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출처: BMW Mania 원문보기 글쓴이: 보통날[오정대]
안녕하세요. 보통날입니다.
오늘은 다행히 BMW 정보입니다. ㅋㅋㅋ
먼저 정보 포스팅 전에 몇가지 말씀드리고 시작하겠습니다.
제 블로그에 자동차 관련정보 (특히 BMW관련)를 정리하고나면 BMW매니아 카페에 자주 올리곤 합니다.
왜 올리느냐?
아니 그전에, 먼저 제가 자동차 관련 정보를 모으고 글을 쓰는 이유를 말씀드리면
'제가 좋아서.' 입니다. ㅋㅋㅋ
회사일 하면서 짬짬이 정보수집하고 편집하는게 익숙하지 않아서 좀 시간이 걸리더라구요. ^^
그래도 잼나고 좋습니다.
글쓰면서 저도 많이 배우거든요.
힘들게 글을 쓰고 나면 제가 쓴글에 대해서 Feedback을 받고 싶은게 사람마음입니다.
댓글, 추천, 높은 조회수 뭐 이런거겠지요 ^^
BMW 매니아는 회원수로 보나 역사로 보나 참 다양한 분야의 여러분이 모여있는 멋진 카페라고 생각합니다.
제가 몇가지 정보를 제공하고 토론거리를 던지면 회원분들이 잘 받아주시고 더 좋은 의견이 더해져 가는 모습을 보면 ^^
글을 쓰는 맛이 납니다.
그래서 블로그에 올린 글중 재미있는 내용은 다시 추려서 우리 카페에 올리곤 합니다.
두번째 이유는 제가 현재 BMW 차량을 타고 있으니까 현재 여기가 메인 카페이기 때문입니다. ㅋㅋ
이렇든 저렇든 저도 열심히 글을 올리는데 만약 제가 올리는 글이 본카페에 어울리지 않는다고 생각하시면
언제든지 말씀주시기 바랍니다. 그렇다면 저는 굳이 블로그 작업을 다시 카페로 옮기기 작업할 필요가 없겠지요. ^^
(은근히 노가다입니다. 네이버블로그 내용이 다음으로 카피 앤 페이스트가 안되서 사진이랑 다시 다 올려야하거든요. -_-;;)
굳이 차량 혹은 브랜드에 대한 신념에 대해 논쟁하고 싶지는 않습니다.
의도했든 그렇지 않았던 특정 차량이나 국산차량을 별 근거 없이 까는 사람들과 몇번 부딪혀 보았는데요...
사람의 신념은 바꿀수 없다가 저의 결론입니다.
좀.. 김빠지게 하는 댓글보다는 힘나는 댓글 부탁드립니다. ^^
(블로그 방문, 블로그 댓글, 손꾸락 추천도 좀 ㅋㅋㅋ)
말이 주저리주저리 길었습니다.
오늘의 이야기 시작하겠습니다.
오늘은 나름 공식적인 인터뷰와 발표자료를 통해 예측해볼수 있는
2012년 이후 BMW M의 방향성에 대해서 몇가지 소개하고자 합니다.
오늘 소개하는 내용은 BMW M GmBH 의 사장과 BMW 북미 M 디비전 브랜드 매니저의 입에서 나온 이야기 입니다.
그냥 동네 아는 형이나, 딜러분이 하는 이야기가 아닙니다. ㅋㅋㅋ
근데 그런게 더 그럴듯하고 막 그러잖어 ㅋㅋㅋ
그동안 제 블로그와 포스팅에서 F10 M550dx, X6M 50d 등에 대한 설명 여러번 드렸습니다.
관련 포스팅 클릭:
신형 f10 m5 디젤이 나온다?? 그것도 사륜으로??
BMW M 디비전, 새로운 M의 티저 그 두번째 영상 공개!!
보통날의 BMW 2011년 총정리 그리고 2012년 대전망
근데 말이죠.
M550d ?
X6M 50d?
도대체 뭘까요?
M이라는 건가요 아니라는 건가요?
다시 한번 예전에 소개했던 영상을 보십시다.
Powered By M?
M이 힘을 불어넣은?
1월 12일에 있었던 일인데요.
그 정체가 드디어 공식적으로 밝혀졌습니다.
BMW M Performance Automobile이라는 새로운 카테고리의 정체가 말이죠. BMW M Performance Automobiles Category Announcement
무슨 말이냐?
BMW의 스탠다드 모델과 M 모델의 간극을 매꿀 M tuned BMW 모델이 공식적인 제품 카테고리화 된다는 이야기 입니다.
( 예를 들면 스탠다드 모델: 523i, 520d, 528i,530d....... (음 550i는 좀 애매하네요. ㅎㅎ) 와
M5 사이에 간극을 메꿀 무엇인가가 생긴다는 겁니다. )
그동안의 루머가 BMW M GmbH 사장 Dr. Friedrich Nitschke의 발표로 공식화 되었습니다.
Source: Bimmerpost
M의 유전자를 스탠다드 모델에 심는다. : BMW M Performance Automobiles
고성능 엔진라인업, 향상된 민첩성, 정말한 섀시 튜닝과 감성 디자인의 성능이 경합된 스포츠 성향을 강조한 신모델의
카테고리가 본격적으로 발매될 것이라는 공식발표가 있었다. M디비전의 전문가들에 의해 드라이빙 익스피리언스가
한층 강화된 모델이다.
2012년 3월 8~18일에 있을 제네바 모터쇼에서 세계최초로 공개될 예정.
다음은 BMW M GmbH 사장 Dr. Friedrich Nitschke의 발표 동영상과 내용입니다.
아... 웬지 엔지니어의 포스가 강하게 풍기시네요.
"우리는 우리의 역량을 더 많은 감성과 퍼포먼스를 원하지만 매일 매일의 실용성을 포기할 수 없는
고객들을 위해 집중하고 있습니다. 가솔린 그리고 디젤, 다양한 제품군을 아우르는 새로운 제품 라인업인
BMW M Performance Automobile의 발표를 계획하고 있으며 BMW의 지능형 4륜 시스템인 xDrive가
BMW M Performance Automobile에서 중요한 역할을 할 것입니다.
2011년은 BMW M GmbH 창립이래 최고의 실적을 올린 한 해였습니다.
BMW 1 Series M Coupe를 통해 프리미엄 컴팩트 세그먼트를 급습하였고, 신형 BMW M5를 성공적으로 데뷔시켰습니다.
2012년 역시 신형 M6를 비롯한 신형 BMW M Performance Automobile이 제공될 것입니다.
BMW Group의 차량은 수십년 간의 모터스포츠의 경험을 통한 전문기술의 축적을 통해 파워풀한 엔진의 출력이 그대로
다이나믹한 움직임으로 반영됩니다. 이러한 전문기술은 BMW M Performance Automobile에게 고유의 특성을 주입하고 있습니다.
새로운 BMW M Performance Automobile 제품 카테고리는 1980년대에 공개된 BMW M535i의 뒤를 잇고 있으며, 고출력, 정밀하게
튜닝된 새시 기술과 섬세하게 변형된 디자인을 통해 퍼포먼스를 지향하는 고객의 마음을 사로잡았습니다.
BMW M Performance Automobiles의 목적은 이 전통을 이어가는 것입니다.”
3월 8일 이놈들 중 한녀석의 모습을 볼수 있을 겁니다. ^^
M550dX
X6M 50d
M135i
자...
BMW M Performance Automobile의 의미를 저는 이렇게 해석해봅니다.
음.. Audi의 라인업과 비교해본다면..
Audi의 A모델 VS BMW Standard 모델
Audi S 모델 VS BMW M Performance Automobiles
Audi RS 모델과 VS BMW M모델
이렇게 매칭이 될수 있겠습니다. ㅎㅎ
소비자는 좋지 뭐 흥흥 ^^
이쯤에서 한번 누르고 ㅋㅋ
이거 누르면 제가 힘이 납니다. 내가 쓴글에 대해 동감하시는 분들의 숫자가 이만큼이나 되는구나 하고 ㅋ
다음은 디트로이트 모터쇼에서 있었던 BMW 북미의 M디비전 브랜드 매니져 Matt Russell 씨와의 인터뷰 내용을 소개합니다.
북미 한정된 내용도 있긴 하지만, 전반적의 M의 방향성을 엿볼수 있는 내용이 좀 있습니다.
( 블로그에 글을 쓰고 카페에 옮기기 작업을 한참 하고 나니 밑에 같은 내용이 투니스님에 의해 이미 올라왔군요. ^^
투니스님 같은 내용의 글을 써서 죄송합니다. 그래도 제가 좀 더자세히 썼으니까 이해해주세요. ^^
역시 정보는 신속함이 생명 ㅋ)
BMW 1M COUPE
1M의 미국 내 최종 공급대수는 몇대입니까?
740 대입니다. 최초로 수입된 차량은 데이토나에서 있었던 롤렉스 24시간 레이스에서 데뷰한
발렌시아 오렌지 색상의 1M Pace Car였군요.
1M
단지 BMW 내에서 2012년 양산 승인대수 (Homologation)를 맞추는 것이 어려울 것으로 생각했기 때문입니다.
따라서 2012년형 1M모델은 없습니다. 2011 1M 모델은 한정판으로서 그 가치가 유지 되겠군요.
BMW M5 그리고 M6
F10 M5는 언제 미국에 발매되는지요?
계획이 변경되지 않는다면 7월부터 양산됩니다.
2013년형 모델이 7월부터 양산되기 시작하며 미국에는 13년형 M5를 들여올 예정입니다.
12년형 M5는 미국에서 만날 수 없습니다.
(보통날: 한국에는 6월 론칭 예정이라는데… 그럼 12년 형 끝물(?) 을 들여온다는 의미일까요?
뭐 북미보다 빨리나오니까 좋긴 하지만 ㅋㅋ 이 쉥키들이 ㅋㅋㅋ)
12년형 M5를 들여오는데 제한은 있습니까?
제한은 없지만 쉽지는 않을 듯 합니다.
수동 미션 M5는 판매시작 시 같이 들어오는지요?
그렇습니다.
(보통날: 우리나라는 수동미션은 안들어오겠지요 ㅠ_ㅠ)
카본 세라믹 브레이크는 초기 분부터 적용되는지요?
아마도, 소식을 계속 모니터링하세요.
all-wheel-drive (AWD) F10 M5는 계획이 없는지요?
많은 사람들이 출력의 지속적인 상승으로 우리가 트랙션에 문제를 가지게 될 것이라고 걱정합니다.
하지만 카 앤 드라이버에서 측정한 M5의 0-60mph 도달시간이 3.7초입니다. 먼지가 많은 스페인의
공도에서 말이죠. 이야말로 우리의 M5가 트랙션 컨트롤에 문제가 없다는 실례입니다. 더 더욱 북미 쪽의
도로상황이라면 더 빠른 측정시간이 나올 것이라고 확신합니다. 우리의 M car에 AWD가 필요할 이유가 아직
없습니다. M Car에 AWD를 적용하기까지는 아직 여유가 있다고 봅니다.
F11 M5 touring의 발매 계획은?
없습니다. 적어도 북미지역에서는
M6는 언제 나옵니까?
올해 나옵니다.
M6는 M5보다 출력의 향상이 있습니까?
요즈음의 차들은 정말 파워풀하고 점점 더 강해지고 있습니다. 우리는 3시리즈는 몇마력, 4시리즈는 몇마력, 5시리즈는 몇마력 이런 식으로 한정하지 않을 예정입니다. 그나저나, 560마력, 멋진 숫자 아닌가요?
BMW M3 – 현행 그리고 차세대
E92/E93 M3 쿠페, 컨버터블의 단종 전에 스페셜 M3의 출시계획은 있습니까?
충분히 그럴수 있지요. 현행 M3는 아직 단종되지 않았잖아요. 우리는 2013년까지 쿠페 그리고 컨버터블 모델을 양산할 예정입니다. 단종 전까지는 스페셜 모델이 충분히 나올 수 있습니다.
차세대 M3 세단, 그리고 쿠페는 언제 나옵니까?
현행 M3 쿠페 그리고 컨버터블이 단종되기 전에 차세대 M3는 없습니다.
(보통날: BMW의 7년 사이클 법칙을 생각해봅시다.
E46 M3 : 2001 -2006 양산 후 단종, 2007 공백기
E9x M3: 2008-2013 양산. 아마도 단종후 공백기 1년여
F8x M3(4): 2014양산 시작
다만 세단형-쿠페-컨버터블 순으로 나온다면 세단형 M3가 2013년 말에 나올수도 있겠으나…
저는 그것도 힘들다고 봅니다.
E92 M3 끝물 논란, 차세대 M3 2012년 출시루머 논란 종결 꽝! 꽝! 꽝!)
M 디젤
X6 M50d와 M550d가 북미지역에 들어옵니까?
아마도 안나올 겁니다.
Source: 5Post 외
잘보셨어요? ^^
자... 이제 동네 아는 형이나 딜러분 말 믿지 말고 제말 믿으세요 ㅋㅋㅋ
최소한 출처가 확실하잖아요 ㅋㅋㅋ
잊으신분들은 한번더 기회를 드립니다. ㅋㅋ