시 17분 발, 이가 코베역</SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">13시 54분 발) 운행할 예정이며, 우에노시역의 홈에서는 출발식도 실시하고, 마스코트 캐릭터인「후쿠닌(ふくにん) 」이</SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">출발 신호를 실시한다고 한다.</SPAN></P>
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<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">임시 열차에 승차하려면 , 「이가 철도 1일 프리 승차권」(어른 700엔, 소아 350엔)의 구입이 필요하다.</SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">차내에서는 「안녕 열차 승차 증명서」가 1인당 1매 증정된다.</SPAN></P>
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<P style="TEXT-ALIGN: left"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1368B4414FEC611234" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="640" border="0" hspace="1" vspace="1" width="640" id="A_1368B4414FEC611234EFA0"/></P>
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(뉴스 올리느라 이제서야 봅니다) 중소사철이지만, 한 세대를 풍미한 간사이 지역의 철도 차량을 이렇게 보내게 됩니다. 이가철도 현지인들은 매우 아쉬움이 클 것 같습니다. 2010년이 훌쩍 지났으니 이제 신구 세대교체가 이루어지는 자연사의 일부로 받아들이면 향후 발전될 쳬계들 못지 않게 구형 체계들도 중요시 해야 한다는 교훈도 얻는 것 같습니다. (시험공부 잘 하시고 좋은 컨디션으로 승리하세요)
(뉴스 올리느라 이제서야 봅니다) 은퇴하자마자 폐차라니 조금 황당한 것 같습니다. 철도박물관 보존 등 여러 길이 있을텐데 매우 아쉽군요. 이렇게 좋은 추억으로 이벤트나마 거행하니 의미는 클 것 같습니다. 공감해 주셔서 감사합니다. (시험공부 잘 하시고 좋은 컨디션으로 승리하세요)
(뉴스 올리느라 이제서야 봅니다) 초대 닌자 열차는 이미 1년전에 폐차되었었는데, 이렇게 완전 은퇴 뉴스를 전하게 되니 2012년은 유난히 은퇴 차량이 많은 것 같습니다. 저도 일반 도색은 처음 봅니다. 다만, 주인장님께서 직접 촬영하신 860계가 연구회 7월의 바탕 화면으로 해 주셔서 감사할 따름입니다. 항상 이렇게 공감해 주셔서 감사드립니다.
첫댓글 또 한 종류의 차량이 우리 곁을 떠나는군요... 860계 선배, 그동안 수고 많으셨습니다.
(뉴스 올리느라 이제서야 봅니다) 중소사철이지만, 한 세대를 풍미한 간사이 지역의 철도 차량을 이렇게 보내게 됩니다. 이가철도 현지인들은 매우 아쉬움이 클 것 같습니다. 2010년이 훌쩍 지났으니 이제 신구 세대교체가 이루어지는 자연사의 일부로 받아들이면 향후 발전될 쳬계들 못지 않게 구형 체계들도 중요시 해야 한다는 교훈도 얻는 것 같습니다. (시험공부 잘 하시고 좋은 컨디션으로 승리하세요)
신차가 등장하면 옛 차량은 사라지죠. 기술의 발전과 안전을 위해서는 꼭 필요한 일이지만 고철이 될 것을 생각하니 많이 아쉬운게 사실입니다.
(뉴스 올리느라 이제서야 봅니다) 은퇴하자마자 폐차라니 조금 황당한 것 같습니다. 철도박물관 보존 등 여러 길이 있을텐데 매우 아쉽군요. 이렇게 좋은 추억으로 이벤트나마 거행하니 의미는 클 것 같습니다. 공감해 주셔서 감사합니다. (시험공부 잘 하시고 좋은 컨디션으로 승리하세요)
예^^ 감사합니다.
이가철도는 가끔가다 들어보았지만 열차가 우리곁을 떠나는 줄은 몰랐네요..
닌자열차만 보고 일반도색은 처음보는지라 좀 어색하네요..(물론 닌자열차도 그랬습니다..)
(뉴스 올리느라 이제서야 봅니다) 초대 닌자 열차는 이미 1년전에 폐차되었었는데, 이렇게 완전 은퇴 뉴스를 전하게 되니 2012년은 유난히 은퇴 차량이 많은 것 같습니다. 저도 일반 도색은 처음 봅니다. 다만, 주인장님께서 직접 촬영하신 860계가 연구회 7월의 바탕 화면으로 해 주셔서 감사할 따름입니다. 항상 이렇게 공감해 주셔서 감사드립니다.