해리(nm), 마일(mi), 노트(kn), 피트(ft), 파운드(lb)

항공용어에 등장하는 용어를 보면 선박을 운항하던 방식의 용어가 많지만, 특히 거리, 속도, 길이, 무게, 부피 등은 그 모든 것이 구태의연하게도 옛날 선박에서 쓰던 것을 바꾸지 않고 그대로 이어받아 아직도 사용하고 있다. 세상이 변하여 지구촌 모두가 계량단위를 MKS(미터/킬로그램/초) 기준으로 통일한 지가 언젠데 ..... 해리(海里)는 지구 자오선의 위도 1'(분)의 해면의 호(弧)의 평균거리를 말하는데 1해리 1,852m이다. 속도를 나타내는 노트(kn)는 1시간에 1nmile를 진행하는 속도이며, 1kn=1nmile/h=(1,852/3,600)m/s이다. 노트는 선박,·조류(潮流).·항공기, 바람 등의 속력(速力)을 나타내는 단위로. 1시간에 1해리(1,852 m)의 속력이 1kn이다. 16세기경부터 항해용 단위로 쓰였으며, 그 명칭은 당시 선미(船尾)에 삼각형의 널조각을 끈에 매달아 흘려보내면서 그 끈에 28ft(약 8.5m)마다 매듭(knot)을 짓고, 모래시계의 28초 동안 풀려나간 끈의 매듭을 세어 배의 속력을 재었던 데서 유래한다. 마일(mile)이라는 말도 라틴어에서 유래한 것으로, 왼발과 오른 발을 각각 한번씩 뻗은 거리의 1,000배를 뜻한다. 피트는 사람이 걷는 한 발자국의 폭의 길이(30.479cm)에서 유래하였다. 파운드는 로마시절에 무게의 단위로 쓰던 라틴어 libra pondo(1 파운드의 무게)에서 유래됐으며 1584년에 7,000그레인(gr=곡식량)을 1파운드로 했었다. 1 해리(nautical mile, nm) = 1.15155 miles = 1.85324km 1 kt (knot) = 1.15155 mile/h = 1.85324km/h 1 마하(mach) = 340m/sec = 20.4km/m = 761 mph(마일/hour) = 1,224km/h 마하 0.8 = 시속 979km 마하 0.85 = 시속 1,040km 1 마일(mi) = 1,760yd = 1.609344km 1 야드(yd) = 3ft = 36inch = 3,600/3,937m = 0.9144m 1 피트(ft) = 1/3 yd(야드)=12 inch(인치)= 0.30479m로 고도 30,000ft = 9,143.7m 35,000ft = 10,557m 1 인치(in) = 1/36yd =1/12ft = 2.5399cm 1 파운드(lb) = 16온스(oz) = 0.453 kg 30만 파운드 = 135,900kg = 135.9톤, 66만 파운드 = 약 300톤 1 온스(oz) = 1/16lb = 28.35 g 1 에이커(ac) = 4,840 yd2 = 40.468 아르(a) 1 평방마일 = 1.609344 X 1.609344 = 2.576454 ㎢　 1 배럴(bbl) = 42미국갤런(gallon) = 158.9ℓ (석유) 1 영국 갤런(gallon) = 4.5459631ℓ, 1 미국 갤런(gallon) = 231 in3 = 3.785329ℓ 1 영국 부셸(bu) = 약 36ℓ 1 미국 부셀(bu) = 약 35ℓ 섭씨(C) = (F-32) ×5÷9 섭씨 25도 ≒ 45.9도F, 섭씨 30도≒ 48.7도F