[라이드온] 스바루 아웃백 타이어펑크방지실란트 라이드온 시공(분당라이드온,성남라이드온,판교라이드온,수지라이드온)

[푸우]

[라이드온] 스바루 아웃백 타이어펑크방지실란트 라이드온 시공

(분당라이드온,성남라이드온,판교라이드온,수지라이드온)

오늘은 스바루 아웃백 타이어펑크방지실란트 라이드온 시공입니다.

앞휀다방음을 마치고, 마지막 작업으로 라이드온 시공에 들어갑니다.

요즘 라이드온의 인기가 점점 거세지네요~

그러다보니 여러가지 아류작들이 나오고, 라이드온의 안정화 작업에 딴지를 거는 글들을

많이 접하게 됩니다.

타이어실란트 작업후 안정화가 필요없다는 것은 결국, 타이어에 주입되는 실란트가 물같이 농도가 낮다는 얘기이고, 농도가 낮으면, 당연히 소음감소나 타이어보호능력이 떨어지게 됩니다.

저희 라이드온 제품에도 농도가 낮은 물같은 제품이 있는데, 이는 저가로 트랙터나 트럭,화물차용으로 판매되는 제품입니다.

물론 농도가 낮으니, 고속주행에는 전혀 적합하지 않는 제품이랍니다.

미국에서도 일반 승용차용 타이어실란트는 라이드온을 최고로 여기고 있답니다.^^

그럼 작업에 들어갑니다.

역시 차주분은 라이드온에 대해서도 많은것을 알고 계셨습니다.^^

따로 특별히 안정화작업에 대한 설명도 드릴 필요가 없었답니다.

이제 간단한 안정화작업만 거치면, 한단계 업그레이드된 승차감과 엄청난 바닥소음감소 효과를

체험하실 겁니다.

이상, 스바루 아웃백 타이어펑크방지실란트 라이드온 시공이었습니다.

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