2014년 아우디 A7 55TDI 바이터보 콰트로 다이나모출력측정 ECU튜닝 출력업그레이드

2014년 아우디 A7 55TDI 바이터보 콰트로 다이나모출력측정 ECU튜닝 출력업그레이드 리미트해제   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/227A503F53FDA7CE19" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" data-filename="IMG_5457.jpg" exif="{}" actualwidth="650" width="650" border="0" vspace="1" hspace="1" id="A_227A503F53FDA7CE194B13"/> 2014년 아우디 A7 55TDI 바이터보 콰트로 출력업그레이드로 차량을 다이나모에 설치중~ <IMG width=650 class=txc-image style="FLOAT: none; CLEAR: none" src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/2637BF4B53FD520A26" border=0 vspace=1 hspace=1 data-filename="IMG_5461.jpg" exif="{}" actualwidth="650" id="A_2637BF4B53FD520A267F49"/> <IMG width=650 class=txc-image style="FLOAT: none; CLEAR: none" src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/2435594B53FD520A2B" border=0 vspace=1 hspace=1 data-filename="IMG_5460.jpg" exif="{}" actualwidth="650" id="A_2435594B53FD520A2BB80D"/> 4륜다이나모 설치중 뒷모습입니다. <IMG width=650 class=txc-image style="FLOAT: none; CLEAR: none" src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/2442094B53FD520B1B" border=0 vspace=1 hspace=1 data-filename="IMG_5475.jpg" exif="{}" actualwidth="650" id="A_2442094B53FD520B1B62DA"/> 차량 천정위에서 찍은 사진입니다. <IMG width=650 class=txc-image style="FLOAT: none; CLEAR: none" src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/224F594B53FD520B0D" border=0 vspace=1 hspace=1 data-filename="IMG_5476.jpg" exif="{}" actualwidth="650" id="A_224F594B53FD520B0D6DFB"/> 55TDI 디젤 로고 입니다. <IMG width=650 class=txc-image style="FLOAT: none; CLEAR: none" src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/21346A4B53FD520B2D" border=0 vspace=1 hspace=1 data-filename="IMG_5479.jpg" exif="{}" actualwidth="650" id="A_21346A4B53FD520B2D9A02"/> 드렁크에 스포일러입니다.130KM이상되면 열림니다. 다이나모측정영상과 머플러 사운드 스포일러 작동 영상아래<IFRAME width=854 height=510 src="//www.youtube.com/embed/uKmVpYMpW6o" frameBorder=0 allowfullscreen=""></IFRAME> 개인적으로 디젤 머플러사운드 멋져요 <IMG width=650 class=txc-image style="FLOAT: none; CLEAR: none" src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/2731FE4B53FD520C2F" border=0 vspace=1 hspace=1 data-filename="IMG_5450.jpg" exif="{}" actualwidth="650" id="A_2731FE4B53FD520C2F12F7"/> 2014년 아우디 A7 55TDI 바이터보 엔진룸입니다~ <IMG width=650 class=txc-image style="FLOAT: none; CLEAR: none" src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/25421F4B53FD520C1B" border=0 vspace=1 hspace=1 data-filename="IMG_5451.jpg" exif="{}" actualwidth="650" id="A_25421F4B53FD520C1B3BDA"/> 엔진커버를 탈거한 사진입니다. 뒷쪽에 터빈이 보입니다. <IMG width=650 class=txc-image style="FLOAT: none; CLEAR: none" src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/256DF24E53FD520C1F" border=0 vspace=1 hspace=1 data-filename="IMG_5452.jpg" exif="{}" actualwidth="650" id="A_256DF24E53FD520C1FBBCA"/> 터빈 사진입니다. 바이터보가 이런구조로 장착되어있습니다. <IMG width=650 class=txc-image style="FLOAT: none; CLEAR: none" src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/236F064E53FD520D1E" border=0 vspace=1 hspace=1 data-filename="IMG_5465.jpg" exif="{}" actualwidth="650" id="A_236F064E53FD520D1E0D96"/> 실내 내부 사진입니다. 키온했을때의 사진입니다 <IMG width=650 class=txc-image style="FLOAT: none; CLEAR: none" src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/25041A4E53FD520D08" border=0 vspace=1 hspace=1 data-filename="IMG_5458.jpg" exif="{}" actualwidth="650" id="A_25041A4E53FD520D084E6B"/> 실내 내부 키오프했을때의 사진입니다. <IMG width=650 class=txc-image style="FLOAT: none; CLEAR: none" src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/2107154E53FD520E05" border=0 vspace=1 hspace=1 data-filename="IMG_5472.jpg" exif="{}" actualwidth="650" id="A_2107154E53FD520E05AC8F"/> 차량 핸들입니다 S라인로고가보입니다. S라인 패키지가적용된 차량입니다. <IMG width=650 class=txc-image style="FLOAT: none; CLEAR: none" src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/2267E54E53FD520E26" border=0 vspace=1 hspace=1 data-filename="IMG_5468.jpg" exif="{}" actualwidth="650" id="A_2267E54E53FD520E266B11"/> LED계기판입니다. 깔끔하게 디자인되어있네요 <IMG width=650 class=txc-image style="FLOAT: none; CLEAR: none" src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/2670DB4E53FD520E1C" border=0 vspace=1 hspace=1 data-filename="IMG_5473.jpg" exif="{}" actualwidth="650" id="A_2670DB4E53FD520E1C39FB"/> 아우디 A7 55TDI 기어래버와 각종 스위치 <IMG width=650 class=txc-image style="FLOAT: none; CLEAR: none" src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/24758C4E53FD520E19" border=0 vspace=1 hspace=1 data-filename="IMG_5469.jpg" exif="{}" actualwidth="650" id="A_24758C4E53FD520E197828"/> <IMG width=650 class=txc-image style="FLOAT: none; CLEAR: none" src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/224B5B4753FD520F2D" border=0 vspace=1 hspace=1 data-filename="IMG_5471.jpg" exif="{}" actualwidth="650" id="A_224B5B4753FD520F2D5CA7"/> 운전석 도어 내부 입니다 <IMG width=650 class=txc-image style="FLOAT: none; CLEAR: none" src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/22493D4753FD520F30" border=0 vspace=1 hspace=1 data-filename="IMG_5462.jpg" exif="{}" actualwidth="650" id="A_22493D4753FD520F306900"/> 리어 컨티넨탈타이어 255/40R 19입니다. <IMG width=650 class=txc-image style="FLOAT: none; CLEAR: none" src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/2648574753FD520F32" border=0 vspace=1 hspace=1 data-filename="IMG_5464.jpg" exif="{}" actualwidth="650" id="A_2648574753FD520F326951"/> 프론트 컨티넨탈타이어 255/40R 19입니다. 캘리퍼는 외부에서 크게보이나 2피스톤 캘리퍼입니다.   <IMG width=650 class=txc-image style="FLOAT: none; CLEAR: none" src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/2147A44753FD521033" border=0 vspace=1 hspace=1 data-filename="IMG_5480.jpg" exif="{}" actualwidth="650" id="A_2147A44753FD521033B136"/> 아우디 A7 55TDI 바이터보 콰트로 머플러 구조가 이렇해 생겼습니다. <IMG width=650 class=txc-image style="FLOAT: none; CLEAR: none" src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/215CA14753FD521019" border=0 vspace=1 hspace=1 data-filename="IMG_5481.jpg" exif="{}" actualwidth="650" id="A_215CA14753FD5210192D8E"/> 머플러 구멍내부 <IMG width=650 class=txc-image style="FLOAT: none; CLEAR: none" src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/26499B4753FD521030" border=0 vspace=1 hspace=1 data-filename="EKDLSH.jpg" exif="{}" actualwidth="650" id="A_26499B4753FD5210301986"/> *아우디 A7 55TDI 바이터보 콰트로 제조사제원* 엔진형식:V6 3.0TDI 배기량:2967CC 최대출력:313마력 최대토크:66.3kg.m 최고속도:250km 디젤차량은250km이구요 가솔린3.0은 210km입니다. 순정제원마력과 휠마력측정후 제조사제원이랑 크게 차이가없습니다. 마르스 ecu맵핑과 속도리미트해제 차량연비도 상승 하였습니다.   맵핑후 휠마력기준 구간에따라 40마력이상 출력 상승과 토크 9kg.m이상 상승하였습니다. <IMG width=650 class=txc-image style="FLOAT: none; CLEAR: none" src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/27505C4753FD521026" border=0 vspace=1 hspace=1 data-filename="IMG_5488.jpg" exif="{}" actualwidth="650" id="A_27505C4753FD5210264800"/> 아우디 A7 55TDI 바이터보 콰트로 ECU출력 업그레이드후 전용진단기로 애러 코드확인과 소거후 차량 출고합니다. 감사합니다. <A class=tx-link href="http://www.ecutuning.co.kr/" target=_blank>www.ecutuning.co.kr</A> <A class=tx-link href="http://www.ecumapping.co.kr/" target=_blank>www.ecumapping.co.kr </A><A class=tx-link href="http://www.zero400.co.kr/" target=_blank></A><A class=tx-link style="FONT-SIZE: 9pt; LINE-HEIGHT: 1.6" href="http://www.zero400.co.kr/" target=_blank>www.zero400.co.kr</A> <A class=tx-link style="FONT-SIZE: 9pt; LINE-HEIGHT: 1.6" href="http://www.chiptuning.co.kr/" target=_blank>www.chiptuning.co.kr</A>