스크랩 동력, 물의 비중량, 이론출력, 동력환산, 출력토크

[프로이세이버]

1HP(영국식 마력) = 75kgf·m/s = 75·9.8N·m/s = 735J/s = 735W = 0.735kW

물의 비중량은 1000kgf/m³, 밀도는 1000kg/m³(≒ 102kgf·s²/m⁴)

파스칼의 원리: 밀폐된 용기 안에 정지하고 있는 유체에 가해진 압력의 세기는 용기안의 모든 유체에
똑같이 전달되며, 벽면에 수직으로 작용한다.

P = F/A

P : 압력 [kgf/cm²]
F : 하중(=추력) [kgf ]
A : 피스톤의 단면적 [ cm²]

(내경 Ø63 공압실린더에 연결된 레귤레이터의 압력이 5 kgf/cm² 일때 이론출력 계산은?

답 155 kgf

즉,  이론출력 F=P·A 이므로  F = 5 kgf/cm² x 약 31 cm² = 155 kgf 이다. 전진시 출력을 짐작할 수 있다. 후진시는 로드굵기를 뺀 산출임으로 전진시의 대략 70%~90% 선이된다. 단, 양로드 형식은 전후진 출력 동일. 카탈로그 이론출력표를 참조바람.)

동력의 단위로는 kgf·m/s와 kW 가 쓰인다. 또 지금까지 마력(PS)도 널리 쓰여 왔다. (※공업계 고등학교 기계일반, 1993년 발행)

<동력의 환산>  

1 PS	75 kgf·m/s	0.735kW	735.499W
1 kW	102 kgf·m/s  (101.97 kgf·m/s)	1.36 PS
1 kgf·m/s	0.0133 PS	0.0098kW	9.8066W

<보기>

지름이 300 mm 의 바퀴가 원주방향으로 25kgf 의 힘을 받아 200 rpm으로 회전하고 있다. 이때 전달되는 동력은 얼마나 되는가?
답 78.5 kgf·m/s

<풀이>
T=F·r = 25 x 0.3 / 2 = 3.75 [kgf·m]
식 (2-7)에서
P = 2π x 200 x 3.75 / 60 = 78.5 [kgf·m/s]
<참고식>
P=T·ω=2π·n·T/60 [kgf·m/s] ..................(2-7)
P=(2π·n·T)/(60x102) [kW]

이론상 회전 모터의 전기적 토크는

T(토크)=974xP/N 이며 단위는 kgf.m 일때 P는 동력이 KW 단위이다.

<보기>

모터의 동력이 70 KW 이고 1000 RPM 이다. 감속비 i=50 이며 효율은 90% 이다. 이때 최종 출력 Torque 를 kN.m 로 계산하면 ?
답 30 kN.m

<풀이>
식 (3-9)에서
T=9550xP/N = 9550 x 70 / 1000 = 668.5 [N.m]
감속기적용 668.5 x 50 x 0.9 = 30082.5 [N.m] (효율, 감속기 제작사 카다록 참조)
<참고식>
T=9550xP/N [N.m] ............................(3-9)
T=974xP/N [kgf.m]

백터인버터를 이용한 장력 제어
참고1. http://blog.naver.com/rdmp/60018352870